Φωτιά σημειώθηκε παραπλεύρως της Εγνατίας Οδού λίγο

μετά τον κόμβο Νησελίου με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.
Στο συμβάν η Πυροσβεστική Υπηρεσία Αλεξάνδρειας με τέσσερα οχήματα και οκτώ άνδρες

και επικεφαλής τον Υπ/κτή Γερόπουλο Γρηγόρη για την κατάσβεση της φωτιάς καθώς και η αστυνομία.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό, λόγω εκτέλεσης εργασιών.

Συγκεκριμένα, από αύριο Τετάρτη (19 Ιουνίου 2019) έως την 31 Οκτωβρίου 2019, από τον Ανισόπεδο Κόμβο Βέροιας έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Πολυμύλου, θα αποκλειστούν κατά διαστήματα από μία λωρίδα κυκλοφορίας σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας της Εγνατίας Οδού (προς Ηγουμενίτσα και προς Κήπους Έβρου).

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου και η κίνηση των οχημάτων θα γίνεται από την ελεύθερη λωρίδα κυκλοφορίας της Εγνατίας Οδού.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό, λόγω εκτέλεσης εργασιών.

Συγκεκριμένα, λόγω εκτέλεσης εργασιών συντήρησης στον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας, θα ισχύει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου, για τα εξής χρονικά διαστήματα:

  • ·από 20 έως 23 Μαΐου 2019 στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ηγουμενίτσα και
    • ·από 27 έως 28 Μαΐου 2019 στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κήπους.

Η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας της Εγνατίας Οδού.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

Υπενθυμίζεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Συνεχίζοντας τις προσπάθειες για προώθηση και ταχεία επίλυση του θέματος της ολοκλήρωσης της καθέτου προς την Εγνατία οδό, η βουλευτής Φρόσω Καρασαρλίδου είχε εκ νέου συνάντηση με τον υπουργό Υποδομών κ. Σπίρτζη, τον οποίο ενημέρωσε για τις επαφές που είχε με την Περιφέρεια και τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες για την ολοκλήρωση των μελετών του κεντρικού τμήματος Πατρίδα - Μέση καθώς και της σύνδεσης του νέου δρόμου με τον ΣΣ Νάουσας. Η κα Καρασαρλίδου ζήτησε από τον υπουργό να εξασφαλίσει από τώρα τα απαραίτητα κονδύλια για την χρηματοδότηση των έργων.

Όπως δήλωσε η βουλευτής, το έργο της καθέτου προς την Εγνατία αποτελεί μείζον θέμα για την περιοχή της Ημαθίας και της Πέλλας και ότι από την πλευρά της θα συνεχίσει τις επαφές παρακολουθώντας την εξέλιξη των διαδικασιών με κάθε λεπτομέρεια.

Σοβαρό τροχαίο ατύχημα συνέβη σε τούνελ της Εγνατίας Οδού από Βέροια προς Κοζάνη

Οι βουλευτές συναντήθηκαν με τον διευθυντή Γενικής Διεύθυνσης Προγραμματισμού και Υποδομών/ Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων (ΠΚΜ) Παρασκευά Χατζηπαρασκευά, τον υποδιευθυντή Συγκοινωνιακών Έργων (ΠΚΜ) Χρήστο Κραβαρίτη και την υποδιευθύντρια Δομών και Περιβάλλοντος (ΠΚΜ) Δέσποινα Ανταβαλίδου, παρόντος και του περιφερειακού συμβούλου Σάκη Χειμώνα. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε μετά από επικοινωνία των βουλευτών με τον αρμόδιο αντιπεριφερειάρχη Γιάννη Γιώργο, ο οποίος δεν κατέστη δυνατόν να παρευρεθεί.

Οι βουλευτές ζήτησαν ενημέρωση για το στάδιο στο οποίο βρίσκεται η κάθετη στην Εγνατία οδό από την Πέλλα, δηλαδή ο οδικός άξονας Σκύδρα (Σεβαστειανά) – Νάουσα – Μέση (Εγνατία Οδός) προκειμένου να ενημερώσουν τους πολίτες Πέλλας και Ημαθίας. Η Υπηρεσία ενημέρωσε λεπτομερώς τους βουλευτές και τον περιφερειακό σύμβουλο για το έργο το οποίο έχει διαιρεθεί (για λόγους καλύτερης διαχείρισης του) σε τέσσερα τμήματα:

1. Πατρίδα - Μέση

Οι οριστικές μελέτες του έργου είναι υπό ανάθεση, παρουσιάστηκαν κάποια μικρά προβλήματα που αντιμετωπίζονται και οι μελέτες θα ανατεθούν μέσα στον επόμενο μήνα. Ο προϋπολογισμός των μελετών είναι 2,3 εκατομ. € και η έκπτωση που επετεύχθη στην δημοπρασία ήταν τεράστια 86,5%. Πρόκειται για έργο 9km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Εγνατία Οδός, Μακροχώρι) με συνολικό εκτιμώμενο κόστος (πλην των απαλλοτριώσεων) περί τα 30 εκατομ. €. Ο χρόνος ολοκλήρωσης των οριστικών μελετών εκτιμάται σε δύο έτη.

2. Πατρίδα – Νάουσα

Το έργο έχει κατασκευαστεί και ήδη έχει δοθεί σε κυκλοφορία.

3. Ανισόπεδος κόμβος Νάουσας και σύνδεση μήκους 2 km με την υφιστάμενη οδό προς Νάουσα

Η μελέτη έχει ολοκληρωθεί, ο προϋπολογισμός του έργου είναι 6 εκατομ. € πλην των απαλλοτριώσεων που εκτιμώνται σε 1 εκατομ. € περίπου. Το έργο αυτό πρέπει να βρεθεί άμεσα τρόπος να κατασκευαστεί γιατί, εκτός των άλλων, η υφιστάμενη κατάσταση εγκυμονεί κινδύνους τροχαίων ατυχημάτων (που είναι πολύ συχνά στο σημείο).

Η Φρόσω Καρασαρλίδου και ο Γιάννης Σηφάκης δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για την χρηματοδότηση και την κατασκευή του έργου το αμέσως επόμενο διάστημα. Είτε από τις εκπτώσεις των οδικών έργων της Περιφέρειας Κ.Μ. ζητώντας από τον περιφερειάρχη Απ. Τζιτζικώστα να το προτεραιοποιήσει, είτε σε συνεννόηση του Υπουργείου ΕΣΠΑ με την Περιφέρεια Κ.Μ.

4. Νάουσα – Σκύδρα (Σεβαστειανά)

Πρόκειται για οδικό άξονα με μήκος 25 km με δύο ανισόπεδους κόμβους (Μαρίνα, Σεβαστειανά). Έχουν ολοκληρωθεί οι οριστικές μελέτες. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 100 εκατομ.€ πλήν των απαλλοτριώσεων. Το έργο περιμένει χρηματοδότηση αρχικά των απαλλοτριώσεων και μετά της κατασκευής του.

Μετά την ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων των οδικών παρακάμψεων Χαλκηδώνας και Γιαννιτσών που προχωρούν με εγκεκριμένη χρηματοδότηση (10 εκατομ. €) και την χρηματοδότηση της κατασκευής των παρακάμψεων (έτσι που η Πέλλα να αποκτήσει στοιχειωδώς ποιοτική πρόσβαση στην ΠΑΘΕ), η προσοχή πρέπει να κατευθυνθεί στην χρηματοδότηση του τμήματος αυτού για να αποκτήσει η Πέλλα κάθετη πρόσβαση στην Εγνατία Οδό που θα συμβάλει στην άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης της αλλά και να βελτιωθεί η οδική σύνδεση της Ημαθίας με την Πέλλα.

Οι βουλευτές ευχαρίστησαν τους συμμετέχοντες στη σύσκεψη για την ενημέρωση που είχαν και δεσμεύτηκαν να προσπαθήσουν για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση αυτού του πολύ σημαντικού αναπτυξιακού έργου της καθέτου προς την Εγνατία Οδό.

Άνοιξε ο κόμβος του Κλειδίου επί της Εγνατίας οδού και παραδόθηκε στην κυκλοφορία όπως έκανε γνωστό ο πρόεδρος του χωριού Χαράλαμπος Τσολάκης στον προσωπικό του λογαριασμό σε κοινωνικό δίκτυο όπου ανάρτησε και τις φωτογραφιες της ολοκλήρωσης του έργου με το εξής μήνυμα: "Από σήμερα και μετά το ΟΚ από την ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε. η γέφυρα στον κόμβο Κλειδίου είναι σε λειτουργία. Ο φωτισμός και η διαγράμμιση θα γίνει με νεότερη ανακοίνωση της ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.

Προσωπικά να ευχαριστήσω τον πρόεδρο της ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε. κ. Αντωνούδη, τον κ. Ζιάκα και τους συνεργάτες για την πολύτιμη και αποτελεσματική συνεργασία.

Επίσης να ευχαριστήσω τον βουλευτή Ημαθίας Αντωνίου Χρήστο  για την προσπάθεια που κατέβαλε".

Συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς τα έργα συντήρησης στον κόμβο του Κλειδίου στην Εγνατία Οδό όπως έκανε γνωστό ο πρόεδρος του χωριού Χαράλαμπος Τσολάκης στον προσωπικό του λογαριασμό σε κοινωνικό δίκτυο.

Η διασκόρπιση πίσσας συνεχίζεται ώστε να δοθεί ξανά στην κυκλοφορία ο κόμβος χωρίς καθυστέρηση.

Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν το πρωί της 19ης Δεκέμβρη.

 

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΑΘΙΑΣ
Αποβλέποντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού, στα πλαίσια απαραίτητων εργασιών αποκατάστασης σκυροδέματος στην Α/Δ Κλειδίου (τοπικά και εκτός αυτοκινητοδρόμου), από την οποία διέρχεται (άνωθεν του αυτοκινητοδρόμου) η οδός σύνδεσης
της Εγνατίας Οδού με την Τοπική Κοινότητα Κλειδίου,
Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε
Από έκδοση παρούσης και για διάρκεια ενός μηνός, ήτοι έως 05-01-2019: 
α) Τον πλήρη αποκλεισμό του κλάδου εξόδου του αυτοκινητόδρομου προς την Τοπική Κοινότητα Κλειδίου στο δεξιό/νότιο κλάδο της Εγνατίας Οδού (χ.θ. Κ 287+500), με την αντίστοιχη είσοδο προς τον αυτοκινητόδρομο να παραμένει ανοιχτή, με σήμανση μακράς διάρκειας.
β) Τον αποκλεισμό της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και στους δύο κλάδους της Εγνατίας Οδού, στο τμήμα που διέρχεται κάτω από την Άνω διάβαση Κλειδίου, από τη Χ.Θ. 287,350 έως τη Χ.Θ. 288,370, με σήμανση που αφορά εργασίες στο έρεισμα, μακράς διάρκειας σε αυτοκινητόδρομους. Η εν λόγω σήμανση πραγματοποιείται για γενική προειδοποίηση των οδηγών που κινούνται επί του αυτοκινητόδρομου.
γ) Τον κατά περίπτωση αποκλεισμό είτε της δεξιάς είτε της αριστερής λωρίδας κυκλοφορίας, σε εργοτάξια μικρής διάρκειας επί αυτοκινητοδρόμων, σε συνδυασμό με την προαναφερθείσα σήμανση αποκλεισμού της Λ.Ε.Α., στο τμήμα της Εγνατίας Οδού, από τη Χ.Θ. Κ 287,350 έως τη Χ.Θ. Κ 288,370, στον κλάδο κυκλοφορίας από Ηγουμενίτσα προς Κήπους και στο τμήμα από τον κλάδο εισόδου των οχημάτων από την Π.Α.Θ.Ε. στην Εγνατία Οδό έως τη Χ.Θ. Η 288,330. Παρά το γεγονός ότι δεν προγραμματίζονται εργασίες επί του αυτοκινητόδρομου, δεν αποκλείεται η ανάγκη ολιγόωρης εκτέλεσης τοπικών εργασιών στη γέφυρα της Α/Δ, μέσω κατάλληλου μηχανήματος που θα βρίσκεται επί του αυτοκινητόδρομου.
δ) Τον πλήρη αποκλεισμό της Άνω Διάβασης Κλειδίου (οδός σύνδεσης της Εγνατίας Οδού με την Τοπική Κοινότητα Κλειδίου), με σήμανση που αφορά εργοτάξιο μακράς διάρκειας σε αστικές οδούς σε περιοχή συμβολής οδών με αποκλεισμό πρόσβασης (τυπικό σχέδιο 3.1.4). Η εξυπηρέτηση των οδηγών θα πρέπει να γίνεται από τον Α/Κ Νησελίου της Εγνατίας Οδού, για όσο καιρό εκτελούνται εργασίες στην Άνω διάβαση Κλειδίου.
ε) Κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των ανωτέρω εργασιών, η εργοταξιακή σήμανση καθώς και τα μέτρα ασφάλειας που θα εφαρμόζονται, θα είναι σύμφωνα με την ανωτέρω με α/α 4 εγκεκριμένη μελέτη, βασισμένα στις Προδιαγραφές και Οδηγίες Σήμανσης Εκτελούμενων Έργων των Οδηγιών Μελετών Οδικών Έργων (ΟΜΟΕ – ΣΕΕΟ), σύμφωνα με την απόφαση του
Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων ΔΜΕΟ/Ο/613 (ΦΕΚ Β905/20-05-2011), για εργοτάξια μικρής και μεγάλης διάρκειας επί αυτοκινητόδρομων, σήμανση η οποία εγκρίθηκε ως κατάλληλη προς εφαρμογή από την «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ Α.Ε.», σύμφωνα με το ανωτέρω με α/α 5 σχετικό έγγραφο, καθώς και από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Αλεξάνδρειας, σύμφωνα με το ανωτέρω με α/α 6 σχετικό έγγραφο.
στ) Εντός της Τοπικής Κοινότητας Κλειδίου, θα τοποθετηθούν κατάλληλες πληροφοριακέςπινακίδες κατεύθυνσης προς Βέροια, Θεσσαλονίκη και Αθήνα, καθώς και πληροφοριακές πινακίδες προ και επί του Α/Κ Νησελίου της Εγνατίας Οδού για τον αποκλεισμό του Α/Κ Κλειδίου και εξόδου προς την Τοπική Κοινότητα Κλειδίου, μέσω του Α/Κ Νησελίου με επακόλουθη διεξαγωγή κυκλοφορίας από δευτερεύον οδικό δίκτυο.
Επισημαίνεται επιπλέον, ότι προ του Α/Κ Κλειδίου επί της Εγνατίας Οδού και επί των δυο πληροφοριακών πινακίδων για έξοδο προς την Τοπική Κοινότητα Κλειδίου, στο δεξιό/νότιο κλάδο της Εγαντίας Οδού, θα διαγραφεί η αναγραφή «ΚΛΕΙΔΙ» και θα τοποθετηθούν πινακίδες «Ρ-7»

Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας