Θέμα: Δημόσια επιστολή για την ξεκάθαρη τοποθέτηση των Βουλευτών , των ΟΤΑ α΄ και β΄ Βαθμού και των Πολιτικών Κομμάτων της Ημαθίας για την διεκδίκηση ενός σύγχρονου Προαστιακού
Αξιότιμοι
Το τελευταίο χρονικό διάστημα παρατηρείται μια έντονη και διαρκώς αυξανόμενη κινητοποίηση της κοινωνίας γύρω από το ζήτημα της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηρόδρομου στη διαδρομή Θεσσαλονίκη – Πλατύ – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα.
Πρόκειται για ένα αίτημα που δεν προκύπτει αποσπασματικά, αλλά αποτυπώνει με σαφήνεια τη βούληση της κοινωνίας, καθώς 175.733 πολίτες της Ημαθίας και της Πέλλας, 38 φορείς της Ημαθίας και περισσότερες από 5.000 μεμονωμένες υπογραφές ζητούν την επανένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ 2021–2027.
Ωστόσο, παρά τη σαφή αυτή λαϊκή απαίτηση, διαπιστώνεται μια παρατεταμένη και ανησυχητική απουσία δημόσιας τοποθέτησης από μέρους σας.
Δεν εκφράζετε άποψη και αυτό δημιουργεί ερωτηματικά για τη στάση σας στο θέμα του Προαστιακού, καθώς οι εκπρόσωποι της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας» και των « Πολιτών Δήμου Βέροιας» από κοινού, δια μέσω αναρτήσεων και συνεντεύξεων στα ΜΜΕ και την κατ’ ιδίαν ενημέρωσή σας, αλλά και την πρόσφατη δημόσια επιστολή προς τον κ. Πρωθυπουργό και τον Υπουργό Υποδομών και Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών έχουν ενημερώσει και αναδείξει το θέμα.
Σε πρότερο χρονικό διάστημα έχουν ανακοινωθεί συναντήσεις ορισμένων από εσάς με τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αλλά χωρίς καμία άλλη ενημέρωση. Έχουν κατατεθεί κατά τον κοινοβουλευτικό έλεγχο ερωτήσεις από ορισμένους προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αλλά χωρίς να έχουμε κάποια απάντηση.
Γιατί δεν ενημερώνετε δημόσια για τις ενέργειες που έχετε κάνει και το αποτέλεσμα των ενεργειών αυτών ; 175.733 πολίτες της Ημαθίας και Πέλλας αιτούνται τον Προαστιακό, 5000 υπογραφές και 38 φορείς (μέχρι στιγμής) ζητούν στην ίδια χάραξη τον Προαστιακό.
Το αίτημα για ασφαλή σιδηροδρομικό δίκτυο και σύγχρονο προαστιακό είναι κοινό στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ο Δήμαρχος Αλεξάνδρειας ορισμένους σας έχει προσκαλέσει σε κοινή κάθοδο στον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, γιατί δεν έχει οριστεί ακόμα ;
Η κοινωνία έχει ήδη μιλήσει. Οι πολίτες έχουν συντονιστεί, έχουν συνεργαστεί και έχουν εκφράσει με θεσμικό και οργανωμένο τρόπο τη βούλησή τους.
Αυτό που απομένει πλέον είναι η δική σας στάση.
Σας καλούμε, να τοποθετηθείτε δημόσια και ξεκάθαρα για το ζήτημα, να ενημερώσετε τους πολίτες για τις ενέργειες που έχουν γίνει και τα αποτελέσματά τους, να στηρίξετε ενεργά και συντονισμένα την επανένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ 2021–2027, να ανταποκριθείτε στο κάλεσμα για κοινή εκπροσώπηση και διεκδίκηση του αιτήματος.
Η ευθύνη είναι συλλογική, αλλά και προσωπική. Η σιωπή, σε μια τέτοια συγκυρία, δεν είναι ουδέτερη στάση.
Με εκτίμηση,
Οι πολίτες που διεκδικούν το αυτονόητο, ένα σύγχρονο, ασφαλές και λειτουργικό Προαστιακό Σιδηροδρομικό Δίκτυο.
Δημόσια επιστολή προς τον Πρωθυπουργό με αίτημα την επανένταξη Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πλατύ – Έδεσσα
14 Απρ 2026Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,
Μέσα από τις τακτικές ενημερώσεις σας, παρουσιάζετε έργα υποδομών που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και ενισχύουν την αναπτυξιακή δυναμική της χώρας. Στο ίδιο αυτό πλαίσιο σύγχρονων μεταφορών και ισόρροπης περιφερειακής ανάπτυξης, θέτουμε υπόψη σας ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για την Κεντρική Μακεδονία και ειδικότερα για τους Νομούς Ημαθίας και Πέλλας.
Πρόκειται για την επαναφορά και υλοποίηση της σιδηροδρομικής ανάπτυξης στη υπάρχουσα γραμμή Πλατύ – Έδεσσα, αναβαθμισμένη πλέον σε Προαστιακό Σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκη - Πλατύ – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα - Έδεσσα. Ένα έργο που είχε ενταχθεί στο ΕΣΠΑ 2021-2027 με προϋπολογισμό 70 εκατομμύρια από το πρόγραμμα ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027 και χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 2026-2029 καθώς είχε προταθεί από το Υπερταμείο, αλλά στη συνέχεια απεντάχθηκε, παρά την προφανή στρατηγική του αξία για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη της περιοχής.
Σήμερα, 175.733 πολίτες από πέντε Δήμους , που περνά ο σιδηρόδρομος, 38 Φορείς και 5.000 μεμονωμένες υπογραφές στηρίζουν ενεργά την κατασκευή και λειτουργία του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην υπάρχουσα χάραξη Θεσσαλονίκη – Πλατύ – Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα. Ένα έργο που μπορεί να αξιοποιήσει υφιστάμενες υποδομές, να υλοποιηθεί με ρεαλιστικό κόστος και να αποδώσει άμεσα μετρήσιμα κοινωνικά και αναπτυξιακά οφέλη.
Η επένδυση στον σιδηρόδρομο δεν αποτελεί απλώς ένα έργο μεταφορών. Αποτελεί στρατηγική επιλογή βιώσιμης ανάπτυξης, περιβαλλοντικής ευθύνης και ενίσχυσης της κοινωνικής συνοχής. Διευκολύνει την καθημερινή μετακίνηση των πολιτών, των εργαζομένων των φοιτητών, μειώνει την εξάρτηση από τις οδικές μεταφορές και δημιουργεί νέες προοπτικές για την τοπική οικονομία.
Ταυτόχρονα, ενισχύει έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες διατήρησης της πληθυσμιακής συνοχής στην ελληνική περιφέρεια, τη δημιουργία πυκνών δικτύων γειτονικών πόλεων με αξιόπιστη και ποιοτική διασύνδεση. Δίκτυα που, μέσα από σύγχρονες συγκοινωνίες και λειτουργικές υποδομές, επιτρέπουν τη φυσική κινητικότητα των πολιτών, ενισχύουν την καθημερινή διασύνδεση των τοπικών κοινωνιών και συμβάλλουν ουσιαστικά στον περιορισμό της εσωτερικής μετανάστευσης, της πληθυσμιακής αποδυνάμωσης της υπαίθρου.
Η περιφέρεια δεν ζητά προνομιακή μεταχείριση. Ζητά ίσες ευκαιρίες. Ζητά έργα που περνούν από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση και ενισχύουν στην πράξη την αποκέντρωση και την περιφερειακή ανάπτυξη.
Η επανένταξη και υλοποίηση αυτού του έργου μπορεί να αποτελέσει μία ουσιαστική απόδειξη ότι ο εθνικός σχεδιασμός υποδομών λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και τις ώριμες προτάσεις των πολιτών.
Είναι η στιγμή να προχωρήσει ένα έργο που μπορεί να αποτελέσει πρότυπο σύγχρονης περιφερειακής κινητικότητας και βιώσιμης ανάπτυξης.
Γιατί η ισχυρή Ελλάδα διαμορφώνεται μέσα από ισχυρές περιφέρειες.
Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση.
Με εκτίμηση,
Ομάδα Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας
Πολίτες Δήμου Βέροιας
