Πραγματοποιήθηκε την Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου 2026, η προγραμματισμένη περιοδεία του εξειδικευμένου Κλιμακίου Υποδομών & Συγκοινωνιών του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής στην Περιφερειακή Ενότητα Ημαθίας. Η δράση αυτή, η οποία σχεδιάστηκε και οργανώθηκε από τη Νομαρχιακή Επιτροπή Εκλογικού Αγώνα (Ν.Ε.Ε.Α.) Ημαθίας ενόψει της επερχόμενης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (Δ.Ε.Θ.), είχε ως κεντρικό στόχο την ανάδειξη των κρίσιμων ζητημάτων υποδομών της περιοχής, την άμεση επαφή με τους πολίτες και τους τοπικούς φορείς, καθώς και την παρουσίαση των προγραμματικών θέσεων του Κινήματος για μια δίκαιη, βιώσιμη και περιφερειακή ανάπτυξη.

 

Το κλιμάκιο αποτελούσαν κορυφαία στελέχη του Κινήματος με βαθιά γνώση του αντικειμένου:

 

 

  • Νίκος Μήλης, Μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ.
  • Δημήτρης Σαρηγιάννης, Γραμματέας του Τομέα Υποδομών του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής και Διευθυντής του Γραφείου του Προέδρου Νίκου Ανδρουλάκη στη Θεσσαλονίκη.
  • Νίκος Ηλιού, Καθηγητής Συγκοινωνιολογίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και Γραμματέας του Τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής.

1ος Σταθμός: Σιδηροδρομικός Σταθμός Αλεξάνδρειας – Η εγκατάλειψη του Σιδηροδρόμου στην πράξη

 

 

Η περιοδεία ξεκίνησε συμβολικά στις 09:00 π.μ. από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Αλεξάνδρειας, ένα σημείο που επί σειρά ετών εξυπηρετούσε χιλιάδες πολίτες του κάμπου της Ημαθίας και σήμερα παρουσιάζει εικόνα απόλυτης ερήμωσης, με μόλις τρία δρομολόγια την ημέρα να κινούνται στις ράγες.

 

Εκεί, τα μέλη του Κλιμακίου συναντήθηκαν με εκπροσώπους της συλλογικότητας «Κίνηση Πολιτών Αλεξάνδρειας». Οι εκπρόσωποι των πολιτών έθεσαν με έμφαση την ανάγκη ένταξης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο αναπτυξιακό σχέδιο της περιοχής, τονίζοντας χαρακτηριστικά: «Δεν ζητάμε προνόμια, ζητάμε να αντιμετωπίσετε τον Σιδηρόδρομο όχι ως ένα στενά τοπικό αίτημα, αλλά ως ένα μείζον έργο ολόκληρης της Μακεδονίας. Ο Σιδηρόδρομος δεν είναι πολυτέλεια, είναι ανάγκη».

 

Στη συζήτηση που ακολούθησε, ασκήθηκε δριμεία κριτική στην κυβερνητική πολιτική.

 

  • Ο Νίκος Μήλης υπογράμμισε τη φιλοσοφία της παρέμβασης του ΠΑΣΟΚ: «Θέλουμε μέσα από αυτές τις συναντήσεις να βγούμε προς τον κόσμο και την κοινωνία, να συζητήσουμε και να τους πείσουμε για το πώς μπορούμε να δώσουμε ρεαλιστικές λύσεις στα καθημερινά και μεγάλα προβλήματά τους».
  • Ο Δημήτρης Σαρηγιάννης αποκάλυψε το κυβερνητικό παρασκήνιο της απένταξης του έργου: «Για εμάς, ο Προαστιακός είναι το κορυφαίο έργο υποδομής που πρέπει να γίνει στη Μακεδονία. Θα ακούσετε μάλιστα τον Πρόεδρό μας, Νίκο Ανδρουλάκη, να αναφέρεται διεξοδικά σε αυτό στην ομιλία του το ερχόμενο Σάββατο στη ΔΕΘ. Η Ευρωπαϊκή Ένωση είχε εγκρίνει το σχετικό χρηματοδοτικό πακέτο, αλλά η Νέα Δημοκρατία με την πολιτική της κατάφερε την απένταξή του. Μας έδιναν έτοιμα χρήματα και δεν το κάναμε! Αν ρίξει κανείς μια ματιά στα "1000 και 1 έργα" που διαφημίζει η κυβέρνηση στην ιστοσελίδα gov.gr, θα διαπιστώσει ότι η ηλεκτροκίνηση του Σιδηροδρόμου δεν αναφέρεται πουθενά. Ήθελαν και έκοψαν το έργο, παρόλο που υπάρχει ήδη υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή στην περιοχή!».
  • Ο Νίκος Ηλιού έδωσε την κοινωνική και συγκοινωνιολογική διάσταση: «Ο σιδηρόδρομος είναι το κατ’ εξοχήν λαϊκό και οικολογικό μέσο μεταφοράς. Η επιλογή της Κυβέρνησης να τον απαξιώνει είναι ξεκάθαρα ταξική. Επέλεξε να στρέψει τους πόρους αποκλειστικά στους αυτοκινητοδρόμους, προκειμένου να κερδίζουν οι ιδιωτικές εταιρείες που τους διαχειρίζονται και όχι ο απλός πολίτης. Αν ο στόχος σου είναι η πραγματική αποκέντρωση και η περιφερειακή ανάπτυξη, τότε τα μέσα σταθερής τροχιάς αποτελούν το βασικό σου εργαλείο. Εμείς θέλουμε συρμούς σύγχρονους, ασφαλείς και με δρομολόγια που να εξυπηρετούν τους πολίτες τις ώρες που πραγματικά έχουν ανάγκη».

2ος Σταθμός: Νάουσα – Η κραυγή αγωνίας για την άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης

 

 

Στις 11:00 π.μ., το Κλιμάκιο επισκέφθηκε τη Νάουσα, όπου πραγματοποίησε συνάντηση με εκπροσώπους του Σωματείου «Έξοδος της Νάουσας από την απομόνωση».

 

Οι εκπρόσωποι των πολιτών περιέγραψαν με μελανά χρώματα το μέγεθος του προβλήματος, εξηγώντας ότι το σωματείο ιδρύθηκε όταν για τη μετακίνηση ενός οχήματος από την έξοδο της Εγνατίας Οδού στη Βέροια μέχρι την είσοδο της πόλης της Νάουσας χρειάστηκαν 45 ολόκληρα λεπτά λόγω του απαράδεκτου οδικού δικτύου. Μάλιστα, όταν απευθύνθηκαν στο αρμόδιο Υπουργείο για να εκφράσουν τα παράπονά τους και να αναζητήσουν λύσεις, έλαβαν την προκλητική απάντηση ότι το Υπουργείο δηλώνει... «αναρμόδιο»!

 

Απαντώντας στα δίκαια αιτήματα των κατοίκων της Νάουσας:

 

  • Ο Νίκος Μήλης τόνισε: «Ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Νίκος Ανδρουλάκης, στην ομιλία του το Σάββατο στη ΔΕΘ θα παρουσιάσει συγκεκριμένα στοιχεία και προτάσεις για την περιφερειακή διασύνδεση και την αποκατάσταση των υποδομών, ώστε οι πολίτες να προσεγγίζουν τη Νάουσα με απόλυτη άνεση και ασφάλεια. Είναι εθνική και περιφερειακή προτεραιότητα να εξασφαλίσουμε γρήγορη, ασφαλή και ποιοτική μετακίνηση από τη Θεσσαλονίκη προς την περιφέρεια».
  • Ο Νίκος Ηλιού, εισφέροντας την επιστημονική του εμπειρία, αναφέρθηκε στον ανύπαρκτο μέχρι σήμερα «Κόμβο της Μέσης», ο οποίος θα επέτρεπε την έξοδο από την Εγνατία Οδό και την πρόσβαση στη Νάουσα σε ελάχιστα λεπτά μέσω ενός σύγχρονου δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. Αποκάλυψε μάλιστα ότι ο ίδιος είχε συμμετάσχει προσωπικά στην αξιολόγηση της σχετικής μελέτης ως Ελεγκτής Οδικής Ασφάλειας της Εγνατίας Οδού, επισημαίνοντας την άμεση ανάγκη τροποποίησης του νομοθετικού πλαισίου προκειμένου να ξεπεραστούν τα γραφειοκρατικά εμπόδια και να υλοποιηθεί επιτέλους το έργο.
  • Ο Δημήτρης Σαρηγιάννης αναφέρθηκε στην ιστορική πορεία και την απαξίωση της Εγνατίας Οδού Α.Ε.: «Στην πρώτη της μορφή, η Εγνατία Οδός Α.Ε. αποτελούσε το "αγαπημένο παιδί της Ευρώπης", διότι παρήγαγε έργο, διαθέτοντας ένα επιστημονικό επιτελείο 200 ατόμων που εκπονούσε έρευνες και εξασφάλιζε συνεχώς ευρωπαϊκά κονδύλια. Δυστυχώς, ο ΣΥΡΙΖΑ ξεκίνησε την αποδόμησή της και η Νέα Δημοκρατία ήρθε για να την εξαφανίσει τελείως, δημιουργώντας το μεγάλο πρόβλημα. Μετά το 2019, η εταιρεία μετατράπηκε σε έναν απλό εκτελεστή εντολών του ΤΑΙΠΕΔ και του Υπουργείου. Χρειαζόμαστε μια ανανεωμένη Εγνατία Οδός Α.Ε. που θα αναλάβει ξανά τον σχεδιασμό και την εκτέλεση μεγάλων έργων στην περιοχή. Το ΠΑΣΟΚ δεν διαφωνεί με την παραχώρηση, καθώς αποτελεί μνημονιακή υποχρέωση της χώρας, όμως το κόστος των διοδίων πρέπει να προσδιορίζεται με αυστηρά κοινωνικά και αναπτυξιακά κριτήρια. Απαιτείται ένα ολοκληρωμένο περιφερειακό πρόγραμμα με ιεράρχηση των πραγματικών αναγκών».

3ος Σταθμός: Βέροια – Η κοινωνία της Ημαθίας διεκδικεί ενωμένη: Η κατάθεση του ιστορικού Υπομνήματος των 175.733 Πολιτών

 

 

Στις 13:00 μ.μ., το Κλιμάκιο μετέβη στο Δημαρχείο της Βέροιας, όπου είχε συνάντηση με

τον αναπληρωτή του Δημάρχου Βέροιας, Βασίλη Παπαδόπουλο, και τους αντιδημάρχους Τεχνικών έργων και πολεοδομίας, Άρη αντίστοιχα, καθώς και με εκπροσώπους του Δήμου Βέροιας και τοπικά στελέχη του κινήματος. Ξεχωριστή και ιδιαίτερα φορτισμένη ήταν η συνάντηση με τους εκπροσώπους του Σωματείου «Πολίτες Δήμου Βέροιας» και της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας», οι οποίοι κατέθεσαν ένα εξαιρετικά τεκμηριωμένο, ιστορικό Υπόμνημα.

 

 

Τα συγκλονιστικά στοιχεία του Υπομνήματος των Πολιτών:

 

Το υπόμνημα αυτό δεν αποτελεί μια απλή γραφειοκρατική αναφορά, αλλά την αποτύπωση μιας πρωτοφανούς κοινωνικής συσπείρωσης που «γεννήθηκε» μέσα από τις τοπικές κοινωνίες και όχι σε κυβερνητικά γραφεία:

Οι δύο αυτές συλλογικότητες πέτυχαν να κινητοποιήσουν και να ενώσουν 175.733 πολίτες από πέντε Δήμους της περιοχής (Βέροιας, Αλεξάνδρειας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας). Συνολικά 45 θεσμικοί, κοινωνικοί, επιστημονικοί και παραγωγικοί Φορείς της Ημαθίας και της Πέλλας συνυπογράφουν και στηρίζουν το αίτημα. Οι πολίτες ξεκαθαρίζουν ότι ο ηλεκτροδοτούμενος Προαστιακός στη γραμμή Πλατύ - Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα - Σκύδρα - Έδεσσα αποτελεί ιστορικά το τρίτο σημαντικότερο έργο υποδομής για τον νομό, μετά τα Φράγματα του Αλιάκμονα και την Εγνατία Οδό.

 

 

Το Χρονικό του Κυβερνητικού Εμπαιγμού και των Αντιφάσεων:

 

 

Το Υπόμνημα αποκαλύπτει με απόλυτα στοιχεία πώς ένα ώριμο και χρηματοδοτημένο έργο «εξαφανίστηκε» από τον σχεδιασμό της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας:

Στο πλαίσιο των σιδηροδρομικών έργων του ΕΣΠΑ 2021-2027 είχε προβλεφθεί κονδύλι 70 εκατομμυρίων ευρώ (μέρος του πακέτου 1,3 δις ευρώ του Υπουργείου και του Υπερταμείου/PPF για τη δομική αναβάθμιση του δικτύου) ειδικά για την «εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης στο τμήμα προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης από Πλατύ μέχρι Έδεσσα», με ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 2026-2029. Στις 19 Φεβρουαρίου 2026, η επίσημη ιστοσελίδα της Μονάδας Ωρίμανσης (PPF) του Υπερταμείου αποκάλυψε ότι στην ενότητα «Ανάταξη ελληνικού σιδηροδρόμου» το έργο Πλατύ - Έδεσσα είχε απαλειφθεί, την ώρα που υπογράφονταν συμβάσεις για άλλα έργα της Νότιας Ελλάδας. Στην ενδιάμεση επανεξέταση του Προσχεδίου «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027», το έργο υποβιβάστηκε σε απλή «ενδεικτική αναφορά» χωρίς καμία δέσμευση, με τη δικαιολογία ότι ο σιδηροδρομικός τομέας «βρίσκεται σε φάση αναδιοργάνωσης».

 

 

Η Δέσμευση του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής:

 

Οι εκπρόσωποι των Πολιτών ζήτησαν την επίσημη ενσωμάτωση του ώριμου αυτού έργου, που απολαμβάνει πρωτόγνωρη κοινωνική αποδοχή, στον πολιτικό, προγραμματικό και προεκλογικό σχεδιασμό του ΠΑΣΟΚ.

Τα μέλη του Κλιμακίου δεσμεύτηκαν κατηγορηματικά ότι ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος Πλατύ-Έδεσσα αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα για το ΠΑΣΟΚ, καθώς αποτελεί και οργανικό κομμάτι της σχεδιαζόμενης «Σιδηροδρομικής Εγνατίας».

 

 

Συνέντευξη Τύπου στο Δημαρχείο Βέροιας: «Απέναντι στις δικαιολογίες, εμείς προτείνουμε έργα και διαφάνεια»

 

Η περιοδεία ολοκληρώθηκε στις 14:00 μ.μ. με την παραχώρηση Συνέντευξης Τύπου στην κατάμεστη αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Βέροιας, όπου τα μέλη του Κλιμακίου απάντησαν αναλυτικά στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων των τοπικών Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης της Ημαθίας.

 

Κλείνοντας τις εργασίες της περιοδείας, το Κλιμάκιο έστειλε ένα σαφές μήνυμα:

 

«Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν έχει πλέον καμία δικαιολογία. Το έργο του Προαστιακού ήταν και παραμένει απολύτως ώριμο, με εξασφαλισμένους πόρους και μια ολόκληρη κοινωνία 175.000 ανθρώπων να το απαιτεί. Η επιλογή της απένταξής του είναι καθαρά πολιτική και στρέφεται ενάντια στους κατοίκους της Μακεδονίας. Το ΠΑΣΟΚ - Κίνημα Αλλαγής στέκεται δίπλα στους πολίτες και τους φορείς της Ημαθίας και της Πέλλας. Μετουσιώνουμε τις διεκδικήσεις της κοινωνίας σε υπεύθυνη κυβερνητική πρόταση. Η φωνή των 175.733 συντοπιτών μας θα ακουστεί δυνατά στη Θεσσαλονίκη και σε ολόκληρη την Ελλάδα».

 

Για την Ν.Ε.Ε.Α. ΠΑΣΟΚ Κίνημα Αλλαγής Ημαθίας

 

Αντώνης Μπιδέρης - επικοινωνία Ν.Ε.Ε.Α.

 

 

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 9/9/2026

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 8/9/2026

Συνάντηση με τη Βουλευτή Ημαθίας, κ. Στέλλα Αραμπατζή, πραγματοποίησε ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Κτηνοτρόφων και εκπρόσωπος των αιγοπροβατοτρόφων του Νομού Ημαθίας, κ. Στέργιος Κύρτσος, με σκοπό την αναλυτική ενημέρωση για τα οξυμένα προβλήματα που απειλούν τη βιωσιμότητα του κλάδου.

 

Στο επίκεντρο της συζήτησης τέθηκε το τεχνικό αδιέξοδο που έχει δημιουργηθεί μετά τη μεταφορά των αρμοδιοτήτων του ΟΠΕΚΕΠΕ στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ). Η μετάβαση αυτή έχει προκαλέσει σύγχυση στους κτηνοτρόφους καθώς υπάρχει αδυναμία ενημέρωσης, μη γνωρίζοντας σε ποιον φορέα πρέπει να απευθυνθούν για την επίλυση των ζητημάτων τους.

 

Το πιο άμεσο και φλέγον πρόβλημα αφορά το ψηφιακό σύστημα του ΟΣΔΕ 2025. Παρά το γεγονός ότι έχει οριστεί προθεσμία για τροποποιήσεις από τις 7 Αυγούστου 2026 έως και τις 7 Σεπτεμβρίου 2026, το σύστημα δεν δέχεται διορθώσεις. Η δυσλειτουργία αυτή μπλοκάρει την καταβολή των ενισχύσεων για τα οικολογικά σχήματα κτηνοτροφίας Π1-31.7 (μετακίνηση από υποβαθμισμένους βοσκότοπους) και τα οικολογικά σχήματα κτηνοτροφίας Π1-31.5 (δασολιβαδικά οικοσυστήματα), καθώς και τη συνδεδεμένη ενίσχυση αιγοπρόβειου κρέατος 2025.

 

Με δεδομένο ότι η καταληκτική ημερομηνία είναι αυτή της 7ης Σεπτεμβρίου και οι διορθώσεις παραμένουν «κλειδωμένες», ελλοχεύει ο άμεσος κίνδυνος να χαθούν οι κοινοτικές ενισχύσεις, αφήνοντας εκατοντάδες κτηνοτρόφους χωρίς τις απαραίτητες πληρωμές για τη βιωσιμότητα των εκμεταλλεύσεών τους.

 

Πέραν των γραφειοκρατικών προβλημάτων, ο κ. Κύρτσος παρουσίασε μια σειρά από οικονομικά και υγειονομικά ζητήματα που απασχολούν τον κτηνοτροφικό κόσμο και αφορούν:

 

-Τη συνδεδεμένη ενίσχυση λόγω ανωτέρας βίας: Απαιτείται η άμεση καταβολή της συνδεδεμένης ενίσχυσης για το αιγοπρόβειο γάλα που αφορά τα ζώα τα οποία θανατώθηκαν στο πλαίσιο των μέτρων εξάλειψης των νόσων.

 

-Επιδοτήσεις Ζωοτροφών λόγω Ευλογιάς: Είναι επιτακτική η ανάγκη χορήγησης της επιδότησης ζωοτροφών για το Β' εξάμηνο του 2025, καθώς το κόστος διατροφής έχει εκτιναχθεί λόγω της επιδημίας της ευλογιάς.

 

-Αποζημίωση για απόρριψη εντοσθίων: Οι κτηνοτρόφοι υπέστησαν τεράστια απώλεια εισοδήματος από την υποχρεωτική απόρριψη συκοταριών και εντοσθίων στα σφαγεία, χωρίς μέχρι στιγμής να έχουν αποζημιωθεί.

 

-Εγκλεισμός κοπαδιών και μέτρα βιοασφάλειας: Ο συνεχιζόμενος εγκλεισμός των κοπαδιών εδώ και ενάμισι χρόνο έχει εξαντλήσει τα ζώα και τους παραγωγούς. Αντί η πολιτεία να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τις ζωονόσους, οι κτηνοτρόφοι βρίσκονται αντιμέτωποι με εξοντωτικά πρόστιμα και διαδικασίες αυτοφώρου για τη μη τήρηση των αυστηρών μέτρων βιοασφάλειας.

 

Ο κ. Κύρτσος υπογράμμισε ότι η μη αποτελεσματική διαχείριση των ζωονόσων από τους αρμόδιους φορείς, σε συνδυασμό με την τιμωρητική στάση του κράτους και τη αργοπορία των πληρωμών, οδηγούν τον κλάδο στον αφανισμό.

 

Ζήτησε την άμεση παρέμβαση της κ. Αραμπατζή προς τα αρμόδια Υπουργεία, ώστε να δοθούν άμεσες λύσεις, να ανοίξει το σύστημα του ΟΣΔΕ για διορθώσεις και να στηριχθεί έμπρακτα το χαμένο εισόδημα των κτηνοτρόφων της Ημαθίας.

 

Η κ. Αραμπατζή απέστειλε υπόμνημα προς τον αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης κ. Χατζηδάκη με τα σχετικά αιτήματα, με άμεση προτεραιότητα να δοθεί άμεσα τεχνική λύση στο σύστημα, να επιτραπούν οι απαραίτητες διορθώσεις και να διασφαλιστεί η ομαλή ροή των πληρωμών χωρίς αποκλεισμούς.

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 7/9/2026

Με την Ημαθία στο επίκεντρο της πολιτικής του δράσης, το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής πραγματοποιεί διήμερη περιοδεία στον νομό, τη Δευτέρα 7 και την Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου 2026, με δύο κλιμάκια να ανοίγουν τον διάλογο με πολίτες, αυτοδιοίκηση, παραγωγικούς φορείς και αγρότες.

 

Η περιοδεία οργανώνεται από τη Νομαρχιακή Επιτροπή Εκλογικού Αγώνα ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής Ημαθίας και επικεντρώνεται σε δύο από τα πλέον κρίσιμα ζητήματα για την περιοχή: τις υποδομές και τις συγκοινωνίες, την πρώτη ημέρα, και τον αγροτικό τομέα, τη δεύτερη.

 

Με κεντρικό μήνυμα «Μαζί Κερδίζουμε την Ελλάδα που αξίζουμε», τα κλιμάκια του κόμματος θα πραγματοποιήσουν διαδοχικές συναντήσεις σε Αλεξάνδρεια, Νάουσα, Βέροια, Κουλούρα, Μέση, Άγιο Γεώργιο και Επισκοπή Νάουσας, ενώ έχουν προγραμματιστεί και δύο συνεντεύξεις Τύπου προς τα τοπικά Μέσα Ενημέρωσης.

 

 

Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου: Υποδομές και συγκοινωνίες

 

 

Το πρώτο κλιμάκιο, με επικεφαλής τους Νίκο Μήλη, Δημήτρη Σαρηγιάννη και Νίκο Ηλιού, θα ασχοληθεί με τα ζητήματα των υποδομών και των συγκοινωνιών.

 

Η περιοδεία ξεκινά στις 09:00, από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αλεξάνδρειας, όπου θα πραγματοποιηθεί συνάντηση με μέλη του Σωματείου «Κίνηση Πολιτών Αλεξάνδρειας».

 

Στις 11:00, το κλιμάκιο θα μεταβεί στη Νάουσα, όπου θα συναντηθεί με εκπροσώπους του Σωματείου «Έξοδος της Νάουσας από την απομόνωση», με βασικό αντικείμενο τα ζητήματα συνδεσιμότητας και πρόσβασης της περιοχής.

 

Στη συνέχεια, το ενδιαφέρον μεταφέρεται στη Βέροια. Στις 13:00 έχει προγραμματιστεί συνάντηση με τον Δήμαρχο Βέροιας, ενώ στις 13:30 θα ακολουθήσει συνάντηση με μέλη του Σωματείου «Κίνηση Πολιτών Βέροιας».

 

Η πρώτη ημέρα θα ολοκληρωθεί στις 14:00, με Συνέντευξη Τύπου στο Δημαρχείο Βέροιας, όπου αναμένεται να παρουσιαστούν οι θέσεις και οι προτάσεις του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής για τις υποδομές και τις συγκοινωνίες της Ημαθίας.

 

 

Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου: Στο επίκεντρο ο αγροτικός κόσμος

 

Τη δεύτερη ημέρα, Τρίτη 8 Σεπτεμβρίου, το βάρος πέφτει στον αγροτικό τομέα, με το δεύτερο κλιμάκιο να έχει επικεφαλής τους Ευαγγελία Λιακούλη, Γιάννη Τσακίρη και Γρηγόρη Τιμοσίδη.

 

Η περιοδεία ξεκινά στις 09:30, στην Κουλούρα Ημαθίας, με συνάντηση με απασχολούμενους στον αγροτικό τομέα.

 

Στις 10:30, το κλιμάκιο θα επισκεφθεί τον Αγροτικό Συνεταιρισμό Μέσης, όπου θα πραγματοποιηθεί και η δεύτερη Συνέντευξη Τύπου της διήμερης περιοδείας. Στο επίκεντρο αναμένεται να βρεθούν τα προβλήματα και οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο πρωτογενής τομέας, αλλά και οι προγραμματικές προτάσεις του ΠΑΣΟΚ για τους παραγωγούς.

 

Στις 12:30, θα ακολουθήσει συνάντηση στον Άγιο Γεώργιο Ημαθίας με απασχολούμενους στον αγροτικό τομέα.

 

Η διήμερη περιοδεία θα ολοκληρωθεί στις 14:00, με επίσκεψη στον Αγροτικό Συνεταιρισμό Επισκοπής Νάουσας.

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 5/9/2026

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 4/9/2026

Θετική εξέλιξη για την εκπαιδευτική κοινότητα της Ημαθίας, καθώς εγκρίθηκε η λειτουργία 25 κρίσιμων ολιγομελών τμημάτων σε ΓΕΛ και ΕΠΑ.Λ. Βέροιας, Αλεξάνδρειας και Νάουσας, αλλά και σε σχολικές μονάδες της περιοχής. Ο Υφυπουργός Ανάπτυξης και Βουλευτής Ημαθίας της Νέας Δημοκρατίας, Λάζαρος Τσαβδαρίδης, εκφράζει την ικανοποίησή του, επισημαίνοντας ότι η τελική έγκριση από την Υπουργό Παιδείας Σοφία Ζαχαράκη αποτελεί δικαίωση των προσπαθειών και των παρεμβάσεων που προηγήθηκαν.

 

1. Τομέας Δομικών Έργων, Δομημένου Περιβάλλοντος
2. Τομέας Εφαρμοσμένων Τεχνών
3. Τομέας Πληροφορικής

 


Γ΄ ΤΑΞΗ:
1. Τεχνικός Μηχανολογικών Εγκαταστάσεων
2. Υπάλληλος Διοίκησης και Οικονομικών Υπηρεσιών
3. Τεχνικός Εφαρμογών Πληροφορικής
4. Τεχνικός Φυτικής Παραγωγής
5. Τεχνικός Ηλεκτρονικών και Υπολογιστικών Συστημάτων
6. Βοηθός Ιατρικών – Βιολογικών Εργαστηρίων

 


ΕΠΑ.Λ. ΝΑΟΥΣΑΣ
Β΄ ΤΑΞΗ:
1. Τομέας Διοίκησης και Οικονομίας
2. Τομέας Ηλεκτρολογίας, Ηλεκτρονικής και Αυτοματισμού

 


Γ΄ ΤΑΞΗ:
1. Κομμωτικής Τέχνης
2. Τεχνικός Η/Υ και Δικτύων Η/Υ
3. Τεχνικός Θερμικών και Υδραυλικών Εγκαταστάσεων

 


ΕΠΑ.Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

 


Β΄ ΤΑΞΗ:
1. Τομέας Γεωπονίας, Τροφίμων και Περιβάλλοντος
2. Τομέας Διοίκησης και Οικονομίας
3. Τομέας Πληροφορικής

 


Γ΄ ΤΑΞΗ:
1. Βοηθός Νοσηλευτή
2. Τεχνικός Οχημάτων
3. Υπάλληλος Διοίκησης και Οικονομικών Υπηρεσιών
4. Τεχνικός Φυτικής Παραγωγής
5. Τεχνικός Θερμικών και Υδραυλικών Εγκαταστάσεων

 


1ο ΓΕΛ ΒΕΡΟΙΑΣ: Β΄ ΤΑΞΗ – ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ


ΓΕΛ ΠΛΑΤΕΟΣ ΚΟΡΥΦΗΣ: Γ΄ ΤΑΞΗ – ΑΝΘΡΩΠΙΣΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ


ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΜΕ ΛΥΚΕΙΑΚΕΣ ΤΑΞΕΙΣ ΕΙΡΗΝΟΥΠΟΛΗΣ

Η θετική αυτή εξέλιξη αποτελεί δικαίωση των προσπαθειών που κατέβαλα προς αυτή την κατεύθυνση όλο το προηγούμενο διάστημα.Τοπικά Προϊόντα


Επειδή, όμως, εκτός από τα ανωτέρω 25 ολιγομελή τμήματα που εγκρίθηκαν, υπήρξαν και δύο τμήματα της Β΄ τάξης του ΕΠΑ.Λ. Νάουσας, του Τομέα Γεωπονίας και Τροφίμων και του Τομέα Πληροφορικής, που δεν εγκρίθηκαν, υπό την ιδιότητά μου ως Βουλευτής Ημαθίας μετέφερα στην Υπουργό το αίτημα για την έγκριση των συγκεκριμένων τμημάτων καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα υπάρξει μεγάλη ταλαιπωρία από την ενδεχόμενη μετακίνηση των μαθητών στην Βέροια και Αλεξάνδρεια.


Θέλω να εκφράσω την ειλικρινή μου ικανοποίηση για την άμεση ανταπόκριση της Υπουργού, κυρίας Ζαχαράκη.


Η απόφασή της αποδεικνύει, για ακόμη μία φορά, την ευαισθησία της Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας σε θέματα που αφορούν την ισότιμη πρόσβαση στην εκπαίδευση και τη στήριξη της περιφέρειας, δίνοντας προοπτική και ευκαιρίες στους νέους μας.

Εφημερίες Φαρμακείων : Αλεξάνδρεια - Βέροια - Νάουσα 2/9/2026

Σελίδα 1 από 268

Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας