Έναν οδηγό με ερωταπαντήσεις εξέδωσε η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) για τα τέλη κυκλοφορίας, αποσαφηνίζοντας σημαντικά ζητήματα που απασχολούν χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων.Η προθεσμία εμπρόθεσμης πληρωμής των τελών κυκλοφορίας για το 2026 λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 2025 και σε περίπτωση εκπρόθεσμης πληρωμής επιβάλλεται πρόστιμο από την ΑΑΔΕ που φτάνει έως το 100% επί των τελών.Μεταξύ των βασικών διευκρινίσεων ξεχωρίζουν περιπτώσεις όπως:Ποιος οφείλει σε περίπτωση μεταβίβασης ΙΧ: εφόσον πωλείται ένα όχημα πρέπει να έχουν πληρωθεί τα τέλη από τον πωλητή. Μάλιστα, αν τα δικαιολογητικά κατατεθούν στο τέλος ενός έτους και η μεταβίβαση ολοκληρωθεί τον επόμενο, ο πωλητής οφείλει τα τέλη και για το έτος μεταβίβασης.

Συνιδιοκτησία: σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, παρότι εκδίδονται έντυπα για κάθε ΑΦΜ, αρκεί να καταβάλει τα τέλη ένας μόνο συνιδιοκτήτης. Τα τέλη είναι αδιαίρετα, αλλά κάθε συνιδιοκτήτης παραμένει συνυπόχρεος για ολόκληρο το ποσό, αν δεν πληρωθούν.

Αλλαγή αριθμού κυκλοφορίας: όταν αλλάζει ο αριθμός κυκλοφορίας οχήματος, η πληρωμή που έγινε στον παλιό αριθμό ισχύει και για τον νέο, καθώς οι δύο αριθμοί συσχετίζονται αυτόματα στο σύστημα.
Αναλογικά τέλη και αυτόματη ακινησία: από 1η Απριλίου κάθε έτους, ιδιοκτήτες επιβατικών Ι.Χ. και μοτοσικλετών μπορούν να πληρώνουν αναλογικά τέλη για συγκεκριμένους μήνες (σύμφωνα με το άρθρο 62Α του ν. 5177/2025) ενώ αν δεν τεθεί εκουσίως το όχημα σε ακινησία μετά τη λήξη της περιόδου, η ακινησία επιβάλλεται αυτόματα από την ΑΑΔΕ.

Σημειώνεται ότι από το 2025, τα πρόστιμα για την εκπρόθεσμη πληρωμή τελών κυκλοφορίας (δηλαδή μετά την 31/12) δύνανται να καταβάλλονται μειωμένα ως εξής:Σε περίπτωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας εντός του Ιανουαρίου του έτους στο οποίο αφορούν, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το 25% του ποσού.

Σε περίπτωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας εντός του Φεβρουαρίου του έτους στο οποίο αφορούν, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το 50% του ποσού.

Σε περίπτωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας μετά την πάροδο του πρώτου διμήνου του έτους στο οποίο αφορούν, ή μη καταβολής, ή καταβολής μέρους μόνο του ποσού με υπαιτιότητα του φορολογούμενου, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το 100% του ποσού, από 1ης Μαρτίου και μετά.

Αναλυτικά, ο πλήρης οδηγός ερωτήσεων-απαντήσεων της ΑΑΔΕ:

1. Αν μεταβιβάσω το όχημα εντός του τρέχοντος έτους, οφείλω τέλη κυκλοφορίας του επομένου έτους;

Όχι. Τα τέλη οφείλονται μέχρι και το έτος της μεταβίβασης από τον πωλητή. Στις περιπτώσεις όπου κατατίθενται τα δικαιολογητικά για μεταβίβαση ενός οχήματος στο τέλος ενός έτους και η μεταβίβαση πραγματοποιείται το επόμενο έτος, τότε τα τέλη κυκλοφορίας οφείλονται από τον πωλητή και για το έτος αυτό (έτος μεταβίβασης).

2. Είμαι συνιδιοκτήτης ενός οχήματος και έχουν εκδοθεί έντυπα τελών για κάθε ΑΦΜ. Πρέπει να τα καταβάλλουμε όλοι οι συνιδιοκτήτες;

Όχι. Τα τέλη είναι αδιαίρετα και αρκεί να τα πληρώσει ένας από τους συνιδιοκτήτες. Αν δεν πληρωθούν, ο καθένας είναι συνυπόχρεος για ολόκληρο το ποσό.

3. Έχει αλλάξει ο αριθμός κυκλοφορίας και έχω πληρώσει τα τέλη πριν την αλλαγή. Οφείλω τέλη και στο νέο αριθμό;

Όχι, γιατί οι δύο αριθμοί συσχετίζονται και ισχύει η πληρωμή ανεξάρτητα σε ποιον αριθμό έγινε.

4. Πότε δεν οφείλονται τέλη;

Όταν το όχημα έχει τεθεί σε ακινησία, εκούσια ή ηλεκτρονική ή αναγκαστική, πριν την έναρξη του έτους το οποίο αφορούν.

5. Ποιες επιπτώσεις υπάρχουν αν δεν καταβληθούν εμπρόθεσμα τα τέλη κυκλοφορίας;

Εκτός από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, επιβάλλεται και πρόστιμο:

ισόποσο των τελών, αν το όχημα είναι δίκυκλο/τρίκυκλο Ι.Χ. ή επιβατικό Ι.Χ.
το ήμισυ των τελών, αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ. ή φορτηγό ή λεωφορείο
30 ευρώ αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ

6. Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ελλιπή στοιχεία για τον υπολογισμό των τελών»;

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, τα τέλη υπολογίζονται βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα (cc), των εκπομπών ρύπων (CO2), του μεικτού βάρους και των θέσεων. Αν η βάση υπολογισμού δεν είναι συμπληρωμένη, δεν μπορούν να υπολογιστούν τα τέλη και θα πρέπει να απευθυνθείτε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών, προκειμένου να διορθωθεί η άδεια κυκλοφορίας.

7. Γιατί εμφανίζεται το μήνυμα «Ο ΑΦΜ δεν εμφανίζεται ως ιδιοκτήτης του οχήματος»;

Ο ΑΦΜ που έχετε συμπληρώσει ή είναι λανθασμένος (οπότε συμπληρώνετε τον σωστό) ή αναγράφεται στην άδεια ΑΦΜ διαφορετικός από αυτόν του κατόχου (οπότε απευθύνεστε στην Περιφερειακή Υπηρεσία Μεταφορών) ή είναι διαφορετικός στα στοιχεία που τηρούνται από την Υπηρεσία μας (οπότε απευθύνεστε στη ΔΟΥ). Αν δεν ισχύει κάτι από τα ανωτέρω, τότε ενδεχομένως να συμπληρώνετε λανθασμένο αριθμό κυκλοφορίας.

8. Ταξινόμησα σήμερα το όχημα μου και έλαβα άδεια κυκλοφορίας. Ποια είναι η προθεσμία για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας του έτους ταξινόμησης;

Τα τέλη κυκλοφορίας του οχήματος πρέπει να καταβληθούν μέχρι και την επόμενη εργάσιμη ημέρα από την ημερομηνία εκδόσεως της άδειας κυκλοφορίας. Τα τέλη κυκλοφορίας του έτους ταξινόμησης είναι πάντα ετησία.

9. Θέλω να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας για συγκεκριμένο αριθμό μηνών για το επιβατικό όχημα Ι.Χ. ή μοτοσυκλέτα Ι.Χ. με βάση τις διατάξεις του άρθρου 62Α του ν. 5177/2025. Τι πρέπει να κάνω;

Εφόσον το όχημά σας είναι σε ακινησία, έχετε την δυνατότητα από 1/4 εκάστου έτους να καταβάλλετε αναλογικά τέλη κυκλοφορίας, ακολουθώντας την εξής διαδρομή: myAADE > Εφαρμογές > Πολίτες > Τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet, είσοδος στη εφαρμογή, εισάγετε τον ΑΦΜ σας, τον αριθμό κυκλοφορίας, το τρέχον έτος και στη συνέχεια στο πεδίο «Τύπος τελών» την ένδειξη «Αναλογικά». Τέλος, από το πεδίο «Μήνες» θα πρέπει να επιλεγεί ο αριθμός των μηνών για τους οποίους θα καταβληθούν τα τέλη κυκλοφορίας. Χρονικό διάστημα μικρότερο του μηνός λογίζεται ως ολόκληρος μήνας.

10. Έληξε η περίοδος για την οποία είχα καταβάλλει τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας και επιθυμώ να κρατήσω το όχημα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τι πρέπει να κάνω;

Σε περίπτωση που έληξε η περίοδος για την οποία είχαν καταβληθεί τα αναλογικά τέλη κυκλοφορίας και επιθυμείτε να την επεκτείνετε, θα πρέπει να καταβάλλετε τα υπολειπόμενα τέλη κυκλοφορίας από τα ετήσια. Για παράδειγμα, αν έχετε καταβάλλει τα τέλη κυκλοφορίας για πέντε μήνες και επιθυμείτε να επεκτείνετε την περίοδο που θα βρίσκεται το όχημα σε κυκλοφορία, πρέπει να καταβάλλετε τους υπόλοιπους επτά μήνες του έτους.

11. Είχα πληρώσει αναλογικά τέλη κυκλοφορίας για το όχημα μου και ξέχασα να το θέσω σε ακινησία στο τέλος της περιόδου για την οποία είχα καταβάλλει τέλη κυκλοφορίας. Τι πρέπει να κάνω;

Στην περίπτωση αυτή, από τις 11/4/2025 και εφεξής, εάν το όχημα δεν έχει τεθεί σε ακινησία από τον ιδιοκτήτη ή τους συνιδιοκτήτες του μέχρι τη λήξη της περιόδου για την οποία είχαν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, τότε το όχημα τίθεται σε ακινησία αυτόματα από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων μετά την παρέλευση της περιόδου κυκλοφορίας.

Αναρτήθηκαν στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ myCAR τα ειδοποιητήρια για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας του 2026. Επισημαίνεται πως η προθεσμία για την εξόφληση τους εκπνέει στις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Μεταξύ άλλων οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν τα εξής:

1) Τα ποσά

Τα ποσά των τελών κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν φέτος οι υπόχρεοι είναι ίδια με τα περσινά. Δηλαδή:

Tα τέλη καθορίζονται με βάση τον κυβισμό των αυτοκινήτων που είχαν πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως τις 31 Οκτωβρίου 2010.
Ο υπολογισμός των τελών γίνεται με βάση τις εκπομπές CO₂ για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν από 1η Νοεμβρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020. Ωστόσο τα «καθαρά» οχήματα απαλλάσσονται πλήρως από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας.
Ένα διαφοροποιημένο σύστημα ισχύει για τα νεότερα οχήματα που ταξινομήθηκαν μετά την 1η Ιανουαρίου 2021. Δηλαδή, όσα εκπέμπουν έως 122 γρ/χλμ απαλλάσσονται πλήρως από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας, ενώ τα πιο ρυπογόνα (πάνω από 281 γρ/χλμ) καταβάλλουν 2,85 ευρώ ανά γραμμάριο.

2) Τα πρόστιμα

Τα πρόστιμα για την καθυστερημένη καταβολή των τελών κυκλοφορίας του 2026 θα είναι κλιμακωτά. Αναλυτικά τα πρόστιμα θα είναι:

25% επί του ποσού αν τα τέλη κυκλοφορίας εξοφληθούν εντός Ιανουαρίου,
50% αν καταβληθούν τον Φεβρουάριο
και 100% από την 1η Μαρτίου και μετά.

Σε κάθε περίπτωση, το πρόστιμο δεν μπορεί να είναι λιγότερο από 30 ευρώ.

3) Η ακινησία

Όσοι δεν κυκλοφορήσουν το όχημά τους εντός του 2026 τότε έχουν τη δυνατότητα να το θέσουν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025 σε καθεστώς ψηφιακής ακινησίας, μέσω της εφαρμογής της ΑΑΔΕ, myCAR και να αποφύγουν τη βεβαίωση των τελών.

Διευκρινίζεται πως αν εντοπιστεί το όχημα ενός ιδιοκτήτη να είναι σε κυκλοφορία μετά τη δήλωση ακινησίας, τότε θα επιβληθεί πρόστιμο 10.000 ευρώ (30.000 σε περίπτωση υποτροπής), ενώ αφαιρείται και το δίπλωμα οδήγησης για 3 έτη .

Μέσα από την πλατφόρμα myCAR και χωρίς κωδικούς taxisnet θα μπορούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας για το 2026 οι ιδιοκτήτες οχημάτων.

Τα τέλη κυκλοφορίας του 2026 θα παραμείνουν στα ίδια επίπεδα με φέτος, δηλαδή χωρίς αυξήσεις και θα υπολογισθούν με τρεις τρόπους. Πρώτων με βάση την πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, δεύτερον με τον κυβισμό του κινητήρα και τρίτον με τις εκπομπές CO2. ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πλήρως απαλλαγμένα από τα τέλη κυκλοφορίας.

Για οχήματα που ταξινομήθηκαν μεταξύ 1/11/2010 και 31/12/2020, τα τέλη κυμαίνονται από 0 ευρώ για οχήματα με εκπομπές έως 90 γραμμάρια CO₂/χλμ, έως 3,72 ευρώ/γραμμάριο για οχήματα με εκπομπές άνω των 251 γρ/χλμ.  Για τα πιο σύγχρονα οχήματα, που ταξινομήθηκαν από 1/1/2021 και μετά, το σύστημα είναι ελαφρώς διαφοροποιημένο, με στόχο να ενθαρρύνει τη χρήση πιο «πράσινων» οχημάτων. Έτσι, όσα εκπέμπουν έως 122 γρ/χλμ απαλλάσσονται πλήρως, ενώ τα οχήματα με εκπομπές άνω των 281 γρ/χλμ καταβάλλουν 2,85 ευρώ/γραμμάριο.

Τα 4 SOS που πρέπει να γνωρίζετε για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας

• Αρχές Νοεμβρίου θα αναρτηθούν τα τέλη κυκλοφορίας στην πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων
• Η πληρωμή πρέπει να γίνει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου
• Και φέτος θα υπάρχουν κλιμακωτά πρόστιμα για όσους δεν πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου

+25% εντός Ιανουαρίου

+50% εντός Φεβρουαρίου

+100% Μάρτιο και μετά

• Πόσο θα πληρώσουν φέτος οι ιδιοκτήτες οχημάτων

Με βάση τον κυβισμό έως τις 31 Οκτωβρίου 2010

Με βάση τις εκπομπές CO2 μετά την 1^η Νοεμβρίου 2010

Ταξινόμηση έως 31-10-20210

1.200 κυβικά.: 135 ευρώ

1.600 κυβικά: 280 ευρώ

Ταξινόμηση 1-11-2010 έως 31-02.2020

121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ/γραμ.

141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ/γραμ.

Ταξινόμηση από 1.1.2021 έως σήμερα

0-122 εκπομπές C02: 0 ευρώ

123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ/γραμ.

Χιλιάδες ειδοποιητήρια στέλνει η ΑΑΔΕ για τέλη κυκλοφορίας και ανασφάλιστα οχήματα.

Ολοκληρώθηκαν οι πρώτοι διασταυρωτικοί έλεγχοι και στάλθηκαν ειδοποιήσεις σε ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι ανασφάλιστα ή δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας.

Πρόκειται για μια σημαντική πρωτοβουλία για την αναβάθμιση της οδικής συμπεριφοράς των οδηγών, που πραγματοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημόσιων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.).

Ποια οχήματα εντοπίστηκαν

Ειδικότερα, οι διασταυρωτικοί έλεγχοι αφορούν στον εντοπισμό των οχημάτων, που κυκλοφορούν ανασφάλιστα, χωρίς να έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας ή χωρίς να έχουν ολοκληρώσει τους τυπικούς ελέγχους ΚΤΕΟ. Πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του Ν. 5113/2024 και της συνολικής δράσης για τη διαμόρφωση ενιαίας εικόνας με τα στοιχεία οχημάτων και τη συμμόρφωση των ιδιοκτητών οχημάτων ως προς τις νόμιμες υποχρεώσεις τους, με βάση τα στοιχεία των αρμόδιων φορέων.

Σε πρώτη φάση αποστέλλονται ειδοποιήσεις για μη συμμόρφωση ασφάλισης και καταβολής τελών κυκλοφορίας.

Πιο συγκεκριμένα αποστέλλονται άμεσα: α) 100.971 ειδοποιήσεις σε πολίτες και 7.810 σε νομικά πρόσωπα, συνολικά 108.781 για μη συμμόρφωση ασφάλισης. β) 101.721 ειδοποιήσεις σε πολίτες και 8.316 σε νομικά πρόσωπα, συνολικά 110.037, που αφορούν σε μη συμμόρφωση καταβολής τελών κυκλοφορίας.

Οι πολίτες και οι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων ενημερώνονται μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας που τηρούνται στα μητρώα του Δημοσίου. Συγκεκριμένα, οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (emep.gov.gr) τα στοιχεία επικοινωνίας τους, θα λάβουν sms και email από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ οι υπόλοιποι θα ειδοποιηθούν με email από την ΑΑΔΕ. Στις ελάχιστες περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με κάποιον από τους προαναφερόμενους τρόπους, θα αποστέλλονται ειδοποιήσεις μέσω ταχυδρομείου.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για τα αποτελέσματα των διασταυρωτικών ελέγχων που αφορούν στο όχημά τους, είτε μέσω gov.gr στην κατηγορία «Περιουσία και Φορολογία» και στην υποκατηγορία «Οχήματα», είτε απευθείας στο oximata.gov.gr. Η είσοδος στη νέα εφαρμογή του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης πραγματοποιείται με κωδικούς taxisnet.

Σκοπός της πρώτης φάσης είναι οι πολίτες να ενημερωθούν για τις παραλείψεις συμμόρφωσης που έχουν εντοπιστεί με ημερομηνία αναφοράς την 25η Αυγούστου 2025, ώστε να συμμορφωθούν με την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας και την ασφάλιση οχήματος, εντός 15 ημερών.

Με την παρέλευση του χρονικού διαστήματος των 15 ημερών και την ολοκλήρωση εκ νέου διασταυρωτικών ελέγχων, οι πολίτες και τα νομικά πρόσωπα που δε συμμορφώθηκαν θα λάβουν τις ειδοποιήσεις με τα βεβαιωμένα πρόστιμα μέσω των προαναφερόμενων τρόπων (SMS, mail, ταχυδρομείο).

Τα πρόστιμα

Στην περίπτωση ανασφάλιστου οχήματος τα πρόστιμα θα κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ αναλόγως τον τύπο του οχήματος. Το ύψος των προστίμων σε περιπτώσεις μη πληρωμής τελών κυκλοφορίας κυμαίνεται βάσει της κατηγορίας του οχήματος.

Οι διασταυρωτικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και την Ανεξάρτητη Αρχή Δημόσιων Εσόδων (Α.Α.Δ.Ε.), υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης, ενώ αξιοποιούνται δεδομένα από το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ).

Σημειώνεται ότι, για πρώτη φορά, πραγματοποιείται διασταύρωση δεδομένων οχημάτων από όλα τα μητρώα των αρμόδιων φορέων, τα οποία έως σήμερα παρουσιάζουν σημαντικές μεταξύ τους αποκλίσεις, προκαλώντας συχνά ταλαιπωρία για τους πολίτες. Η δυνατότητα αυτή επιτεύχθηκε μέσω διαδικασιών ελέγχου, καθαρισμού και ομογενοποίησης των δεδομένων.

Η δράση φιλοδοξεί να άρει οριστικά τα προβλήματα που απορρέουν από την έλλειψη κοινής εικόνας, να δημιουργήσει έναν ενιαίο μηχανισμό ελέγχου τήρησης των υποχρεώσεων των ιδιοκτητών και να διαμορφώσει ένα σταθερό και αξιόπιστο πλαίσιο για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων.

Σήμερα, Πέμπτη, 10 Απριλίου θα τεθεί σε λειτουργία η πλατφόρμα της ΑΑΔΕ https://www.aade.gr/mycar για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα 2025, όπως προκύπτει από τροπολογία που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο «Ενίσχυση της κεφαλαιαγοράς και άλλες διατάξεις».

Αυτό αφορά τους πολίτες που έχουν θέσει το όχημα τους σε καθεστώς ακινησίας, έχουν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματος τους στην Εφορία αλλά τώρα επιθυμούν να το επαναφέρουν προσωρινά σε κυκλοφορία για κάποιο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Για να γίνει αυτό θα πρέπει οι υπόχρεοι να πληρώσουν μόνο το αντίστοιχο ποσό των τελών κυκλοφορίας για τους μήνες που θα χρησιμοποιήσουν το όχημά τους και όχι ολόκληρο το ετήσιο ποσό, όπως ίσχυε μέχρι πρότινος.

Σε κάθε περίπτωση η νέα ρύθμιση αφορά τους ιδιοκτήτες όλων των επιβατικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών ιδιωτικής χρήσης (όχι επαγγελματικών).

Η διαδικασία για τις αιτήσεις

Εάν κάποιος θέλει να πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα θα πρέπει να ακολουθήσει τα παρακάτω βήματα:

Αρχικά θα πρέπει να εισέλθει στην πλατφόρμα https://www.aade.gr/mycar.

Μετά θα πρέπει να βάλει τους κωδικούς του Taxisnet, να συμπληρώσει τα στοιχεία του τα προσωπικά αλλά και του οχήματος του.

Γίνεται αυτόματος έλεγχος του οχήματος και εάν αυτό είναι ασφαλισμένο, τότε ο υπόχρεος μπορεί να υποβάλλει σχετικό αίτημα.

Τέλος ο υπόχρεος θα πρέπει να πληρώσει τα 12κατημόρια των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες για την άρση ακινησίας του οχήματος του.

Πώς πληρώνω τα τέλη με τον μήνα

Αλλάζει φέτος η διαδικασία για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα σε σχέση με άλλες χρονιές.

Ενδεικτικά αναφέρεται πως εάν κάποιος κυκλοφορήσει το όχημα του για 3 μήνες, τότε θα πρέπει να πληρώσει τα 3/12 των τελών κυκλοφορίας αλλά με το που λήξει το διάστημα αυτό, μετά η ΑΑΔΕ θα επαναφέρει αυτόματα το αυτοκίνητο σε καθεστώς ακινησίας, χωρίς να χρειάζεται να υποβάλει νέα αίτηση για αυτό ο πολίτης, όπως ίσχυε μέχρι πρότινος. Με αυτόν τον τρόπο θα αποφεύγεται η επιβολή προστίμων σε όσους καθυστερήσουν να δηλώσουν εκ νέου το όχημα τους σε καθεστώς ακινησίας.

Αλλά γενικότερα για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας με τον μήνα ισχύουν τα εξής: Εάν οι ιδιοκτήτες επανακυκλοφορήσουν το όχημα τους:

• για 1 μήνα, τότε θα πρέπει να πληρώσουν το 1/12 των τελών κυκλοφορίας,
  
• για 2 μήνες, τότε θα πρέπει να καταβάλουν τα 2/12 των τελών κυκλοφορίας
  
• για 3 μήνες, τότε θα πρέπει να πληρώσουν τα 3/12 των τελών κυκλοφορίας
  
• για 4 μήνες, τότε θα πρέπει να καταβάλουν τα 4/12 των τελών κυκλοφορίας κλπ.

Τα πρόστιμα

Επίσης η τροπολογία τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα αναφέρει τα εξής:

• Σε περίπτωση θανάτου του ιδιοκτήτη, οι κληρονόμοι ευθύνονται για τα τέλη κυκλοφορίας του έτους θανάτου, αφαιρουμένου του ήδη καταβληθέντος ποσού, ενώ για το επόμενο έτος οφείλουν και πρόστιμο. Το διοικητικό πρόστιμο των 10.000 ευρώ δεν επιβάλλεται για το έτος του θανάτου και το επόμενο.
  
• Σε περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας εντός του έτους, καταβάλλονται αναλογικά τέλη για τους μήνες έως τη λήξη του έτους, εντός 15 ημερών από την ημερομηνία που έπαυσε η αναγκαστική ακινησία. Αν δεν καταβληθούν εμπροθέσμως τα τέλη, τότε επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας. Με πράξη της αρμόδιας υπηρεσίας της φορολογικής διοίκησης διαπιστώνεται το οφειλόμενο ποσό για την άρση της αναγκαστικής ακινησίας, βάσει της ακριβούς ημερομηνίας άρσης.

Αν, κατά τη διάρκεια της άρσης ακινησίας με αναλογικά τέλη, το όχημα μεταβιβαστεί ή διαγράφει οριστικά λόγω εξαγωγής, τότε οφείλονται τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας.

Αναλογικά τέλη που έχουν καταβληθεί χωρίς να πραγματοποιηθεί άρση της ακινησίας εντός του ίδιου έτους δεν επιστρέφονται.

Τι θα αλλάξει από το 2026 και μετά

Από το 2026 και μετά η δυνατότητα για την καταβολή των τελών κυκλοφορίας θα δίνεται σε μόνιμη βάση από την 1η Απριλίου κάθε έτους.

Η δυνατότητα αυτή θα δίνεται μόνο για μία φορά κάθε έτος .Δηλαδή δεν θα μπορεί να πάρει κάποιος για 1 μήνα τις πινακίδες του ΙΧ , να πληρώσει το 1/12 των ετήσιων τελών και μετά να θέσει το όχημα του σε ακινησία και να τις ξαναπάρει.

Επίσης επισημαίνεται πως η ΑΑΔΕ και το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών δεν θα φέρνουν πια προς ψήφιση στη Βουλή νέα τροπολογία για τα τέλη με τον μήνα κάθε χρόνο, όπως ίσχυε τις προηγούμενες χρονιές.

Τέλη κυκλοφορίας για 5,9 εκατομμύρια οχήματα από το σύνολο των 6,7 εκατομμυρίων, πληρώθηκαν μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2024, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ. Η εμπρόθεσμη καταβολή αφορά το 88% των οχημάτων.

Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, το ποσοστό αυτό είναι στα ίδια επίπεδα με το 2024, καθώς το 90% είχε πληρώσει εμπρόθεσμα, αλλά με την καταληκτική προθεσμία πέρυσι να έχει παραταθεί έως τις 4 Μαρτίου.

Υπενθυμίζεται ότι το πρόστιμο για την εκπρόθεσμη καταβολή είναι:

25% του ποσού των τελών κυκλοφορίας, εάν η εξόφληση πραγματοποιηθεί έως τις 31/1/2025,

50% του ποσού των τελών κυκλοφορίας, εάν η εξόφληση πραγματοποιηθεί εντός του Φεβρουαρίου 2025,

ισόποσο των τελών κυκλοφορίας, σε περίπτωση:

εξόφλησης από την 1/3/2025 και μετέπειτα ή

μερικής εξόφλησης ή μη εξόφλησης των Τελών Κυκλοφορίας έτους 2025.

Φέτος θα ισχύσει μια μεγάλη αλλαγή στα τέλη κυκλοφορίας 2025. Για πρώτη φορά θα εφαρμοστεί η κλιμακωτή επιπλέον χρέωση σε περίπτωση εκπρόθεσμης εξόφλησης των Τελών Κυκλοφορίας καθώς καταργήθηκαν οι δωρεάν παρατάσεις που έδινε το ΥΠΕΘΟ κάθε χρόνο.

Συγκεκριμένα το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών όρισε με νόμο τις προσαυξήσεις σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής των Τελών Κυκλοφορίας για διάστημα από 1 έως και 2 μήνες καθώς μετά η επιβάρυνση αφορά στην καταβολή του διπλάσιου ποσού των Τελών Κυκλοφορίας.

Νέα τέλη κυκλοφορίας: Οι αλλαγές και τα πρόστιμα

– Τέλη κυκλοφορίας 2025: Πληρωμή έως 31/12

– Ύψος τελών: Ίδιο με πέρυσι

– Ανάρτηση νέων τελών κυκλοφορίας: Αρχές Νοεμβρίου

Πρόστιμα

– Πληρωμή από 1η/1 έως 31/1: Πρόστιμο 25%

– Πληρωμή από 1η/2 έως 28/2: Πρόστιμο 50%

– Πληρωμή μετά 28/2: Πρόστιμο 100%

– Από 1η Ιανουαρίου 2025: Υποχρεωτική ασφάλιση για φυσικές καταστροφές Ι.Χ

Ενεργοποιείται την ερχόμενη Μ. Τετάρτη 1 Μαΐου η ειδική πλατφόρμα, μέσω της οποίας οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να θέσουν σε κίνηση τα οχήματά τους πληρώνοντας τέλη κυκλοφορίας ... με τον μήνα.

Μέσω της πλατφόρμας myCar στον ιστότοπο aade.gr rο κάθε ενδιαφερόμενος έχει την δυνατότητα να προχωρήσει σε άρση της ακινησίας αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας για το έτος 2024, με μερική και αναλογική καταβολή των τελών κυκλοφορίας.

Και φυσικά με αυτόν τον τρόπο μπορεί να έχει το όχημά του τις ημέρες του Πάσχα.

Όποιος κυκλοφορήσει όμως το όχημά του καταβάλλοντας τέλη με τον μήνα θα πρέπει να τηρήσει κάποιους κανόνες. Διαφορετικά κινδυνεύει με βαρύ πρόστιμο!

Σε κάθε περίπτωση, παρέχεται η δυνατότητα επιλογής, άπαξ εντός του έτους 2024, για άρση της ακινησίας επιβατικού οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης, με αναλογική καταβολή των δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αντιστοιχούν στους μήνες άρσης ακινησίας του οχήματος.

Τα ποσά που καταβάλλονται για τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα

Η άρση ακινησίας θα παρέχεται χωρίς οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε ακινησία να καταβάλουν έξτρα χρήματα πέραν των δωδεκατημορίων που αντιστοιχούν στα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, δηλαδή ανάλογα με τους μήνες που θέλουν να κυκλοφορούν τα οχήματα τους.

Ας δούμε μέσα από παραδείγματα τι σημαίνει αυτό:

Έστω Ε.Ι.Χ., με αναλογούντα ετήσια τέλη κυκλοφορίας 120 ευρώ, το οποίο τελεί σε ακινησία. Ο ιδιοκτήτης /κάτοχος αυτού επιθυμεί να άρει την ακινησία του για χρονικό διάστημα τριών μηνών. Το ποσό που οφείλει να πληρώσει, πριν την θέση σε κίνηση του οχήματός του, είναι 120 ευρώ Χ 3/12 =30 ευρώ.
ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών το οποίο επιβαρύνεται κανονικά με ετήσια τέλη 690 ευρώ, που θα θελήσει να βάλει ξανά τις πινακίδες κυκλοφορίας στο αυτοκίνητό του για διάστημα δυο μηνών (Ιούλιο και Αύγουστο) θα επιβαρυνθεί με τέλη 115 ευρώ(2 μήνες από 57,5 ευρώ ο καθένας).
ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.400 κυβικών με ετήσια τέλη 920 ευρώ εάν θελήσει να «πάρει πίσω» τις πινακίδες του για το διάστημα Ιουλίου – Δεκεμβρίου θα πρέπει να καταβάλλει 459,6 ευρώ (76,6 ευρώ για έξι μήνες).

Πότε μπαίνουν πρόστιμα

Διάστημα άρσης ακινησίας μικρότερο του μηνός λογίζεται, ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται πριν από την άρση της ακινησίας.

Ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος υποχρεούται να θέσει εκ νέου το όχημά του σε ακινησία έως και την τελευταία ημέρα της περιόδου κυκλοφορίας του, για την οποία έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας και εάν αυτή είναι μη εργάσιμη ή συμπίπτει με επίσημη αργία, κατά την επόμενη εργάσιμη για τη φορολογική διοίκηση, ημέρα.

Κατά τη θέση του οχήματος σε ακινησία και εφόσον έχει επέλθει μεταφορά του οχήματος σε νέο σημείο, διάφορο του αρχικά δηλωθέντος, δηλώνεται εκ νέου το σημείο ακινητοποίησης.

Σε περίπτωση εκπρόθεσμης θέσης σε ακινησία ή μη θέσης σε ακινησία, επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας, αφαιρουμένου του διπλάσιου ποσού των ήδη καταβληθέντων δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση άρσης αναγκαστικής ακινησίας (κλοπή ή υπεξαίρεση οχήματος, καθώς και η ανωτέρα βία, όπως στην περίπτωση της μη ολοκλήρωσης της διαδικασίας μεταβίβασης) εντός του έτους 2024, καταβάλλονται κατ’ εξαίρεση αναλογικά τα τέλη κυκλοφορίας για τους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους.

Τα τέλη κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή καταβάλλονται εντός 15 ημερών από την ημερομηνία κατά την οποία έλαβε χώρα το γεγονός εξαιτίας του οποίου ήρθη η αναγκαστική ακινησία, ενώ σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής, επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Για τον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας εντός του οποίου γίνεται η άρση της αναγκαστικής ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας ανεξάρτητα από τη χρονική στιγμή της άρσης αυτής.

Με πράξη της αρμόδιας υπηρεσίας της φορολογικής διοίκησης διαπιστώνεται το οφειλόμενο ποσό, με βάση την ακριβή ημερομηνία της άρσης ακινησίας οχήματος και τίθεται εκ νέου σε κυκλοφορία το όχημα.

«Συμβολικό» τίμημα θα πληρώνουν τα ηλεκτρικά, αυξάνονται τα τέλη για υβριδικά, βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα

Ψαλιδίζονται οι μειώσεις των τελών κυκλοφορίας για τα «καθαρά» αυτοκίνητα, με τις αλλαγές που δρομολογεί το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ενώ θα επιβαρυνθούν περαιτέρω τα παλαιάς τεχνολογίας οχήματα.

Στόχος των αλλαγών είναι η αύξηση των κρατικών εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς παρά την αύξηση των πωλήσεων των Ι.Χ. επιβατικών αυτοκινήτων, τα κρατικά έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας παραμένουν στάσιμα ή μειώνονται.

Με απόφαση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών συγκροτήθηκε ειδική 8μελής επιτροπή από στελέχη του υπουργείου Οικονομικών, της ΑΑΔΕ και ασφαλιστικής εταιρείας, προκειμένου να εισηγηθεί αλλαγές στο σύστημα των τελών κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την απόφαση (αριθμ. 38962 ΕΞ 2024) που εκδόθηκε στις 13 Μαρτίου 2024, έργο της Επιτροπής είναι η αναμόρφωση και επικαιροποίηση του πλαισίου των τελών κυκλοφορίας των ΕΙΧ, η διατύπωση απόψεων σχετικά με κανονιστικές και νομοθετικές ρυθμίσεις, η επεξεργασία και μελέτη των νέων τεχνολογικών οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντολογικών εξελίξεων καθώς και των όρων, προϋποθέσεων και κριτηρίων διαμόρφωσης του κόστους των τελών.

Η Ομάδα Εργασίας θα επεξεργαστεί εναλλακτικά σενάρια κοστολόγησης και θα υποβάλλει προτάσεις αναμόρφωσης των τελών κυκλοφορίας, προστίθεται στην απόφαση.

Αλλάζουν τα τέλη μόνο για τα Ι.Χ.

Από την απόφαση προκύπτει ότι οι αλλαγές θα αφορούν μόνο στα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης (ΕΙΧ) αυτοκίνητα και όχι στα επαγγελματικά (φορτηγά, λεωφορεία) και στις μοτοσικλέτες.

Ο πραγματικός στόχος των αλλαγών, που δεν αναφέρεται στην απόφαση, αλλά προκύπτει από πληροφορίες του Σin, είναι η αύξηση των κρατικών εσόδων από τα τέλη κυκλοφορίας.

Τα τελευταία χρόνια διαπιστώνεται ότι παρά την αύξηση των πωλήσεων των Ι.Χ. επιβατικών αυτοκινήτων, τα κρατικά έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας παραμένουν στάσιμα ή μειώνονται.

Ενδεικτικά, το 2022 οι εισπράξεις είχαν ανέλθει σε 1,23 δισ. ευρώ, το 2023 διαμορφώθηκαν σε 1,216 δις. ευρώ, και το 2024 υπολογίζονται σε 1,2 δισ. ευρώ.

Την ίδια περίοδο, οι πωλήσεις καινούργιων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καλπάζουν και ανέρχονται στις 150.000 τον χρόνο. Το 2023 οι πωλήσεις Ι.Χ. επιβατικών αυτοκινήτων έφτασαν σε 166.574.

Ο λόγος της στασιμότητας των εισπράξεων από τα τέλη κυκλοφορίας είναι οι πολλές απαλλαγές που ισχύουν για τα αυτοκίνητα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, όπως είναι τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά, καθώς και τα μειωμένα τέλη που βαρύνουν πλέον τα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα που εκπέμπουν χαμηλούς ρύπους.

Τι θα αλλάξει

Στο πλαίσιο αυτό, στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι να γίνει ανακατανομή του ύψους των τελών κυκλοφορίας και να καταργηθούν ή να περιοριστούν οι απαλλαγές.

Λόγω του αυξανόμενου αριθμού των ηλεκτρικών και ειδικά των υβριδικών αυτοκινήτων, στις σκέψεις του υπουργείου είναι η κατάργηση των μηδενικών τελών και η αντικατάστασή τους από ένα «συμβολικό» ποσό. Επίσης:

•     Θα αυξηθούν τα τέλη κυκλοφορίας, όπως υπολογίζονται με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους για τα καινούργια βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα.
• 
      Θα αυξηθούν τα τέλη για τα οχήματα που έχουν τεθεί σε πρώτη κυκλοφορία από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά, τα οποία είναι χαμηλότερα, αναλογικά σε σύγκριση με αυτά που επιβαρύνονται ιδιοκτήτες ΙΧ που έχουν τεθεί σε κυκλοφορά έως 31 Οκτωβρίου 2010.
• 
      Θα αυξηθούν περαιτέρω τα τέλη για τα παλαιά Ι.Χ. αυτοκίνητα, των δεκαετιών 1990 και 2000, τα οποία πρέπει να σημειωθεί πως είναι ήδη σε υψηλά επίπεδα.

Από τις αλλαγές αυτές, το βέβαιο είναι πως τα κρατικά έσοδα θα αυξηθούν, σε σχέση με το 1,22 δισ. ευρώ, που εισπράττει τώρα το δημόσιο και το ζήτημα για τους κατόχους των ΙΧΕ είναι η κατανομή των νέων βαρών.