Σαφές μήνυμα προς την Πολιτεία για την άμεση επαναδρομολόγηση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκη – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα έστειλε ο εκπρόσωπος της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» και των «Πολιτών Δήμου Βέροιας» κ. Γιώργος Μαυρίδης, μιλώντας στην TV100 και στην εκπομπή «Δημότης online» του δημοσιογράφου Παναγιώτη Κρίνη στις 4/2/2026.
Ο κ. Μαυρίδης υπογράμμισε ότι 175.733 πολίτες της Ημαθίας και της Πέλλας διεκδικούν ένα σύγχρονο προαστιακό δίκτυο, όπως προβλέπεται από τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις για βιώσιμες μεταφορές. Όπως σημείωσε, μέχρι το 2007 εκτελούνταν 15 δρομολόγια ημερησίως, τα οποία μειώθηκαν δραστικά κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, με αποτέλεσμα σήμερα να λειτουργούν μόλις τρία και σε ώρες που δεν εξυπηρετούν ουσιαστικά το επιβατικό κοινό.
Αφετηρία της νέας διεκδίκησης αποτέλεσε η επέκταση του Προαστιακού μέχρι τη Σίνδο, γεγονός που ενεργοποίησε τους πολίτες της Αλεξάνδρειας και στη συνέχεια της Βέροιας και της Πέλλας. «Τα πράγματα ήταν δρομολογημένα και γι’ αυτό λέμε ότι τον δικαιούμαστε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο έργο εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Πλατύ–Έδεσσα, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, με πρόβλεψη χρηματοδότησης από το πρόγραμμα «Μεταφορές 2021–2027» και ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα 2026–2029. Το έργο είχε συμπεριληφθεί, σύμφωνα με δημοσιεύματα, στις προτάσεις της Μονάδας Ωρίμανσης Στρατηγικών Έργων της Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (Υπερταμείο), στο πλαίσιο πακέτου έργων ύψους 1,3 δισ. ευρώ.
Ωστόσο, όπως επεσήμανε, σήμερα το έργο δεν εμφανίζεται στον σχετικό σχεδιασμό, γεγονός που γεννά εύλογα ερωτήματα: «Ένα έργο ενταγμένο στο ΕΣΠΑ, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και συγκεκριμένο προϋπολογισμό, αφαιρέθηκε. Γιατί;» διερωτήθηκε, ζητώντας επίσημες εξηγήσεις.
Το αίτημα για λειτουργία Προαστιακού έχει λάβει θεσμική και κοινωνική στήριξη. Οι Δήμοι Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας έχουν εκδώσει ομόφωνες αποφάσεις Δημοτικών Συμβουλίων. Στη Βέροια συγκεντρώθηκαν 301 υπογραφές πολιτών, αριθμός πρωτοφανής για τα τοπικά δεδομένα, ενώ περισσότεροι από 40 φορείς έχουν ταχθεί υπέρ της πρωτοβουλίας, μεταξύ αυτών το Επιμελητήριο, ο Εμπορικός Σύλλογος και ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης.
«Υπάρχει ένα καθολικό αίτημα. Δεν πρόκειται για κομματική διεκδίκηση, αλλά για κοινωνική ανάγκη», ανέφερε ο κ. Μαυρίδης, ζητώντας σαφή πολιτική απόφαση, επαναφορά του έργου στον σχεδιασμό και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
Σε συνέχεια του θέματος που αφορά την απόφαση της ΡΑΕ (Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας) να προκρίνει την απένταξη 8 πόλεων της χώρας, μεταξύ αυτών της Βέροιας και των Γιαννιτσών οι οποίες σχεδιαζόταν να τροφοδοτηθούν με συμπιεσμένο αέριο (CNG), από το νέο πενταετές πρόγραμμα 2020-2024 της Δημόσιας Επιχείρησης Δικτύων Διανομής Αερίου (ΔΕΔΑ), η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ημαθίας Φρόσω Καρασαρλίδου κατέθεσε Ερώτηση προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστή Χατζηδάκηκαι Ανάπτυξης κ. Άδωνη Γεωργιάδη, ώστε να ενημερωθεί για τις προθέσεις και τον σχεδιασμό των Υπουργείων σχετικά με την επέκταση του δικτύου φυσικού αερίου στην περιοχή μας.
Η κα Καρασαρλίδου επισημαίνει μεταξύ άλλων, ότι από τη στιγμή που κάποια πόλη βρίσκεται εκτός του 5ετούς προγράμματος, ο οποιοσδήποτε ιδιώτης μπορεί να ζητήσει από τη ΡΑΕ να τροφοδοτήσει εκείνος την πόλη αυτή και υπενθυμίζει ότι επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ είχε αποφασιστεί η πλήρης ένταξη και χρηματοδότηση της διανομής φυσικού αερίου στη Βέροια και ήταν έτοιμα τα τεύχη δημοπράτησης, ενώ προβλεπόταν η ολοκλήρωση προμελετών και για Έδεσσα, Σκύδρα, Αριδαία και Νάουσα που μαζί με τη μελλοντική σύνδεση από το Άσπρο και των έργων που θα είχαν προηγηθεί σε Γιαννιτσά και Βέροια είχαν καταλήξει σε βιώσιμα αποτελέσματα με πλήρεις κοστολογήσεις.
Πιο συγκεκριμένα για την Ημαθία, τονίζει την αναγκαιότητα της τροφοδοσίας της περιοχής μας με φυσικό αέριο, επειδή:
- Η Ημαθία είναι ένα από τα μεγαλύτερα εξαγωγικά κέντρα της χώρας σε φρούτα και λαχανικά, είναι το μεγαλύτερο θερμοκηπιακό κέντρο στη Βόρειο Ελλάδα και είναι ένας νομός με τις περισσότερες ψυκτικές εγκαταστάσεις, η μείωση του κόστους θέρμανσης και ψύξης είναι καθοριστικής σημασίας όχι μόνο για τις τοπικές επιχειρήσεις αλλά για την εθνική οικονομία γενικότερα στο πλαίσιο της παγκοσμιοποίησης και του διεθνούς ανταγωνισμού.
- Η τροφοδοσία του νομού με φυσικό αέριο είναι απόλυτα αναγκαία προκειμένου να μειωθεί το κόστος της θέρμανσης και των νοικοκυριών.
- Οι ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες της περιοχής αυξάνουν την αναγκαιότητα της ταχύτερης σύνδεσης της περιοχής με το φυσικό αέριο και της αποτελεσματικότερης συμβολής στη προστασία του περιβάλλοντος.
- Η σύνδεση της Ημαθίας με το φυσικό αέριο είναι αδιαπραγμάτευτα έργο βασικής υποδομής και προτεραιότητα για την περιοχή.
- Είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλιστεί η επέκταση του δικτύου και η χρήση φυσικού αερίου σε χαμηλές τιμές και λόγω των υφιστάμενων αρνητικών οικονομικών και κοινωνικών συγκυριών.
- Οι λόγοι απένταξης των συγκεκριμένων πόλεων, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, εμφανίζονται πολύ έωλες και χρήζουν διευκρινήσεων.
- Το συμφέρον του δημοσίου και της κοινωνίας είναι υπεράνω της εξυπηρέτησης συμφερόντων.
Για τους παραπάνω λόγους ρωτά τους υπουργούς:
- Σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν για να διασφαλίσουν την επέκταση του δικτύου και τη χρήση φυσικού αερίου σε χαμηλές τιμές και λόγω των υφιστάμενων αρνητικών οικονομικών και κοινωνικών συνθηκών; Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα κατασκευής των δικτύων διανομής στη πόλη της Βέροιας και των λοιπών πόλεων;
- Σε ποιες ενέργειες θα προβούν για να αποφευχθεί η μονοπωλιακή διαχείριση του δικτύου της Βέροιας, ότι ο σχεδιασμός και η επέκταση του έργου θα υπακούουν στις κοινωνικές και αναπτυξιακές ανάγκες και ότι δεν θα πληρώσουν οι καταναλωτές υπέρογκο κόστος για θέρμανση και ενέργειας;
