Η Βουλευτής Ημαθίας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Στέλλα Αραμπατζή, είχε σήμερα 27/2, μια ιδιαίτερα θετική και εποικοδομητική συνάντηση στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με τον Αντιπεριφερειάρχη Υποδομών και Δικτύων κ. Πάρη Μπίλια, ο οποίος την ενημέρωσε για τις τελευταίες θετικές εξελίξεις του έργου της απευθείας σύνδεσης της Νάουσας, με την Εγνατία Οδό.

Όπως είχε υποσχεθεί ο Υπουργός Υποδομών κ. Δήμας στην βουλευτή, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Υπουργείο Υποδομών, με τους εκπροσώπους της περιφέρειας και του παραχωρησιούχου για την εξέλιξη του έργου, όπου αποφασίσθηκε η εκπόνηση μελέτης από την πλευρά του παραχωρησιούχου, για το σημείο που θα κουμπώσει ο κάθετος άξονας και από την πλευρά της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, η επικαιροποίηση της μελέτης και των περιβαλλοντικών όρων του δρόμου όπως και η προσέγγιση των απαλλοτριώσεων.

Η κ. Αραμπατζή υπογράμμισε ότι η απευθείας σύνδεση της Νάουσας με τον κάθετο άξονα στην Εγνατία Οδό, αποτελεί τόσο γι΄αυτήν, όσο και για τη Νάουσα, αλλά και για ολόκληρη την Ημαθία, υψηλός πολιτικός στόχος για τον οποίο παλεύει από την πρώτη στιγμή της θητείας της.

Εξέφρασε την ικανοποίησή της προς τον κ. Μπίλια, δηλώνοντας ότι θα συνεχίσει να εργάζεται με δυναμική και πρωτοβουλίες για την πραγματική επίλυση των μεγάλων θεμάτων της Νάουσας και της Ημαθίας και για την ουσιαστική της αναπτυξιακή πορεία.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, λόγω εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων,

ισχύει μέχρι την ύφεση των δυσμενών καιρικών φαινομένων, απαγόρευση κυκλοφορίας παντός είδους οχημάτων άνω των 3,5 τόνων,

ανεξαρτήτως χρήσεως αντιολισθητικών αλυσίδων ή άλλων μέσων, στο τμήμα της Εγνατίας Οδού από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας

έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου και στους 2 κλάδους κυκλοφορίας.

Ανατροπή νταλίκας σημειώθηκε το πρωί της Παρασκευής, στο 208ο χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού, στο ρεύμα κυκλοφορίας από Ηγουμενίτσα προς Θεσσαλονίκη και Κήπους, στο ύψος της Τοπικής Κοινότητας Δρεπάνου Κοζάνης .

Ο οδηγός της νταλίκας ηλικίας περίπου 52 ετών μεταφέρθηκε προληπτικά με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο Κοζάνης, χωρίς να φέρει ιδιαίτερα τραύματα.

Η κυκλοφορία των οχημάτων γίνεται μέσω της λωρίδας εκτάκτου ανάγκης, καθώς το όχημα που έχει ανατραπεί καταλαμβάνει και τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς την Θεσσαλονίκη.

Όπως έγινε γνωστό, η κυκλοφορία θα διακοπεί προσωρινά για την απομάκρυνση της νταλίκας που μετέφερε χαρτικά είδη.

Στο σημείο έσπευσε η τροχαία Κοζάνης που ρυθμίζει την κυκλοφορία καθώς και όχημα της πυροσβεστικής υπηρεσίας.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τμήμα της Εγνατίας Οδού στην Ημαθία, λόγω διέλευσης συρμού υπερμεγέθους φορτηγού μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα ανεμογεννήτριας).

Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 05.00 έως 06.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:

• Δευτέρα 7 Ιουλίου 2025,
• Παρασκευή 11 Ιουλίου 2025,
• Δευτέρα 14 Ιουλίου 2025,
• Παρασκευή 18 Ιουλίου 2025
• Δευτέρα 21 Ιουλίου 2025,
• Παρασκευή 25 Ιουλίου 2025 και
• Δευτέρα 28 Ιουλίου 2025.

Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Χθες (15 Ιουνίου 2025) και ώρα 23.20΄περίπου, στο 285 χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού Ηγουμενίτσας – Κήπων, Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 21χρονος και επέβαινε 21χρονος συγκρούστηκε με δίκυκλη μοτοσικλέτα που οδηγούσε 22χρονος με συνεπιβάτη 22χρονο, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 22χρονου οδηγού της μοτοσικλέτας και τον τραυματισμό των προαναφερόμενων.

Στη συνέχεια Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 36χρονος συγκρούστηκε με Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 22χρονος και επέβαινε 21χρονος, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του 22χρονου και του 21χρονου.

Η δίκυκλη μοτοσικλέτα μετά τη σύγκρουση εξετράπη στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, όπου συγκρούστηκε διαδοχικά με 3 Ι.Χ.Ε. οχήματα, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό 2 επιβατών από τα 2 οχήματα, ηλικίας 46 και 70 ετών. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Βέροιας.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τμήμα της Εγνατίας Οδού στην Ημαθία, λόγω διέλευσης συρμού υπερμεγέθους φορτηγού μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα ανεμογεννήτριας).

Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 05.00 έως 06.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:

• Παρασκευή, 11 Απριλίου 2025,
• Δευτέρα, 14 Απριλίου 2025,
• Παρασκευή, 25 Απριλίου 2025 και
• Δευτέρα, 28 Απριλίου 2025.

Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τμήμα της Εγνατίας Οδού στην Ημαθία, λόγω διέλευσης συρμού υπερμεγέθους φορτηγού μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα ανεμογεννήτριας).

Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 05.00 έως 06.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:

• Παρασκευή, 24 Ιανουαρίου 2025,
• Δευτέρα, 27 Ιανουαρίου 2025 και
• Παρασκευή, 31 Ιανουαρίου 2025.

Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Πυρκαγιά ξέσπασε νωρίτερα, σήμερα, σε όχημα που κινείτο εντός της σήραγγας Σ1, 248,5ο χλμ.,

της Εγνατίας Οδού, με κατεύθυνση από Βέροια προς Πολύμυλο.

Στο σημείο έσπευσε λίγο μετά τις 12:00, ένα όχημα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με τρεις πυροσβέστες και έθεσαν υπό έλεγχο τις φλόγες.

Λόγω του συμβάντος, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας,

ανακοίνωσε ότι έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων και γίνεται εκτροπή από τον κόμβο Βέροιας.

“Λόγω πυρκαγιάς σε όχημα στη σήραγγα Σ1 της Εγνατίας Οδού με κατεύθυνση από Βέροια προς Πολύμυλο,

έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων & τα οχήματα εκτρέπονται από τον κόμβο Βέροιας.

Παρακαλούνται οι οδηγοί να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί & να ακολουθούν τις υποδείξεις των τροχονόμων“, σημειώνεται στην ανακοίνωση.

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε λίγο πριν τις 12.30 το μεσημέρι της Παρασκευής στην Εγνατία Οδό, στο ύψος της Αλεξάνδρειας στην Ημαθία.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τρία αυτοκίνητα συγκρούστηκαν, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες στο ύψος του κόμβου Νησελίου, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη.

Στο σημείο έσπευσαν ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και η Πυροσβεστική Υπηρεσία που απεγκλώβισε τραυματισμένες τρεις γυναίκες.

Ο οδηγός του άλλου οχήματος τραυματίστηκε αλλά δεν χρειάστηκε να απεγκλωβιστεί και μεταφέρθηκε και αυτός στο Νοσοκομείο Βέροιας.

Λόγω του ατυχήματος, η τροχαία εκτρέπει τα οχήματα από τον κόμβο Νησελίου προς την ΠΑΘΕ μέσω παρακαμπτήριας οδού.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΑΘΙΑΣ

Α. Έχοντας υπόψη:

1. Τις διατάξεις του άρθρου 52 Ν.2696/99 "Περί κυρώσεως του Κ.Ο.Κ.», όπως τροποποιήθηκε
και ισχύει.

2. Το άρθρο 17 εδ. 2 και 3 Ν.3212/03 «Περί αρμοδιοτήτων ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ Α.Ε.».

3. Το υπ’ αριθ. 905 από 20-05-2011 ΦΕΚ «Περί προδιαγραφών σήμανσης εκτελούμενων
έργων».

4. Το υπ’ αριθ. 51254 (209) από 22-01-2024 έγγραφο της Υ.Τ.Ε./Π.Ε. Πέλλας.

5. Το υπ’ αριθ. 21009 από 21-02-2024 έγγραφο της Δ.Τ.Ε./ Π.Δ.Μ. (Κοζάνης).

6. Το υπ΄αριθ. 11650 από 16-02-2024 έγγραφο της Δ.Τ.Ε./ Π.Δ.Μ. (Κοζάνης).

7. Το υπ’ αριθ. Φ2.6.3/34/50023 (135) από 19-02-2024 έγγραφο της Π.Ε. Ημαθίας/ Τμ.
Συγκ. Έργων.

8. Το υπ’ αριθ. 12700 από 07-03-2024 έγγραφο της Δ.Τ.Υ./ Δήμου Βέροιας.

9. Το υπ’ αριθ. 133809 από 04-03-2024 έγγραφο της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», με την
συνημμένη Τεχνική Μελέτη και Μελέτη Σήμανσης.

10. Το από 28-03-2024 μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της εταιρίας «ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ
ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.».

11. Τις υπ’ αριθ. V235070, V235069 και V235068 από 28-03-2024 Άδειες Διέλευσης
Υπέρβαρων/Υπερμεγεθών Οχημάτων της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.».

12. Την υπ’ αριθ. 4842/24/629610 από 28-03-2024 Αναφορά - Πρόταση Τ.Τ. Βέροιας με την
οποία συνηγορεί για την έκδοση της παρούσης,

και

Β. Αποβλέποντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη
τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού κατά τη διέλευση συρμού
υπερμεγεθών φορτηγών μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα
ανεμογεννήτριας), διαμέσου τμήματος της Εγνατίας Οδού,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

Άρθρο 1ο

Α. Τον αποκλεισμό της κυκλοφορίας, παντός είδους οχημάτων την Τετάρτη 03-04-2024
στο οδικό τμήμα της Εγνατίας Οδού από τον Α/Κ Βέροιας έως τον Α/Κ Πολυμύλου, με
έναρξη αποκλεισμού της κυκλοφορίας, από την χρονική στιγμή διέλευσης του εν λόγω συρμού
από τον Α/Κ Βέροιας (πιθανολογούμενη ώρα από 06:30΄ έως 06:40΄), έως την χρονική στιγμή
διέλευσης και του τελευταίου οχήματος του συρμού, από τον Α/Κ Πολυμύλου
(πιθανολογούμενη ώρα από 07:30΄ έως 07:40΄).

Β. Κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα, τα οχήματα που θα εξέλθουν της Εγνατίας Οδού στον
Α/Κ Βέροιας, θα συνεχίσουν τον προορισμό τους προς Κοζάνη διαμέσου της Ν.Π.Ο. Βέροιας-

Α Π Ο ΦΑ Σ Η 2

Νάουσας και της Ε.Ο. Βέροιας-Έδεσσας-Δρεπάνου και επανείσοδος αυτών στην Εγνατία Οδό
μέσω του Α/Κ Κοίλων Κοζάνης.

Άρθρο 2ο

Α. Κατά την διέλευση του ανωτέρω συρμού, στο τμήμα της Εγνατίας Οδού από Α/Κ Κλειδίου
έως τον Α/Κ Βέροιας, τα εν λόγω φορτηγά θα κινούνται στην δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και θα
καταλαμβάνουν μέρος της Λ.Ε.Α.. Σε κάθε περίπτωση θα υπάρχει συνεχώς διαθέσιμη για την
κυκλοφορία των λοιπών οχημάτων μία (01) λωρίδα κυκλοφορίας και σε καμία περίπτωση δεν
θα διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων επί του εν λόγω τμήματος του αυτοκινητόδρομου.
Β. Τα ανωτέρω φορτηγά δεν θα κινούνται στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, εξαιρουμένων
των απολύτως απαραίτητων περιπτώσεων (π.χ. ακινητοποιημένο όχημα στην δεξιά λωρίδα
κυκλοφορίας ή Λ.Ε.Α.).

Άρθρο 3ο

Α. Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, θα εφαρμόζονται κατά
περίπτωση οι εγκεκριμένες Μελέτες σήμανσης εκτροπής κυκλοφορίας, μελέτες οι οποίες
εκπονήθηκαν σύμφωνα με τις ισχύουσες Οδηγίες Σήμανσης Εκτελούμενων Έργων ΟΜΟΕ-
ΣΕΕΟ ΦΕΚ 905/Β΄/20-05-2011 και εγκρίθηκαν για εφαρμογή από την «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ
Α.Ε.», από την Υποδιεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Ημαθίας και την
Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Βέροιας.

Β. Οι ανωτέρω εγκεκριμένες σημάνσεις επί της Εγνατίας Οδού, θα τοποθετούνται πριν την
έναρξη της εκτροπής, και θα απομακρύνονται μετά τη διέλευση του συρμού από τον Α/Κ
Πολυμύλου, με μέριμνα και ευθύνη της «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΟΥΚΑΣ ΜΑΕ», υπό την εποπτεία
της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», τα δε εφαρμοζόμενα μέτρα προσωρινής σήμανσης θα θεωρούνται
«μικρής διάρκειας». Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού από Α/Κ Βέροιας έως Α/Κ
Πολυμύλου να ληφθεί μέριμνα ώστε να καλυφτούν όποιες πινακίδες και λοιπές σημάνσεις
αντίκειται στις προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για να αποφευχθεί σύγχυση των οδηγών.

Γ. Οι ανωτέρω εγκεκριμένες σημάνσεις στο λοιπό οδικό δίκτυο που θα εκτρέπεται - διεξάγεται
η κυκλοφορία, θα τοποθετούνται με μέριμνα και ευθύνη της «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΟΥΚΑΣ ΜΑΕ».

Δ. Κατά την διέλευση του συρμού από την Εγνατία Οδό, θα υπάρχει ένα συνοδευτικό όχημα
της αναδόχου εταιρείας έμπροσθεν κάθε φορτηγού οχήματος και επιπλέον ένα συνοδευτικό
όχημα όπισθεν του τελευταίου φορτηγού. Επιπρόσθετα θα υπάρχει έτερο συνοδευτικό όχημα
που θα προπορεύεται του πρώτου συνοδευτικού (συνολικά πέντε συνοδευτικά οχήματα σε κάθε
κομβόι τριών φορτηγών, που θα φέρουν συσκευές φωτεινής προειδοποίησης σύμφωνα με τον
νόμο Ν. 2518/1997.

Ε. Σε κάθε φορτηγό του συρμού θα υπάρχει τοποθετημένη στην οπίσθια πλευρά του, ειδική
πρόσθετη συσκευή πορτοκαλί φωτός (φάρος που αναβοσβήνει), η οποία θα είναι
ενεργοποιημένη από τον Α/Κ Κλειδίου έως τον Α/Κ Πολυμύλου.

ΣΤ. Οι διελεύσεις των οχημάτων δεν θα πραγματοποιηθούν, κατά τις ημέρες που υφίστανται
επικίνδυνες, για την ομαλή κυκλοφορία των οχημάτων, καιρικές συνθήκες (βροχόπτωση,
ομίχλη κλπ).

Ζ. Η «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΟΥΚΑΣ ΜΑΕ», υποχρεούται, καθ’ όλη τη διάρκεια των εν λόγω
κυκλοφοριακών ρυθμίσεων:

1. Να συντηρεί και να επιτηρεί την εγκεκριμένη εργοταξιακή σήμανση για την ομαλή και
ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των οχημάτων.

2. Να αξιολογεί την αποτελεσματικότητα τωνκυκλοφοριακών μέτρων σε σχέση με το ευρύτερο
δίκτυο κυκλοφορίας της περιοχής.

3. Οφείλει να μεριμνήσει στη θέση που ολοκληρώνεται ο αποκλεισμός της αριστερής λωρίδας
και πίσω από τα διαχωριστικά μέσα (κώνοι) να υφίσταται κινητή πλατφόρμα με φωτεινά βέλη
ή/και σημαιοφόρους που θα στέκονται σε ασφαλή θέση.

Η. Σε κάθε περίπτωση, η «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΟΥΚΑΣ ΜΑΕ» και η «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.»
οφείλουν να διασφαλίσουν την μη ύπαρξη παράγοντα που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα και
να διασαλεύσει την ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας.

Θ. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να εξασφαλίζεται η ταχεία και ασφαλή διέλευση οχημάτων
έκτακτης Ανάγκης.

Ι. Επιπλέον για το λοιπό οδικό δίκτυο θα πρέπει:

1. Να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή για την τοποθέτηση όλων των απαιτούμενων πληροφοριακών
ρυθμιστικών και κατευθυντήριων πινακίδων στις θέσεις του αποκλεισμού, κατά μήκος του
δευτερεύοντος οδικού δικτύου, στις διασταυρώσεις και στα σημεία αλλαγής πορείας
προκειμένου να παρέχεται με σαφήνεια ο προσανατολισμός για την επανείσοδο προς τον
αυτοκινητόδρομο.

2. Να διασφαλιστεί ότι θα αποκλείεται έγκαιρα η πρόσβαση των χρηστών που προσεγγίζουν τα
αποκλεισμένα τμήματα καθώς και ότι θα καθοδηγούνται με σαφήνεια στην εναλλακτική
διαδρομή. Στις θέσεις του αποκλεισμού του αυτοκινητόδρομου και των κλάδων εισόδου του
κόμβου κρίνεται σκόπιμο να τοποθετηθούν πέραν των προβλεπόμενων πινακίδων οριοθέτησης
και στατικό προσωπικό σημαιοφόροι με φωσφορούχο ανακλαστικό γιλέκο.

Άρθρο 4ο

Οι παραβάτες της απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των
άρθρων 4, 5, 52, 103, 104 και 105 του Ν.2696/1999 (Α-57) «Περί Κυρώσεως του Κώδικα
Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Άρθρο 5ο

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει με την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το αρθ. 109 του
Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο σύμφωνα με το Άρθρο 4 του Ν.3861/2010 και την
τοποθέτηση της σχετικής σήμανσης και θα ισχύει έως την αποκατάσταση της οδού, τα δε
οριζόμενα από αυτή μέτρα ισχύουν από την τοποθέτηση των σχετικών πινακίδων σήμανσης,
εκτός εάν κατά το χρόνο ισχύος των παραπάνω μέτρων, η κυκλοφορία ρυθμίζεται με
τροχονόμους.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ
Ανδρέας ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ
Αστυνομικός Διευθυντής