Έχουν χωρητικότητα 1.981.514 ατόμων
Με την ένταση στη Μέση Ανατολή να κλιμακώνεται και τον κίνδυνο διεύρυνσης στην ανατολή Μεσόγειο να είναι εμφανής, αρκετοί αναρωτιούνται ποια είναι τα μέτρα προστασίας σε περίπτωση ενός πολέμου που ενδεχομένως επηρεάσει και την Ελλάδα.
Ο Ιωάννης Μεταξάς το 1936, προβλέποντας τη δίνη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου έδωσε εντολή για την κατασκευή χωρών προστασίας και καταφυγίων σε κάθε νέα οικοδομή άνω των δύο ορόφων.
Δημιουργήθηκε έτσι ένα δίκτυο 12.000 καταφυγίων περίπου στην Αθήνα, με τις 5.500 από αυτές τις υποδομές να ανήκουν σε ιδιώτες, κάτω από πολυκατοικίες και εργοστάσια.
Ο νόμος του Μεταξά καταργήθηκε το 1956, ωστόσο τα καταφύγια παραμένουν κάτω από κεντρικούς δρόμους και λόφους της Αθήνας.
Πού βρίσκονται όμως αυτά τα καταφύγια; Σύμφωνα με απάντηση σε ερώτηση στη Βουλή τον Νοέμβριο του 2025, ο υφυπουργός Προστασίας, Ιωάννης Λαμπρόπουλος είχε παραθέσει τα επίσημα στοιχεία για την τρέχουσα κατάσταση των καταφυγίων.
Σύμφωνα με αυτά: «Κατά την τρέχουσα χρονική περίοδο, στο σύνολο των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας, έχουν χαρακτηριστεί ως καταφύγια 2.892 χώροι, συνολικής χωρητικότητας 1.981.514 ατόμων (με δυνατότητα αύξησης αυτής κατά 30%)».
Την ευθύνη για τους χώρους αυτούς μοιράζονται οι Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκηση, που έχουν αναλάβει τη συντήρηση των δημόσιων χώρων και οι ιδιώτες ιδιοκτήτες, οι οποίοι οφείλουν να μεριμνούν για τους δικούς τους χώρους, διασφαλίζοντας ότι μπορούν να ετοιμαστούν για επιχειρησιακή χρήση μέσα σε μόλις 24 ώρες αν παραστεί ανάγκη.
Πολλά από τα ιστορικά καταφύγια της Αθήνας έχουν αλλάξει χρήση ή παραμένουν σφραγισμένα. Ενδεικτική είναι η περίπτωση του Μεγάρου της Βουλής, όπου ο αρχικός χώρος προστασίας έχει μετατραπεί από το 2000 σε υπόγειο πάρκινγκ πέντε επιπέδων.
Δείτε ΕΔΩ τον χάρτη με τα καταφύγια της Ελλάδας
Παρατηρώντας τον σχετικό χάρτη με τα καταγεγραμμένα σημεία, φαίνεται ότι στην περιοχή του Δήμου Αλεξάνδρειας δεν εμφανίζονται καταφύγια.
Ως πολίτες της περιοχής, θα θέλαμε να γνωρίζουμε αν πράγματι δεν υπάρχουν καταγεγραμμένοι χώροι ή αν υπάρχουν καταφύγια ή άλλοι χώροι που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και ποια είναι η ακριβής τοποθεσία τους.
Η ενημέρωση των πολιτών από τον Δήμο Αλεξάνδρειας για ζητήματα πολιτικής προστασίας είναι ιδιαίτερα σημαντική, ώστε να υπάρχει σαφής εικόνα και ετοιμότητα σε κάθε ενδεχόμενο.
Σαφές μήνυμα προς την Πολιτεία για την άμεση επαναδρομολόγηση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκη – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα έστειλε ο εκπρόσωπος της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» και των «Πολιτών Δήμου Βέροιας» κ. Γιώργος Μαυρίδης, μιλώντας στην TV100 και στην εκπομπή «Δημότης online» του δημοσιογράφου Παναγιώτη Κρίνη στις 4/2/2026.
Ο κ. Μαυρίδης υπογράμμισε ότι 175.733 πολίτες της Ημαθίας και της Πέλλας διεκδικούν ένα σύγχρονο προαστιακό δίκτυο, όπως προβλέπεται από τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις για βιώσιμες μεταφορές. Όπως σημείωσε, μέχρι το 2007 εκτελούνταν 15 δρομολόγια ημερησίως, τα οποία μειώθηκαν δραστικά κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, με αποτέλεσμα σήμερα να λειτουργούν μόλις τρία και σε ώρες που δεν εξυπηρετούν ουσιαστικά το επιβατικό κοινό.
Αφετηρία της νέας διεκδίκησης αποτέλεσε η επέκταση του Προαστιακού μέχρι τη Σίνδο, γεγονός που ενεργοποίησε τους πολίτες της Αλεξάνδρειας και στη συνέχεια της Βέροιας και της Πέλλας. «Τα πράγματα ήταν δρομολογημένα και γι’ αυτό λέμε ότι τον δικαιούμαστε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο έργο εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Πλατύ–Έδεσσα, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, με πρόβλεψη χρηματοδότησης από το πρόγραμμα «Μεταφορές 2021–2027» και ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα 2026–2029. Το έργο είχε συμπεριληφθεί, σύμφωνα με δημοσιεύματα, στις προτάσεις της Μονάδας Ωρίμανσης Στρατηγικών Έργων της Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο), στο πλαίσιο πακέτου έργων ύψους 1,3 δισ. ευρώ.
Ωστόσο, όπως επεσήμανε, σήμερα το έργο δεν εμφανίζεται στον σχετικό σχεδιασμό, γεγονός που γεννά εύλογα ερωτήματα: «Ένα έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και συγκεκριμένο προϋπολογισμό, αφαιρέθηκε. Γιατί;» διερωτήθηκε, ζητώντας επίσημες εξηγήσεις.
Το αίτημα για λειτουργία Προαστιακού έχει λάβει θεσμική και κοινωνική στήριξη. Οι Δήμοι Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας έχουν εκδώσει ομόφωνες αποφάσεις Δημοτικών Συμβουλίων. Στη Βέροια συγκεντρώθηκαν 301 υπογραφές πολιτών, αριθμός πρωτοφανής για τα τοπικά δεδομένα, ενώ περισσότεροι από 40 φορείς έχουν ταχθεί υπέρ της πρωτοβουλίας, μεταξύ αυτών το Επιμελητήριο, ο Εμπορικός Σύλλογος και ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης.
«Υπάρχει ένα καθολικό αίτημα. Δεν πρόκειται για κομματική διεκδίκηση, αλλά για κοινωνική ανάγκη», ανέφερε ο κ. Μαυρίδης, ζητώντας σαφή πολιτική απόφαση, επαναφορά του έργου στον σχεδιασμό και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας