Η «βροχή» αιτήσεων για το Fuel Pass  έφερε αλλαγή σχεδίου από τις πρώτες ώρες, με το σύστημα να πιέζεται από τον όγκο των χρηστών και να ενεργοποιείται εκ νέου η υποβολή αιτήσεων με βάση το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ.

 

H πλατφόρμα «έτρεξε» με ρυθμό σχεδόν 600 αιτήσεων το λεπτό «έτρεξε» η πλατφόρμα για το Fuel Pass από το άνοιγμά της, με το ενδιαφέρον να αποτυπώνεται άμεσα.

 

Το ανανεωμένο πλαίσιο υποβολής αιτήσεων για το Fuel Pass εισάγει χρονική κατανομή των δικαιούχων με κριτήριο το τελευταίο ψηφίο του Αριθμού Φορολογικού Μητρώου τους. Αυτή η μέθοδος στοχεύει στην ομαλή κατανομή της επισκεψιμότητας και την πρόληψη νέων τεχνικών δυσλειτουργιών που παρατηρήθηκαν κατά την αρχική φάση.

 

Αντί της ελεύθερης πρόσβασης για όλους τους πολίτες ταυτόχρονα, η πλατφόρμα θα δέχεται αιτήσεις σταδιακά, με συγκεκριμένες ημερομηνίες για κάθε ομάδα δικαιούχων. Η προσέγγιση αυτή αναμένεται να εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία του συστήματος και την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.

 

Ειδικότερα, το πρόγραμμα έχει ως εξής: την Μ. Τρίτη 7/4/2026 αιτήσεις μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι των οποίων ο Α.Φ.Μ. λήγει σε 1, 2 και 3.

 

Την Μ.Τετάρτη 8/4/2026 η δυνατότητα θα αφορά όσους έχουν Α.Φ.Μ. που λήγει σε 4, 5, 6 και 7. Την Μ. Πέμπτη 9/4/2026 θα ακολουθήσουν οι δικαιούχοι με λήγοντα 8, 9 και 0.

 

Από την Μ. Παρασκευή 10/4/2026 και έως τις 30/4/2026, η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή για όλους τους πολίτες, ανεξαρτήτως του λήγοντος αριθμού του Α.Φ.Μ. τους, δίνοντας τη δυνατότητα υποβολής αιτήσεων χωρίς περιορισμούς.

 

 

 

1. Τι είναι το Fuel Pass III;
Το Fuel Pass III αποτελεί μέτρο ενίσχυσης φυσικών προσώπων και ελεύθερων επαγγελματιών που στοχεύει στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης και μετακίνησης για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο έτους 2026.

 

 

 

2. Ποιοι είναι δικαιούχοι του Fuel Pass III;
Το σύνολο των φυσικών προσώπων, συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2024 έως είκοσι πέντε χιλιάδες (25.000) ευρώ για άγαμους και έως τριάντα πέντε χιλιάδες (35.000) ευρώ για έγγαμους ή μέρη συμφώνου συμβίωσης, προσαυξανόμενο κατά πέντε χιλιάδες (5.000) ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο του νοικοκυριού, με σκοπό τη συμβολή στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης και μετακίνησης για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο 2026.

Ειδικά για μονογονεϊκές οικογένειες το ως άνω όριο δηλωθέντος εισοδήματος ανέρχεται σε τριάντα εννέα χιλιάδες (39.000) ευρώ, προσαυξανόμενο κατά πέντε χιλιάδες (5.000) ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο πέραν του πρώτου.

 

 

 

3. Πόσα και ποια οχήματα είναι δυνατόν να δηλωθούν από έναν δικαιούχο του Fuel Pass III;
Κάθε όχημα ή μοτοσυκλέτα-μοτοποδήλατο μπορεί να δηλωθεί από ένα μόνο φυσικό πρόσωπο, το οποίο διαθέτει επί του οχήματος και της μοτοσυκλέτας-μοτοποδηλάτου πλήρη κυριότητα ή συγκυριότητα ή είναι αποδεδειγμένα μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing). Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα ή μοτοσυκλέτα-μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα ή η μοτοσυκλέτα-μοτοποδήλατο να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας.

 

 

 

4. Ποιοι είναι οι διαθέσιμοι τρόποι λήψης της επιδότησης Fuel Pass III;
Ο αιτούμενος μπορεί να αιτηθεί είτε την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας με το ποσό της επιδότησης είτε την κατάθεση του ποσού της επιδότησης σε ήδη υπάρχοντα τραπεζικό λογαριασμό που του ανήκει.

Στην περίπτωση επιλογής της κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό απαιτείται προσοχή στο ότι:

α. ο λογαριασμός αυτός θα πρέπει να είναι ενεργός κατά τη στιγμή υποβολής της Αιτήσεως, αλλά και να παραμείνει ενεργός σε όλη τη διάρκεια ισχύος του Προγράμματος.

β. στον λογαριασμό αυτό ο αιτούμενος θα πρέπει να είναι συνδικαιούχος ή μόνος δικαιούχος.

 

 

 

5. Πόσο είναι το ύψος της επιδότησης Fuel Pass III;
α) Εξήντα (60) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σκύρο της Περιφερειακής Ενότητας Εύβοιας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε πενήντα (50) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.

β) Πενήντα (50) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε σαράντα (40) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.

γ) Τριάντα πέντε (35) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σκύρο της Περιφερειακής Ενότητας Εύβοιας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται σε τριάντα (30) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.

δ) Τριάντα (30) ευρώ με τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα. Το ανωτέρω ποσό διαμορφώνεται στα είκοσι πέντε (25) ευρώ, εφόσον ο δικαιούχος επιλέξει κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.

 

 

 

6. Πότε υποβάλλονται οι Αιτήσεις για το Fuel Pass III;
Τρίτη 7/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
Τετάρτη 8/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
Πέμπτη 9/4/2026: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.
Από την Παρασκευή 10/4/2026: Η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοιχτή για όλους τους πολίτες, ανεξαρτήτως του λήγοντος αριθμού του Α.Φ.Μ. τους έως και την 30/4/2026.

Η περίοδος υποβολής Αιτήσεων λήγει την 30/4/2026.

 

 

 

7. Πώς υποβάλω την Αίτηση Fuel Pass III;
Ι. Αυτοπρόσωπη Υποβολή Αιτήσεως από ηλεκτρονικό υπολογιστή ή άλλη κατάλληλη συσκευή

Για την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας Αιτήσεως μέσω ηλεκτρονικού υπολογιστή ή άλλης κατάλληλης συσκευής απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο αιτούμενος να έχει προηγουμένως εγγραφεί στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ), κάτι που μπορεί να διεκπεραιωθεί ηλεκτρονικά ή μέσω δημοσίου ΚΕΠ. Εφόσον υφίσταται ήδη ή ολοκληρωθεί η εγγραφή του αιτουμένου στο ΕΜΕπ, τα βήματα που θα πρέπει να ακολουθήσει ο αιτούμενος είναι τα εξής:

α. εισέρχεται στη διεύθυνση https://vouchers.gov.gr/fuelpass με τα προσωπικά διαπιστευτήρια taxis που διαθέτει,

β. εισάγει τον κωδικό επιβεβαίωσης που λαμβάνει στο κινητό του από το ΕΜΕπ,

γ. επιβεβαιώνει τον αριθμό κινητού και τη διεύθυνση ηλ. αλληλογραφίας που εμφανίζονται προσυμπληρωμένα από το ΕΜΕπ στην Αίτηση ή τα επικαιροποιεί, εφόσον απαιτείται, και τα επιβεβαιώνει πατώντας το σχετικό πλήκτρο,

δ1. επιλέγει από την κυλιόμενη λίστα τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, για το οποίο επιθυμεί να αιτηθεί Ή

δ2. συμπληρώνει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, του οποίου είναι αποδεδειγμένα μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) και αναρτά το σχετικό δικαιολογητικό στο σύνολό του σε ενιαίο αρχείο. Επίσης, συμπληρώνει τον ΑΦΜ της εκμισθώτριας εταιρείας για το σκοπό ελέγχου ότι το όχημα είναι ασφαλισμένο και ότι δεν οφείλονται γι’αυτό τέλη κυκλοφορίας,

ε. επιλέγει τον τρόπο λήψης της επιδότησης (έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή τραπεζική κατάθεση) λαμβάνοντας υπ΄ όψιν ότι με την επιλογή τραπεζικής κατάθεσης το ποσό της επιδότησης διαμορφώνεται σύμφωνα με όσα εκτίθενται παραπάνω στην απάντηση της Ερώτησης 5,

στ1. στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, επιλέγει στη συνέχεια τον οργανισμό έκδοσης από τους διαθέσιμους (ΤΡΑΠΕΖΑ ALPHABANK, ΤΡΑΠΕΖΑ EUROBANK και SNAPPI Τράπεζα Α.Ε.) Ή

στ2. στην περίπτωση που στο προηγούμενο βήμα έχει επιλέξει ως τρόπο πληρωμής την τραπεζική κατάθεση, συμπληρώνει τον ΙΒΑΝ του λογαριασμού, στον οποίο επιθυμεί την πίστωση της επιδότησης, και επιλέγει το τραπεζικό ίδρυμα, στο οποίο αυτός ανήκει. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στο ότι ο λογαριασμός αυτός θα πρέπει να είναι ενεργός κατά τη στιγμή υποβολής της Αιτήσεως, αλλά και να παραμείνει ενεργός σε όλη τη διάρκεια ισχύος του Προγράμματος.

ΙΙ. Υποβολή Αιτήσεως σε δημόσιο Κ.Ε.Π.

Η Αίτηση μπορεί να υποβληθεί και από πιστοποιημένο υπάλληλο δημοσίου Κ.Ε.Π. κατόπιν σχετικής αίτησης του φυσικού προσώπου-δικαιούχου, κατά την περίοδο υποβολής Αιτήσεων.

Ο υπάλληλος του Κ.Ε.Π. εισέρχεται στην ειδική εφαρμογή και καταχωρίζει στα πεδία που εμφανίζονται στο σύστημα:

α) τον ΑΦΜ του φυσικού προσώπου,

β) τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, της μοτοσυκλέτας- του μοτοποδηλάτου και επιβεβαιώνει ότι το δηλούμενο είναι ιδιοκτησίας ή συνιδιοκτησίας του αιτουμένου ή μισθωμένο όχημα που του έχει παραχωρηθεί προς χρήση (leasing), καταχωριζομένου στην τελευταία περίπτωση και του ΑΦΜ της εκμισθώτριας εταιρείας και

γ) τα στοιχεία επικοινωνίας του φυσικού προσώπου, και ειδικότερα διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και αριθμό του κινητού τηλεφώνου,

και αιτείται για λογαριασμό του φυσικού προσώπου είτε την έκδοση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας προς πίστωση του σχετικού ποσού είτε την πίστωση του σχετικού ποσού στον τραπεζικό λογαριασμό του αιτούμενου φυσικού προσώπου, τον οποίο και δηλώνει στον υπάλληλο.

H ανωτέρω διαδικασία έκδοσης της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας ή δήλωσης του επιθυμητού τραπεζικού λογαριασμού του δικαιούχου δύναται να πραγματοποιείται και με εξουσιοδότηση του εκπροσώπου του φυσικού προσώπου.

 

 

 

8. Ποιες είναι οι πιθανές καταστάσεις της Αίτησής μου;
Η αίτηση κάθε πολίτη μπορεί να βρίσκεται σε μία από τις ακόλουθες καταστάσεις:

ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΔΙΚΑΙΟΥΧΟ (Προσοχή! Η αίτηση δεν έχει υποβληθεί οριστικά)
ΑΠΟΡΡΙΦΘΕΙΣΑ
ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ
ΥΠΟ ΕΛΕΓΧΟ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ
ΠΡΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ
ΠΡΟΣ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ
ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΛΗΡΩΜΗ

 

 


9. Η επιχείρηση που με απασχολεί μου διαθέτει όχημα μισθωμένο δυνάμει εταιρικού συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) που έχει συνάψει. Μπορώ να επικαλεστώ τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος σε προσωπική μου Αίτηση Fuel Pass III;
Δεν υφίσταται αυτή η δυναότητα. Για την τεκμηρίωση μιας Αιτήσεως Fuel Pass III με επίκληση οχήματος μισθωμένου δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) θα πρέπει να αναρτηθεί ως δικαιολογητικό συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing) που έχει συναφθεί στα προσωπικά στοιχεία (ΑΦΜ και ονοματεπώνυμο) του αιτουμένου.

 

 

 

10. Ποια πρόσθετα δικαιολογητικά θα πρέπει να συμπεριληφθούν στην Αίτηση, στην περίπτωση που ο αιτούμενος επικαλείται όχημα μισθωμένο δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing);
Ο αιτούμενος θα πρέπει να αναρτήσει:

α) πλήρες, υπογεγραμμένο και από τα δύο συμβαλλόμενα μέρη, Συμβόλαιο Μίσθωσης, από το οποίο να προκύπτουν σαφώς:

i. ο ΑΦΜ μισθωτή,

ii. τo ονοματεπώνυμο μισθωτή,

iii. τα στοιχεία πινακίδας κυκλοφορίας του υπό δήλωση οχήματος,

iv. ο ΑΦΜ και η επωνυμία της εκμισθώτριας Εταιρείας και

v. η χρονική περίοδος ισχύος του Συμβολαίου Ή

β) επικυρωμένη για τη γνησιότητά της (με ευθύνη της εκμισθώτριας Εταιρείας ψηφιακά μέσω gov.gr ή μέσω δημοσίου Κ.Ε.Π.) βεβαίωση της εκμισθώτριας Εταιρείας, στην οποία να αναγράφονται υποχρεωτικά:

i. ο ΑΦΜ μισθωτή,

ii. τo ονοματεπώνυμο μισθωτή,

iii. τα στοιχεία πινακίδας κυκλοφορίας του υπό δήλωση οχήματος,

iv. ο ΑΦΜ και η επωνυμία της εκμισθώτριας Εταιρείας και

v. η χρονική περίοδος ισχύος του Συμβολαίου.

 

 

 

11. Μπορώ να τροποποιήσω στοιχεία Αίτησης που έχει εγκριθεί;
Δεν είναι εφικτό να τροποποιηθούν στοιχεία Αίτησης, η οποία έχει εγκριθεί. Αυτό είναι δυνατόν, όσο η Αίτηση παραμένει σε επεξεργασία.

 

 

 

12. Σε ποιες επιχειρήσεις μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ψηφιακή χρεωστική κάρτα Fuel Pass III και μέχρι πότε;
Το χρηματικό ποσό που πιστώνεται στην ψηφιακή χρεωστική κάρτα Fuel Pass III, δύναται να χρησιμοποιείται αποκλειστικά από τον δικαιούχο για την πραγματοποίηση αγοράς καυσίμων ή κατά τη μετακίνησή του με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με χρήση απευθείας στους επικυρωτές όλων των μέσων, καθώς και σε επιβατηγά αυτοκίνητα δημοσίας χρήσης-ταξί. Καλύπτει ιδίως τους εξής Κωδικούς Κατηγορίας Εμπόρου (Merchant Category Codes – MCC):


Η χρήση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας πραγματοποιείται μέσω συσκευής, η οποία υποστηρίζει την

τεχνολογία ανέπαφων συναλλαγών (Web/Virtual POS).

Η ψηφιακή χρεωστική κάρτα δεν υποστηρίζει ανάληψη του ποσού.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το διαθέσιμο υπόλοιπο της ψηφιακής κάρτας σας μέχρι και την 31η Ιουλίου 2026!

 

 

 

13. Είμαι επιχειρηματίας που δραστηριοποιείται στους επιλέξιμους κλάδους. Πώς λειτουργεί σε σχέση με την επιχείρησή μου το Fuel Pass ΙΙΙ και πότε θα λάβω τα χρήματα;
Η χρήση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας είναι πανομοιότυπη με οποιαδήποτε άλλη κάρτα.

 

 

 

14. Σε περίπτωση που ένα ζευγάρι πληροί τα κριτήρια με την κοινή Δήλωση Φορολογίας Εισοδήματος που υποβάλλει, δικαιούνται και οι δύο σύζυγοι την ενίσχυση σε περίπτωση κατοχής δύο ξεχωριστών οχημάτων από τον καθένα εξ αυτών;
Κάθε μέλος θα πρέπει να κάνει χωριστή Αίτηση και να περιλάβει στην Αίτησή του όχημα, μοτοσυκλέτα ή μοτοποδήλατο, του οποίου διαθέτει πλήρη κυριότητα ή συγκυριότητα ή είναι αποδεδειγμένα μισθωτής δυνάμει συμβολαίου χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing).

 

 

 

15. Πού μπορώ να απευθυνθώ για βοήθεια;
Το Κέντρο Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης του Προγράμματος 2102154173 λειτουργεί καθημερινά από 09:00 έως 17:00 από Δευτέρα έως Παρασκευή πλην επισήμων αργιών. Ειδικά για τις 06-04-2026 το Κέντρο Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης θα λειτουργήσει έως τις 20:00.

 

 

Μπορείτε, επίσης, να υποβάλετε το ερώτημά σας μέσω email στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..

Η αίτηση για το Fuel Pass 2026 γίνεται ψηφιακά μέσω του gov.gr, με ποσά από 25 έως 60 ευρώ για 2,8 εκατ. δικαιούχους.

 

Σε λειτουργία τίθεται εντός της ερχόμενης εβδομάδας η πλατφόρμα στο gov.gr για το Fuel Pass 2026, καθώς δημοσιεύθηκε ήδη στο ΦΕΚ η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που ρυθμίζει κάθε λεπτομέρεια της επιδότησης καυσίμων.

 

Ειδικότερα, η πλατφόρμα για το Fuel Pass 2026 αναμένεται να ανοίξει ή τη Δευτέρα (30/3) ή την Τρίτη (31/3), με στόχο 2,8 εκατομμύρια πολίτες να προλάβουν να καταθέσουν αίτηση και να εισπράξουν τη στήριξη πριν από το Πάσχα. Η κυβέρνηση προχώρησε σε επιδότηση περίπου 25 ευρώ μηνιαίως, με τα τελικά ποσά να φτάνουν από 25 έως 60 ευρώ ανάλογα με την περιοχή διαμονής και το είδος του οχήματος.

 

Καταληκτική ημερομηνία για την ενεργοποίηση της ψηφιακής κάρτας είναι η 31η Ιουλίου 2026.

 

Ποιοι δικαιούνται το Fuel Pass 2026


Επισημαίνεται ότι πρόσβαση στο Fuel Pass 2026 αποκτούν φυσικά πρόσωπα που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας, με οικογενειακό εισόδημα που δεν υπερβαίνει τα 25.000 ευρώ για μεμονωμένους φορολογούμενους ή τα 35.000 ευρώ για ζευγάρια. Για κάθε εξαρτώμενο τέκνο προβλέπεται προσαύξηση 5.000 ευρώ στο εισοδηματικό όριο.

 

Απαραίτητη προϋπόθεση αποτελεί η κατοχή αυτοκινήτου ή δικύκλου σε κυκλοφορία, με ενεργή ασφάλεια και εξοφλημένα τέλη κυκλοφορίας. Κάθε πολίτης μπορεί να συμπεριλάβει στην αίτησή του αποκλειστικά ένα όχημα, ανεξάρτητα από το πόσα κατέχει.

 

Κάρτα ή μεταφορά στον λογαριασμό


Πάντως, κατά την υποβολή της αίτησης, ο δικαιούχος καλείται να επιλέξει πώς θα εισπράξει την ενίσχυση. Η πρώτη οδός είναι η ψηφιακή κάρτα Fuel Pass 2026, που αποδίδει μεγαλύτερο ποσό αλλά ισχύει μόνο για συναλλαγές σε βενζινάδικα, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, μέσω ανέπαφης πληρωμής. Από αυτήν δεν επιτρέπεται ανάληψη μετρητών ούτε μεταφορά σε άλλον λογαριασμό.

 

Η εναλλακτική είναι η πίστωση σε τραπεζικό λογαριασμό μέσω IBAN. Το ποσό υπολείπεται κατά 5 ή 10 ευρώ σε σχέση με την κάρτα, ωστόσο ο δικαιούχος διαχειρίζεται τα χρήματα χωρίς περιορισμούς.

 

Βήμα-βήμα η αίτηση για το Fuel Pass 2026

 


Ολόκληρη η διαδικασία γίνεται ηλεκτρονικά, χωρίς να χρειάζεται κατάθεση εγγράφων μιας και ο ενδιαφερόμενος επισκέπτεται το gov.gr  (κάνετε κλικ εδώ) και συνδέεται με τους προσωπικούς κωδικούς Taxisnet. Αφού επιβεβαιώσει ότι πληροί τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, συμπληρώνει τα ζητούμενα στοιχεία και δηλώνει τον προτιμώμενο τρόπο πληρωμής.

 

Η πλατφόρμα διασταυρώνει αυτομάτως τα δεδομένα μέσω ΑΑΔΕ. Εφόσον η αίτηση εγκριθεί, ο πολίτης λαμβάνει άμεσα είτε την ψηφιακή κάρτα είτε την πίστωση στον τραπεζικό του λογαριασμό και μπορεί να χρησιμοποιήσει αμέσως την επιδότηση.

 

Χωρίς συμφωνία στο ανώτατο επίπεδο της Ε.Ε. για ρήτρα διαφυγής που αφορά τις μειώσεις των φόρων στα καύσιμα και με τις επιπτώσεις από την εν εξελίξει ενεργειακή κρίση να γίνονται ολοένα πιο εμφανείς, η κυβέρνηση προσανατολίζεται να αφήσει κατά μέρους τα μέτρα υπό ευρωπαϊκή ομπρέλα και να ενεργοποιήσει «εθνικές» παρεμβάσεις.

 

Δεν προτίθεται να ακολουθήσει το παράδειγμα άλλων ευρωπαϊκών χωρών που μειώνουν άμεσα τον ΦΠΑ στα καύσιμα- χωρίς να περιμένουν μια συμφωνία εντός της Ε.Ε.- αλλά εξετάζει την άμεση υιοθέτηση μέτρων για την αναχαίτιση των υψηλών τιμών στα καύσιμα, έχοντας ήδη ενεργοποιήσει το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους. Κατά πληροφορίες, η κυβέρνηση σκοπεύει να επαναφέρει την «εργαλειοθήκη» του 2022, μέτρα δηλαδή που εφάρμοσε μετά την ενεργειακή κρίση που προκλήθηκε από τον πόλεμο στην Ουκρανία.

 

Στην κορυφή της ατζέντας είναι η οριζόντια επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης-όπως είχε γίνει το 2022- με τους επιτελείς του οικονομικού επιτελείου να εκτιμούν ότι αυτό το μέτρο μπορεί να αποδειχθεί άκρως αποτελεσματικό για τη συγκράτηση των ανατιμήσεων στα καύσιμα.

 

Σε δεύτερη φάση, πιθανότατα κοντά στην περίοδο του Πάσχα, είναι πιθανόν να ανακοινωθεί η επιστροφή του fuel pass, που θα συνοδεύεται ωστόσο με αυστηρά οικονομικά κριτήρια. Να θυμίσουμε πως το 22, οι δικαιούχοι του fuel pass λάμβαναν από 45 έως 100 ευρώ, ανάλογα με το όχημα και την περιοχή. Επίσης ψηλά στην κυβερνητική ατζέντα βρίσκεται πάντα το μείζον θέμα των μέτρων για το βιομηχανικό ρεύμα.

 

Περίπτωση μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωση στα καύσιμα, δεν τίθεται, επισημαίνουν κυβερνητικές πηγές, διότι τα δημοσιονομικά περιθώρια δεν το επιτρέπουν. Η πάγια κυβερνητική θέση είναι ότι μόνο μέσω της ρήτρας διαφυγής και εντός ενός ευρωπαϊκού πλαισίου, όπως άλλωστε προτείνει η Αθήνα, θα καταστεί εφικτή και η μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στη χώρα μας.

 

Ποιες ευρωπαϊκές χώρες μειώνουν τον ΦΠΑ στα καύσιμα


Όπως προαναφέρθηκε αρκετές είναι πλέον οι ευρωπαϊκές χώρες που δεν περιμένουν... τις Βρυξέλλες, και υιοθετούν το μέτρο. Πρώτη ήταν η Αυστρία και ακολούθησαν η Ιταλία, η Πορτογαλία και χθες η Ισπανία. Η κυβέρνηση Σάντσεθ μείωσε τον φόρο προστιθέμενης αξίας στα καύσιμα στο 10%, από 21%. Επίσης σχεδιάζει να αναστείλει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στους υδρογονάνθρακες, κάτι που θα οδηγήσει σε άμεση μείωση των τιμών του ντίζελ και της βενζίνης κατά 0,30 έως 0,40 ευρώ το λίτρο.

 

Πάνω από τα 110 δολάρια το Brent

 

Χθες, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αργό πετρέλαιο Brent ξεπέρασαν τα 110 δολάρια ανά βαρέλι, το υψηλότερο επίπεδο από τα μέσα του 2022, καθώς οι επενδυτές παρακολουθούσαν τις τελευταίες κλιμακώσεις στη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Τα γεωπολιτικά ασφάλιστρα κινδύνου αυξήθηκαν μετά από επιθέσεις με drones σε διυλιστήρια στο Κουβέιτ και αναφορές για εκτεταμένες προετοιμασίες χερσαίων δυνάμεων. Οι αγορές πλέον προεξοφλούν ότι δεν θα υπάρξει διπλωματική λύση και αντί αυτού προετοιμάζονται για παρατεταμένη διαταραχή στις παγκόσμιες ροές ενέργειας.

Μέχρι 1η Σεπτεμβρίου έχουν προθεσμία προκειμένου να κάνουν αίτηση για το Fuel Pass 2 οι δικαιούχοι, η πλατφόρμα είναι ανοιτή για όλα τα ΑΦΜ ενώ σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομικών τέλη Αυγούστου, αρχές Σεπτεμβρίου θα πληρωθεί το Power Pass του Ιουνίου.


Συνεχίζουν κανονικά οι αιτήσεις για το Fuel Pass 2 με τους δικαιούχους να έχουν χρονικό περιθώριο μέχρι και 1η Σεπτεμβρίου που θα παραμείνει ανοιχτή η ππλατφόρμα για να κάνουν την δική τους.

 

Η πλατφόρμα για την επιδότηση καυσίμων είναι ανοιχτή από τις 7 Αυγούστου για όλα τα ΑΦΜ και οι πολίτες μπορούν να κάνουν τις αιτήσεις τους για το επίδομα καυσίμων που αφορά τους μήνες Ιούλιο, Αύγουστο και Σεπτέμβριο.

 

Συνολικά 2.193.074 δικαιούχοι του Fuel Pass 2 έχουν δει χρήματα στους λογαριασμούς τους ή στην άυλη κάρτα, καθώς πιστώθηκαν τα χρήματα από το ελληνικό Δημόσιο μετά τις αιτήσεις, τις οποίες είχαν καταθέσει οι πολίτες. Το απόγευμα της Πέμπτης (11 Αυγούστου) πληρώθηκαν επιπλέον επιπλέον 1.860.064 δικαιούχοι του Fuel Pass 2, με ποσό 131.427.380 ευρώ.

 

Πιο συγκεκριμένα 1.377.625 έλαβαν επιδότηση ύψους 92.321.710 ευρώ στον τραπεζικό τους λογαριασμό και 482.439 δικαιούχοι έλαβαν επιδότηση ύψους 39.105.670 ευρώ μέσω της ψηφιακής προπληρωμένης κάρτας. Το συνολικό ποσό που έχει διατεθεί μέχρι σήμερα, είναι 155.294.615 ευρώ ενώ η πλατφόρμα θα παραμείνει ανοικτή για επιπλέον αιτήσεις μέχρι και την 1η Σεπτεμβρίου.

 

Μάλιστα μόλις προχθές δόθηκαν και οι τελευταίες εγκρίσεις πληρωμών για όσες αιτήσεις πραγματοποιήθηκαν μέχρι και 11 Αυγούστου.

 

Power Pass: Πότε οι νέες πληρωμές


Την ίδια στιγμή, «κλείδωσαν» οι ημερομηνίες για τη δεύτερη φάση του Power Pass.

 

O υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε ότι τέλος Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου θα πιστωθούν τα υπόλοιπα 50 εκατ. ευρώ για το Power Pass Ιουνίου. Συγκεκριμένα τόνισε ότι «υπάρχουν λίγες εκκρεμότητες για τις αιτήσεις έως το τέλος του Μαΐου και για τον Ιούνιο. Τέλος Αυγούστου με αρχές Σεπτεμβρίου θα πιστωθούν τα υπόλοιπα 50 εκατ. ευρώ»

 

Ο υπουργός είπε ότι το 73% των δικαιούχων προτίμησαν την πίστωση σε τραπεζικό λογαριασμό αντί για την ψηφιακή κάρτα, εκτιμώντας πως αυτό ίσως έγινε για να έχουν τα χρήματα για οποιαδήποτε χρήση. Τέλος, σημείωσε ότι το ύψος της νέας βοήθειας (μέσω του συμπληρωματικού προϋπολογισμού) θα το ξέρουμε στις αρχές Σεπτεμβρίου, καθώς τότε θα υπάρχει πολύ καλύτερη εικόνα για την πορεία των εσόδων.

 

Τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο προέκυψε επιπλέον δημοσιονομικός χώρος

 

«Το ύψος της νέας βοήθειας (μέσω του συμπληρωματικού προϋπολογισμού) θα το ξέρουμε στις αρχές Σεπτεμβρίου» δήλωσε επίσης ο υπουργός Οικονομικών, επισημαίνοντας ότι τότε θα υπάρχει πολύ καλύτερη εικόνα για την πορεία των εσόδων, ενώ θα δημοσιοποιηθούν και τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για το ΑΕΠ το β' τρίμηνο του έτους.

 

Όπως ανέφερε οι ενισχύσεις θα δοθούν όπου υπάρχει ανάγκη, προσθέτοντας πως η στόχευση θα αφορά κυρίως στη μεσαία τάξη και στα χαμηλότερα εισοδηματικά στρώματα.

Η επιδότηση θα αφορά τους τρεις μήνες από Ιούλιο έως Σεπτέμβριο - Στα νησιά η επιδότηση αυξάνεται στα 100 ευρώ - Με την παρέμβαση απομειώνονται οι αυξήσεις στη βενζίνη κατά 44 λεπτά - Επισπεύδεται η επιστροφή του ΕΦΚ για το πετρέλαιο στους αγρότες - Στις 15:00 λεπτομερείς ανακοινώσεις από το υπουργείο Οικονομικών


Τους βασικούς άξονες της νέας παρέμβασης της κυβέρνησης στα καύσιμα με «γενναία» επιδότηση και το νέο Fuel Pass ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την έναρξη της συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου.

 

Μετά την ολοκλήρωση του υπουργικού, στις 15:00, ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Γιώργος Γεωργαντάς θα ανακοινώσουν λεπτομερώς τις παρεμβάσεις.

 

Ανακοινώνοντας τις βασικές γραμμές της νέας δέσμης μέτρων του εθνικού σχεδίου στήριξης για τα καύσιμα ο κ. Μητσοτάκης τόνισε το «Fuel Pass 2» θα αφορά τρεις μήνες, Ιούλιο ως Σεπτέμβριο.

 

Απευθύνεται σε περισσότερους από 3 εκατομμύρια οδηγούς, ενώ θα υπάρξει κάνουμε και μια ξεχωριστή παρέμβαση για αγρότες, καθώς επισπεύδεται για τις αρχές Αυγούστου η επιστροφή του ΕΦΚ για το πετρέλαιο που αγόρασαν το πρώτο εξάμηνο του 2022.

 

Συγκεκριμένα, αυξάνεται η επιδότηση του Fuel Pass. Η ενίσχυση στην κατανάλωση βενζίνης ανεβαίνει στα 80 ευρώ για πληρωμή στην αντλία. Για μοτοσυκλέτες στα 60 ευρώ. Ενώ στα νησιά η επιδότηση θα είναι 100 ευρώ, αντί 55 ως σήμερα και για τα δίτροχα στα 70 ευρώ.

 

Με την παρέμβαση, όπως σημείωσε ο πρωθυπουργός, απομειώνονται οι αυξήσεις στη βενζίνη κατά 44 λεπτά του ευρώ.

 

Επεκτείνεται, επίσης, η κρατική επιδότηση στο ντίζελ.

 

Τα μέτρα κοστολογούνται σε 375 εκ. ακόμα. Οι συνολικές επιδοτήσεις μόνο για τα καύσιμα είναι 580 εκ ευρώ.

Στη τελική ευθεία βρίσκονται οι ανακοινώσεις της κυβέρνησης για την νέα επιδότηση στα καύσιμα ( Fuel Pass)

 

Πρόκειται για νέα παρέμβαση στα καύσιμα που θα τεθεί σε εφαρμογή για 3 μήνες δηλαδή από την 1η Ιουλίου έως το τέλος Σεπτεμβρίου και οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται να γίνουν στα μέσα της προσεχούς εβδομάδος .

 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες από κυβερνητικούς αξιωματούχους, το μέτρο θα είναι ενισχυμένο σε σχέση με την προηγούμενη παρέμβαση, τόσο σε ότι αφορά τον αριθμό των δικαιούχων, αλλά και τα ποσά που θα λάβουν. Όπως είπε χθες στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ, ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας για το fuel pass «εξετάζεται να δοθούν περισσότερα χρήματα και να διευρυνθούν τα εισοδηματικά κριτήρια».

 

Ο δρόμος για ένα πιο γενναίο, πακέτο άνοιξε μετά την δημοσιοποίηση των στοιχείων για την εκτέλεση του προϋπολογισμού που δείχνουν σημαντική υπέρβαση του στόχου για τα φορολογικά έσοδα, τόσο στο 5μηνο (Ιανουαρίου – Μαΐου) του 2002, όσο και για τον προηγούμενο μήνα. Παράλληλα ιδιαίτερα θετική είναι η πρόβλεψη για τους επόμενους μήνες σε ότι αφορά τα έσοδα που θα προκύψουν για τα κρατικά και αυτό διότι η πορεία του τουρισμού δείχνει να είναι θετική. Στελέχη του οικονομικού επιτελείου θεωρούν ότι είναι ιδιαίτερα συντηρητική, με βάση τα υπάρχοντα στοιχεία, η πρόβλεψη που περιέχεται στον προϋπολογισμό, για έσοδα εφέτος που θα αντιστοιχούν στο 80% αυτών του 2019. Ως εκ τούτου ενδέχεται να θα δημιουργηθεί επιπλέον δημοσιονομικός χώρος προκειμένου να χρηματοδοτηθούν επιπλέον παρεμβάσεις, για την στήριξη της κοινωνίας.

 

Σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα πληροφορίες, το περιεχόμενο των μέτρων έχει «κλειδώσει» και απομένουν οι λεπτομέρειες, όπως το ύψος της επιδότησης και τα κριτήρια επιλογής των δικαιούχων.

 

Αναλυτικά, το νέο πακέτο μέτρων θα αφορά αποκλειστικά και μόνο τα καύσιμα.

 

1. Θα έχει διάρκεια τρεις μήνες και θα ισχύσει από την 1η Ιουλίου και θα ολοκληρωθεί στις 30 Σεπτεμβρίου.

2. Για το diesel κίνησης η επιδότηση θα συνεχίσει να δίνεται στην αντλία και πιθανότατα θα είναι υψηλότερη από αυτή που ισχύει σήμερα.

3. Για την βενζίνη θα συνεχιστεί το σύστημα του fuel pass. Το ποσό της επιδότησης θα είναι υψηλότερο σε σχέση με το προηγούμενο.

4. Το μέτρο του fuel pass θα αφορά περισσότερους. Πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι για όσους έχουν οικογενειακό εισόδημα έως και 45.000 ευρώ (καθαρό μετά την αφαίρεση των φόρων).

 

Πετρέλαιο: Μικρή αποκλιμάκωση

 


Την ίδια στιγμή, μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα, οι τιμές του «μαύρου χρυσού» υποχώρησαν σημαντικά και από τα 124 ευρώ που ήταν την Τετάρτη, διαμορφώθηκαν λίγο πάνω από τα 113 δολάρια το βαρέλι. Το ευρώ έναντι του δολαρίου υποχώρησε ελαφρά στην περιοχή του 1,05.

 

Τέλος με βάση τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή στην χώρα, της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε την περασμένη Πέμπτη στα 2,430 ευρώ το λίτρο και το diesel κίνησης στα 2,078 ευρώ το λίτρο.

Σχεδόν 35 με 40 εκατ. ευρώ υπολογίζεται πως έχουν μείνει αδιάθετα από το πρόγραμμα επιδότησης καυσίμων, γνωστό και ως fuel pass: Αυτά τα χρήματα μένουν στον «κουμπαρά» του προγράμματος, μέχρι να τα ζητήσουν περίπου 900.000 δυνητικοί δικαιούχοι, οι οποίοι ως τώρα δεν έχουν υποβάλλει αιτήσεις. Προθεσμία να διεκδικήσουν την επιδότηση καυσίμου όσοι δεν το έχουν πράξει ως τώρα έχουν ως το τέλος Ιούνιου, οπότε και λήγει το πρόγραμμα.

 

Ήδη πάντως υπάρχουν σκέψεις το fuel pass να συνεχιστεί από τον Ιούλιο και μετά. Με φόντο τον καλπασμό των τιμών των καυσίμων το ενδεχόμενο αυτό έχει πέσει στο τραπέζι και η πιθανότητα επέκτασης του προγράμματος επιδότησης των καυσίμων συγκεντρώνει πια μεγάλες πιθανότητες.

 

Πόσοι υπέβαλαν αιτήσεις


Οι αιτήσεις για το επίδομα έχουν ξεπεράσει κατά πολύ τα 2 εκατ. σε μια περίοδο που οι τιμές των καυσίμων έχουν πάρει «φωτιά».

 

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, οι αιτήσεις έχουν φτάσει περίπου τα 2,3 εκατ. σε σύνολο 3 εκατ. δικαιούχων, ενώ εκδόθηκαν περί τις 390.000 ψηφιακές κάρτες καυσίμων.

 

Η πλειοψηφία όσων υπέβαλαν αίτηση επέλεξε τον τραπεζικό λογαριασμό για την πίστωση των χρημάτων του επιδόματος, με ένα μικρό αριθμό να προτιμά την άυλη κάρτα, διαδικασία που προσθέτει και έξτρα 5 ευρώ στο τελικό ποσό.

 

Πώς θα κάνετε αίτηση για το επίδομα

 


Τι χρειάζεται να κάνει ένας δυνητικός δικαιούχος για να εξασφαλίσει την επιδότηση; Ο πολίτης εισέρχεται στο Fuel Pass χρησιμοποιώντας τους κωδικούς Taxisnet είτε απευθείας μέσω του vouchers.gov.gr, είτε από το gov.gr, στην ενότητα «Πολίτης και Καθημερινότητα» και την υποενότητα «Μετακινήσεις».

 

Μετά την είσοδό του στην εφαρμογή ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email) και τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου.

 

Όλα τα στοιχεία του πολίτη αντλούνται αυτόματα, μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης. Η οικονομική ενίσχυση μπορεί να γίνει κατ’ επιλογή κάθε δικαιούχου με δυο τρόπους:

 

είτε εκδίδοντας άυλη ψηφιακή κάρτα την οποία οι δικαιούχοι χρησιμοποιούν για να πληρώνουν μέσω του έξυπνου κινητού τους την αγορά υγρού καυσίμου,
είτε μέσω απευθείας καταβολής του ποσού επιδότησης σε IBAN του δικαιούχου, για όσους δεν διαθέτουν έξυπνη συσκευή ή δεν επιθυμούν να τη χρησιμοποιήσουν σε αυτή τη διαδικασία.
Ταυτόχρονα, υπάρχει η δυνατότητα υποβολής της αίτησης μέσω ΚΕΠ.

 

 

Πόσα οχήματα μπορούν να δηλωθούν

 

Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα ΙΧ όχημα ή μοτοσυκλέτα – μοτοποδήλατο, υπό την προϋπόθεση το συγκεκριμένο μέσο μετακίνησης:

 

να είναι σε κυκλοφορία
να είναι ασφαλισμένο και
να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας.
Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του οχήματος, ή αυτό να βρίσκεται σε καθεστώς leasing.

Ανατιμήσεις... εκτός ελέγχου σε καύσιμα, αλλά και τρόφιμα: Ο καλπασμός των τιμών δεν λέει να σταματήσει με τις διεθνείς αγορές στην κυριολεξία να έχουν… ξεφύγει. Κάτι βεβαίως που έχει αντίκτυπο και στη χώρα μας τόσο στα πρατήρια καυσίμων όσο και στα ράφια των super market, κυρίως, με το «τσουνάμι» ακρίβειας πάντως να μην αφήνει ουσιαστικά αλώβητο κανένα προϊόν. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα 45 ευρώ του fuel pass, δηλαδή της επιδότησης καυσίμων, γεμίζουν μόλις και μετά βίας… μισό ρεζερβουάρ.

 

Στις 15 του μήνα η τιμή της βενζίνης είχε διαμορφωθεί κατά μέσο όρο στα 2.204 ευρώ, κάτι που πρακτικά σημαίνει πως τα 45 ευρώ του fuel pass αρκούν για να προμηθευτεί ένας οδηγός μόλις 20 λίτρα καυσίμου.

 

Μάλιστα σήμερα η τιμή της αναμένεται να ανέβει εκ νέου μετατρέποντας πια τη μετακίνηση σε … αγαθό πολυτέλειας! Συγκεκριμένα αναμένεται νέα αύξηση στην τιμή της βενζίνης σήμερα κατά 3,5 λεπτά. Η τιμή στην οποία πουλά το διυλιστήριο είναι στα 2,10 ευρώ.


Έρχονται νέες αυξήσεις

 

Και το δυσάρεστο είναι πως όπως εκτιμούν διεθνείς αναλυτές, έχει και… συνέχεια. «Οι αγορές πετρελαίου αναμένεται να σημειώσουν άνοδο αυτή την εβδομάδα, καθώς η εκκρεμής απαγόρευση από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο ρωσικό πετρέλαιο θα συσφίξει περαιτέρω τις παγκόσμιες προμήθειες αργού και καυσίμων», δήλωσε ο Kazuhiko Saito, επικεφαλής αναλυτής της Fujitomi Securities Co Ltd.

 

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξακολουθεί να επιδιώκει συμφωνία των κρατών-μελών για ένα σταδιακό εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο αυτόν τον μήνα παρά τις ανησυχίες για τις προμήθειες στην Ανατολική Ευρώπη, δήλωσαν τέσσερις διπλωμάτες και αξιωματούχοι, απορρίπτοντας προτάσεις για καθυστέρηση ή υποβάθμιση του πακέτου κυρώσεων.


Ρεκόρ και για τις τιμές των σιτηρών

 

Το ένα ρεκόρ μετά το άλλο σπάνε και οι τιμές των σιτηρών: Πρόκειται για ράλι τιμών κατά 34% στα σιτηρά από την ημέρα που ξεκίνησε η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου 2022, καθώς τα προβλήματα στη διακίνηση του αγαθού από τη Μαύρη Θάλασσα έχει προκαλέσει εφοδιαστικό σοκ σε όλες τις αγορές. Σε ορίζοντας έτους, οι αυξήσεις άλευρα ξεπερνούν ούτε λίγο ούτε πολύ το 65%.

 

 

Η νέα άνοδος των τιμών οφείλεται σε τρεις βασικούς παράγοντες.

 

Πρώτον, ο πόλεμος στην Ουκρανία αναμένεται να μειώσει την παραγωγή από τη χώρα αυτή κατά 35% σε ετήσια βάση σε μόλις 21,5 εκατ. τόνους. Επιπλέον, δεν είναι διαθέσιμες λόγω εμπάργκο ποσότητες από τη Ρωσία.

 

Πριν την εισβολή, Ρωσία και Ουκρανία είχαν το 30% των παγκόσμιων εξαγωγών σιτηρών στον κόσμο.

 

Εκτός από τα προβλήματα στην παραγωγή, στην Ουκρανία υπάρχουν επίσης έτοιμες τεράστιες ποσότητες σιτηρών –υπολογίζονται σε 25 εκατ. τόνους- που δεν μπορούν να εξαχθούν λόγω των συγκρούσεων. Στα πλαίσια αυτά, η υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας Αναλένα Μπέρμποκ ανακοίνωσε ότι η ομάδα των επτά ισχυρότερων οικονομικά χωρών του κόσμου, η G7, αναζητά επειγόντως εναλλακτικές οδούς για την εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών που βρίσκονται εγκλωβισμένα στη χώρα, καθώς ο πόλεμος της Ρωσίας εναντίον του δυτικού γείτονά της αύξησε τον κίνδυνο μιας παγκόσμιας «κρίσης πείνας».

 

Δεύτερον, η Ινδία αποφάσισε αιφνιδιαστικά την απαγόρευση εξαγωγής σιτηρών με άμεση ισχύ, καθώς η χώρα με τη δεύτερη μεγαλύτερη παραγωγή σιτηρών στον κόσμο προσπαθεί να συγκρατήσει τις τιμές στην εγχώρια αγορά. Εξαιρούνται μόνο οι εξαγωγές σιτηρών που αφορούν παραγγελίες για τις οποίες έχουν ήδη καταβληθεί πληρωμές.

 

Η Ινδία έχει αυξημένη παραγωγή αν και δεν εξάγει από τις μεγαλύτερες ποσότητες στον κόσμο, επειδή σημαντικό μέρος διοχετεύεται στο εσωτερικό. Όμως οι διεθνείς αγορές πόνταραν στην Ινδία όσον αφορά τις προμήθειες σιτηρών αφότου μειώθηκαν οι εξαγωγές από τη Μαύρη Θάλασσα λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.

 

Τρίτον, έκθεση του υπουργού Γεωργίας των ΗΠΑ για το Μάιο προβλέπει μείωση της παγκόσμιας προσφοράς και αποθεμάτων σιτηρών για την περίοδο 2022/2023. Τα νέα στοιχεία δείχνουν μείωση κατά 3% στις ΗΠΑ. Οι εξαγωγές από τη χώρα αυτή αναμένεται να φτάσουν τα 775 εκατ. μπούσελ που είναι τα χαμηλότερα επίπεδα από την περίοδο 1971/1972. Τα στοιχεία αυτά εντείνουν την ανησυχία αλλά και τα κερδοσκοπικά φαινόμενα στις διεθνείς και όχι μόνο αγορές

 

 

Έκρηξη τιμών σε όλα τα τρόφιμα

 

Σημαντικές είναι επίσης οι αυξήσεις και σε άλλα βασικά τρόφιμα λόγω της κατάστασης που δημιουργείται. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι αυξήσεις στο φοινικέλαιο σε ορίζοντα έτους έχουν ξεπεράσει το 50%. Στο τυρί το 33%, στο γάλα το 32%, στο χυμό πορτοκάλι το 45%, ενώ στη βρώμη πλησιάζουν το 70%. Οι τιμές στα ζωντανά ζώα προς εκτροφή ή προς σφαγή εμφανίζονται αυξημένες στις αμερικανικές αγορές κατά σχεδόν 15% φέτος.

Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας