Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας δημοσιεύει συνολικά στατιστικά στοιχεία που αφορούν σε θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για τον μήνα Ιούνιο του έτους 2022, στην εδαφική αρμοδιότητα των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ημαθίας, Κιλκίς, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών και Χαλκιδικής. Η δημοσίευση των στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

 

α. Τροχαία Ατυχήματα

 

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, σημειώθηκαν 37 τροχαία ατυχήματα τον Ιούνιο του 2022, έναντι 35 τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Ειδικότερα σημειώθηκαν:

 

6 θανατηφόρα ατυχήματα, έναντι 2 το 2021.
4 σοβαρά τροχαία ατυχήματα, έναντι 1 το 2021.
27 ελαφρά τροχαία ατυχήματα, έναντι 32 το 2021.

 

Από τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των Διευθύνσεων Αστυνομίας καταγράφηκαν συνολικά 47 παθόντες έναντι 48 τον αντίστοιχο μήνα του 2021. Ειδικότερα καταγράφηκαν:

 

6 νεκροί, έναντι 3 το 2021.
4 βαριά τραυματίες, έναντι 1 το 2021.
37 ελαφρά τραυματίες, έναντι 44 το 2021.

 

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

 

Η υπερβολική ταχύτητα
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
Η μη χρήση ζώνης ασφαλείας / προστατευτικού κράνους
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Η παραβίαση της προτεραιότητας

 

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

 

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας Αστυνόμευσης της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

 

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον μήνα Ιούνιο του έτους 2022, βεβαιώθηκαν μεταξύ άλλων και 8.899 παραβάσεις ως ακολούθως:

 

4.496 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα,
2.960 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων,
329 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
265 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
250 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
217 παραβάσεις για Κ.Τ.Ε.Ο.,
133 παραβάσεις για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
90 παραβάσεις για αντικανονικό προσπέρασμα,
63 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
42 παραβάσεις για αντικανονικούς ελιγμούς,
26 παραβάσεις για παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες,
13 παραβάσεις για μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
9 παραβάσεις για κίνηση στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας ή μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος και
6 παραβάσεις για παραβίαση προτεραιότητας.

 

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

 

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

 

Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

 

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

 

Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

 

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.

Στοχευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται στην Κεντρική Μακεδονία, στο πλαίσιο ειδικού τροχονομικού σχεδιασμού της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

 

Το τελευταίο 24ωρο σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 3.205 έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 1.276 παραβάσεις, από τις οποίες:

 

388 για υπερβολική ταχύτητα,
44 για στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ, διαβάσεις πεζών κ.α.
31 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
29 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
15 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
14 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
14 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
13 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
11 για αντικανονικό προσπέρασμα και
717 για λοιπές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

 

Επιπλέον, ακινητοποιήθηκαν συνολικά 46 οχήματα, από τα οποία 29 Ι.Χ.Ε., 5 Ι.Χ.Φ.- Δ.Χ.Φ. και 12 δίκυκλα οχήματα.

 

“Η προσπάθεια για την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων είναι καθημερινή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας”, αναφέρει σε ανακοίνωσή της, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας.

Περισσότεροι από 100 άνθρωποι κατηγορούνται ότι εισέπραξαν κοινοτικές ενισχύσεις που δεν δικαιούνταν, καταθέτοντας πλασματικά στοιχεία, ενώ στο μικροσκόπιο έχουν μπει περίπου 5.000 δικαιούχοι σε όλη την Ελλάδα.

 

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1, με τον Νίκο Χατζηνικολάου, από το 2017, η Οικονομική Αστυνομία έχει θέσει στο στόχαστρο σειρά από εκτάσεις που υπήρχαν για τους κτηνοτρόφους σε όλη τη χώρα, κυρίως όμως στην Κεντρική Μακεδονία, απ’ όπου ξεκίνησε η έρευνα και όπου εμφάνιζαν ενοικιαστήρια συμβόλαια, στα οποία υποτίθεται ότι έβοσκαν τα ζώα τους. Ωστόσο, αυτές οι εκτάσεις δεν χρησιμοποιούνταν για κτηνοτροφία, αλλά οι “δικαιούχοι” εισέπρατταν λεφτά από τα Ευρωπαϊκά ταμεία.

 

Περισσότεροι από 100 άνθρωποι καλούνται από τον εισαγγελέα να δώσουν εξηγήσεις για το τι έκαναν τα χρήματα που πήραν, ποσά που κυμαίνονται από 3.000-5.000 ευρώ έως 70.000 ευρώ σε μία περίπτωση. Έπεται συνέχεια των ελέγχων στη Θεσσαλία, στην Άμφισσα, στα Κύθηρα και στην Κρήτη, με συνολικά περισσότερους από 5.000 δικαιούχους.

 

Αυτό συνέπεσε με μία αλλαγή στον νόμο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Μέχρι τώρα υπήρχε μία ιδιωτική εταιρεία που έκανε αυτή τη δουλειά, ενώ από εφέτος την κάνει ο ΟΠΕΚΕΠΕ, και προσωπικά πέρα από τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Γεωργαντά, που είναι ο τέταρτος υπουργός που ασχολείται με αυτό το θέμα και δείχνει ιδιαίτερα αποφασισμένος, ασχολείται προσωπικά και ο Πρωθυπουργός, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΑΝΤ1.

Οι κλοπές αυτοκινήτων αποτελούν ένα φαινόμενο μάστιγα για τη χώρα μας. Καθημερινά δεκάδες ιδιοκτήτες χάνουν τα αυτοκίνητά τους, ενώ παράλληλα πολλά κλεμμένα αυτοκίνητα επανακυκλοφορούν με παραποιημένα στοιχεία για να μην είναι εύκολος ο εντοπισμός τους. Την ίδια στιγμή, πολλές από τις μάντρες με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, δίνουν προς πώληση εξαρτήματα από αυτοκίνητα που έχουν κλαπεί από τους ιδιοκτήτες τους. Η έρευνα που πραγματοποίησε το Pricefox.gr, η ελληνικήstartup που προσφέρει online σύγκριση σε τιμές και καλύψεις για ασφάλεια αυτοκινήτου online, παρουσιάζει στατιστικά στοιχεία από την statista για τις κλοπές των αυτοκινήτων στη χώρα μας, σε συνδυασμό με την εγχώρια αναλυτική αναφορά της Ελληνικής Αστυνομίας για τις κλοπές Ι.Χ ανά Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση.

 

 

Θλιβερή διάκριση για την Ελλάδα στην Ευρώπη

 

Η Eurostat δημοσίευσε το 2019 στοιχεία που δείχνουν τον αριθμό των κλοπών αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση μεταξύ 2015 και 2017. Στο σύνολο καταγράφηκαν 697.000 κλοπές οχημάτων ετησίως. Η Ελλάδα διακρίθηκε στην δεύτερη θέση με 269 κλοπές αυτοκινήτων ανά 100.000 κατοίκους.

 

Μάλιστα το 2019 δημοσιεύτηκε μια ακόμα στατιστική μελέτη, δείχνοντας πως η Ελλάδα συνέχισε να λαμβάνει αρνητικές διακρίσεις διατηρώντας σε παγκόσμια αυτή την φορά κλίμακα την 5η θέση με 227 κλοπές ανά  100.000 κατοίκους.

 

Τι λένε τα στατιστικά νούμερα της Ελλάδας για τα περιστατικά κλοπών

 

Τα πιο πρόσφατα στοιχεία για τις κλοπές αυτοκινήτων, τα οποία έχουν δοθεί στην δημοσιότητα είναι τα στατιστικά στοιχεία για την εγκληματικότητα του 2019 από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Σύμφωνα με το Δελτίου Τύπου του 2020 της Ελληνικής Αστυνομίας, τελέστηκαν στην επικράτεια το 2019 21.769 διαρρήξεις αυτοκινήτων. Μάλιστα τα νούμερα δείχνουν ότι αυξήθηκαν κατά 3.262 σε σχέση με το 2018 που ήταν μόλις 18.507. Ως προς τις κλοπές των αυτοκινήτων σημειώνεται μείωση σε σχέση με το 2018 κατά 2.399, καθώς το 2019 τελέστηκαν 21.570 κλοπές ενώ το 2018 σημειώθηκαν 23.969.

 

Πιο συγκεκριμένα όπως δείχνει και το παρακάτω γράφημα, στην Κεντρική Μακεδονίατο 2019 τελέστηκαν 463 διαρρήξεις αυτοκινήτων και κλάπηκαν 194 οχήματα.

 

 Πώς κλέβουν τα οχήματα

 

Οι κακοποιοί εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι οι πολίτες μένουν αρκετές ώρες σπίτι λόγω κορονοϊού, κλέβουν οχήματα χωρίς να φοβούνται ότι θα γίνουν αντιληπτοί. Τα περιστατικά κλοπών αυτοκινήτων γίνονται είτε με τον παραδοσιακό τρόπο, δηλαδή την τυπική παραβίαση του οχήματος με μηχανικά μέσα, είτε μέσω σύγχρονης μεθοδολογίας, αξιοποιώντας το  γνωστό ως ‘’κλειδί αντίγραφο’’. Αυτό επιτυγχάνεται εφόσον ο κακοποιός αντιγράφει το πρωτότυπο κλειδί του ιδιοκτήτη, είτε είναι ηλεκτρονικό είτε παραδοσιακό και στη συνέχεια όταν ο οδηγός απουσιάζει παραβιάζει με άνεση και χωρίς ανησυχητικούς θορύβους το όχημα.

 

Ο πιο εξελιγμένος και σύνηθες τρόπος να κλαπεί ένα αμάξι είναι μέσα από το επονομαζόμενο ‘’κλώνο κλειδί’’. Αυτό το κλειδί εκπέμπει μια συχνότητα και όταν ο οδηγός πλησιάζει στο αυτοκίνητο, τότε το όχημα ξεκλειδώνεται και εκτρέπει την συχνότητα αυτή! Το κλειδί κλώνος χρησιμοποιείται στα πιο νέα μοντέλα αυτοκινήτων, όπου οι οδηγοί πλησιάζοντας το όχημα το ξεκλειδώνουν, μέσω των αισθητήρων που εκπέμπουν τα κλειδιά τους ακόμα και αυτά βρίσκονται στην τσέπη τους (keylessentry αυτοκίνητα).

 

Τα μοντέλα που προτιμούν οι κλέφτες

 

Σύμφωνα με πραγματογνώμονες σε ειδικό ντοκιμαντέρ για κλοπές αυτοκινήτων που πρόβαλε η ΕΡΤ το 2021, στην Ελλάδα πρώτο σε κλοπές την τελευταία δεκαετία είναι το ToyotaYaris και ένα από τα μοντέλα που βρίσκονται πρώτα στη λίστα των κλεφτών είναι τα Minicooper. Παραβιάζοντας την κλειδαριά, μηδενίζουν τον εγκέφαλο του οχήματος και φεύγουν ανενόχλητοι χωρίς να γίνουν αντιληπτοί. Βασικό κίνητρο στην επιλογή των κλεφτών, είναι πόσο εύκολα μπορούν να το ξανά πουλήσουν, κάνοντας επιφανειακές αλλαγές πάνω του. Όσο πιο εμπορικό είναι ένα όχημα και επιθυμητό από το αγοραστικό κοινό, τόσο πιο περιζήτητο γίνεται στα κυκλώματα των κλεφτών.

 

Ένα επίσης από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα που προτιμούν οι ληστές, είναι τα Smart που έχουν κατασκευαστεί πριν το 2014 καθώς τα εξαρτήματά τους είναι πιο συνηθισμένα και εύκολα να πουληθούν. Μάλιστα επειδή μπορούν εύκολα να ‘’σηκωθούν’’ τα φορτώνουν σε άλλα οχήματα όπως φορτηγά και τα πουλάνε ξανά με χαρτιά από τρακαρισμένα Smart.

 

Συστήματα και τρόποι προστασίας του αυτοκινήτου

 

Αν και στο παρελθόν ο νούμερο ένα τρόπος να προστατέψει κανείς το όχημα του ήταν η τοποθέτηση συναγερμού, πλέον είναι τόσο διαδεδομένος σε βαθμό που οι περισσότεροι άνθρωποι συνήθως αγνοούν τον ήχο του. Με τον συναγερμό να φαίνεται ανεπαρκής για προστασία των οχημάτων δημιουργήθηκαν πιο  σύγχρονοι τρόποι με άλλοτε απλές και άλλοτε σύνθετες τεχνολογικές λύσεις. Μία από αυτές είναι και οι δορυφορικές μονάδες GPS, που τοποθετούνται σε συγκεκριμένα σημεία μέσα στο όχημα. Οι μονάδες αυτές λειτουργούν ως σύστημα εντοπισμού του οχήματος και ο ιδιοκτήτης μπορεί μέσα από το κινητό του, να βλέπει ανά πάσα ώρα και στιγμή που βρίσκεται το όχημα του.

 

Με την έξαρση των περιστατικών, γίνεται αντιληπτό πως για να απεμπλακούν οι οδηγοί από την αβεβαιότητα και το φόβο για ενδεχόμενη κλοπή του αυτοκινήτου τους, είναι σημαντικό να ασφαλίζουν το όχημα τους όχι μόνο με την υποχρεωτική από το νόμο βασικής ασφάλιση, αλλά με ένα πιο ολοκληρωμένο πακέτο που μπορεί να προστατεύσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από τα ανεπιθύμητα περιστατικά κλοπών και διαρρήξεων. Η βασική ασφάλεια αυτοκινήτου είναι η ελάχιστη υποχρεωτική από τον νόμο ασφάλεια αυτοκινήτου και περιλαμβάνει την κάλυψη Αστικής Ευθύνης έναντι τρίτων. Σε περίπτωση κλοπής ή διάρρηξης ο ασφαλισμένος δεν αποζημιώνεται. Από την άλλη πλευρά ένα πακέτο πυρός/κλοπής καλύπτει την εμπορική αξία του οχήματος σε περίπτωση κλοπής (ολική κλοπή), την αξία των απαραίτητων εξαρτημάτων που μπορεί να κλαπούν από διάρρηξη (μερική κλοπή) και κάθε ζημιά που μπορεί να προκύψει στο αυτοκίνητο από πυρκαγιά.

Ελληνική Αστυνομία: 1 σύλληψη, 2 αναστολές λειτουργίας και 265 πρόστιμα για μη χρήση μάσκας σε 56.551 ελέγχους σ’ όλη την Ελλάδα

 

• Τα αποτελέσματα ελέγχων για τα μέτρα αποφυγής της διάδοσης του κορωνοϊού

 

Συνεχίστηκαν και χθες οι εντατικοί έλεγχοι που πραγματοποιούνται σε όλη τη χώρα από τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την εφαρμογή των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού.

 

Χθες, Σάββατο 19 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκαν σε όλη την επικράτεια 56.551 έλεγχοι, από τους οποίους οι 21.524 στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».

 

Βεβαιώθηκαν συνολικά 333 παραβάσεις και πραγματοποιήθηκε 1 σύλληψη. Παράλληλα, επιβλήθηκαν και 27 πρόστιμα για παραβίαση του αντικαπνιστικού νόμου.

 

Αναλυτικά οι έλεγχοι και τα αποτελέσματα:

 

• 265 παραβάσεις για μη χρήση μάσκας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις και επιβλήθηκαν 264 πρόστιμα των 300 ευρώ και 1 πρόστιμα των 150 ευρώ, ως ακολούθως:

 

o 83 στη Θεσσαλονίκη,
o 30 στην Ήπειρο,
o 26 στο Βόρειο Αιγαίο,
o 24 στην Αττική,
o 21 στα Ιόνια Νησιά,
o 17 στην Πελοπόννησο,
o 12 στην Κεντρική Μακεδονία,
o 11 στο Νότιο Αιγαίο,
o 10 στη Δυτική Ελλάδα,
o 10 στη Θεσσαλία,
o 7 στη Στερεά Ελλάδα,
o 7 στην Κρήτη,
o 4 στη Δυτική Μακεδονία και
o 3 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.

 

Από την έναρξη εφαρμογής των νέων μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020), έχουν βεβαιωθεί συνολικά 101.433 ομοειδείς παραβάσεις και επιβλήθηκαν 97.896 διοικητικά πρόστιμα των 300 ευρώ και 3.537 των 150 ευρώ.

 

• 2 παραβάσεις για περιορισμό μετακίνησης με επιβολή προστίμου των 300 ευρώ στο Βόρειο Αιγαίο.

 

Από την έναρξη εφαρμογής των μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020), έχουν βεβαιωθεί συνολικά 196.673 ομοειδείς παραβάσεις

• 62 παραβάσεις και 1 σύλληψη για κανόνες λειτουργίας καταστημάτων, ιδιωτικών επιχειρήσεων κ.λπ. παραβάσεις της σχετικής νομοθεσίας (απαγόρευση λειτουργίας, μη χρήση μάσκας, ποσοστό τ.μ. επιφανείας ανά άτομο κ.α.).

 

 

Στις παραπάνω περιπτώσεις επιβλήθηκαν οι ακόλουθες κυρώσεις για παραβίαση αναστολής λειτουργίας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις των σχετικών διατάξεων και συγκεκριμένα:

 

Στη Θεσσαλονίκη,
- 4 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από πελάτες και εργαζόμενους καταστημάτων,
- 2 παραβάσεις σε καταστήματα για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

 

Στην Αττική,
- 1 παράβαση σε κατάστημα για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων,
- 5 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από προσωρινά υπεύθυνους και εργαζόμενους καταστημάτων.

 

Στη Δυτική Μακεδονία,
- 1 παράβαση σε κατάστημα για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενο καταστήματος.

 

Στην Κεντρική Μακεδονία,
- σύλληψη και 5.000 ευρώ πρόστιμο, σε προσωρινά υπεύθυνο καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση 2 πελατών χωρίς τα απαραίτητα πιστοποιητικά και 2 παραβάσεις σε ισάριθμους πελάτες,
- 5.000 ευρώ πρόστιμο, σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση 2 πελατών χωρίς τα απαραίτητα πιστοποιητικά και 2 παραβάσεις σε ισάριθμους πελάτες,
- 4 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από ιδιοκτήτη και πελάτες καταστημάτων.

 

Στην Κρήτη, 8 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενους και ιδιοκτήτη καταστημάτων.

 

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
- 1 παράβαση σε κατάστημα για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων,
- 7 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από ιδιοκτήτες, εργαζόμενους και πελάτες καταστημάτων.

 

Στη Δυτική Ελλάδα, 1 παράβαση σε κατάστημα για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

Στη Στερεά Ελλάδα, 7 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από πελάτες και εργαζόμενο καταστημάτων.

Στην Ήπειρο, 3 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από πελάτες καταστημάτων.

Στη Θεσσαλία, 5 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενο, ιδιοκτήτες και πελάτες καταστημάτων.

Στην Πελοπόννησο, 3 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενο και πελάτες καταστήματος.

Στο Βόρειο Αιγαίο, 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενο καταστήματος.

Στο Νότιο Αιγαίο, 2 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από πελάτες καταστήματος.

 

Από την έναρξη εφαρμογής των νέων μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020) έχουν βεβαιωθεί συνολικά 31.864 ομοειδείς παραβάσεις και έχουν συλληφθεί 3.004 άτομα.

 

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση για την προστασία της δημόσιας υγείας.

Ελληνική Αστυνομία: 6 συλλήψεις, 10 αναστολές λειτουργίας και 363 πρόστιμα για μη χρήση μάσκας σε 56.999 ελέγχους σ’ όλη την Ελλάδα

• Τα αποτελέσματα ελέγχων για τα μέτρα αποφυγής της διάδοσης του κορωνοϊού

Συνεχίστηκαν και χθες οι εντατικοί έλεγχοι που πραγματοποιούνται σε όλη τη χώρα από τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την εφαρμογή των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού.

Χθες, Σάββατο 5 Φεβρουαρίου πραγματοποιήθηκαν σε όλη την επικράτεια 56.999 έλεγχοι, από τους οποίους οι 21.068 στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Βεβαιώθηκαν συνολικά 439 παραβάσεις και πραγματοποιήθηκαν 6 συλλήψεις. Παράλληλα, επιβλήθηκαν και 32 πρόστιμα για παραβίαση του αντικαπνιστικού νόμου.

Αναλυτικά οι έλεγχοι και τα αποτελέσματα:

• 363 παραβάσεις για μη χρήση μάσκας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις και επιβλήθηκαν 362 πρόστιμα των 300 ευρώ και 1 πρόστιμο των 150 ευρώ, ως ακολούθως:

o 91 στην Αττική,
o 61 στη Θεσσαλονίκη,
o 33 στην Ήπειρο,
o 26 στα Ιόνια Νησιά,
o 22 στην Πελοπόννησο,
o 14 στην Κεντρική Μακεδονία,
o 16 στη Στερεά Ελλάδα,
o 31 στο Βόρειο Αιγαίο,
o 12 στον Κρήτη,
o 16 στη Δυτική Ελλάδα,
o 12 στη Θεσσαλία,
o 14 στο Νότιο Αιγαίο,
o 8 στη Δυτική Μακεδονία και
o 7 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.

Από την έναρξη εφαρμογής των νέων μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020), έχουν βεβαιωθεί συνολικά 96.964 ομοειδείς παραβάσεις και επιβλήθηκαν 93.459 διοικητικά πρόστιμα των 300 ευρώ και 3.505 των 150 ευρώ.

• 2 παραβάσεις για περιορισμό μετακίνησης με επιβολή προστίμων των 300 ευρώ στο Βόρειο Αιγαίο.

Από την έναρξη εφαρμογής του μέτρου (7 Νοεμβρίου 2020) έχουν βεβαιωθεί συνολικά 196.624 ομοειδείς παραβάσεις.

• 73 παραβάσεις και 6 συλλήψεις για κανόνες λειτουργίας καταστημάτων, ιδιωτικών επιχειρήσεων κ.λπ. παραβάσεις της σχετικής νομοθεσίας (απαγόρευση λειτουργίας, μη χρήση μάσκας, ποσοστό τ.μ. επιφανείας ανά άτομο κ.α.).

Στις παραπάνω περιπτώσεις επιβλήθηκαν οι ακόλουθες κυρώσεις για παραβίαση αναστολής λειτουργίας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις των σχετικών διατάξεων και συγκεκριμένα:

Στη Θεσσαλία,
- σύλληψη και 5.000 ευρώ πρόστιμο σε ιδιοκτήτη καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών,
- σύλληψη και 5.000 ευρώ πρόστιμο σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση πελατών χωρίς τα απαραίτητα πιστοποιητικά και 2 παραβάσεις στους πελάτες,
- 3 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από ιδιοκτήτη, εργαζόμενο και πελάτη καταστημάτων,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ σε ιδιοκτήτη καταστήματος, για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

 

Στην Κεντρική Μακεδονία,


- σύλληψη και 10.000 ευρώ πρόστιμο σε ιδιοκτήτη καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 30ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση πελατών χωρίς τα απαραίτητα πιστοποιητικά. Επιπλέον, 1 παράβαση των 300 ευρώ και 1 παράβαση των 3.000 ευρώ, για μη κατοχή των απαραίτητων πιστοποιητικών και αναντιστοιχία των στοιχείων του ατόμου με αυτών του πιστοποιητικού, αντίστοιχα στους πελάτες,
- 10 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από ιδιοκτήτες, εργαζόμενους και πελάτες καταστημάτων.

Στην Αττική,
- σύλληψη και 5.000 ευρώ πρόστιμο σε προσωρινά υπεύθυνο καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από εργαζόμενο καταστήματος,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ σε κατάστημα, για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

Στη Δυτική Ελλάδα,
- σύλληψη και 10.000 ευρώ πρόστιμο σε προσωρινά υπεύθυνο καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών,
- 6 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από ιδιοκτήτη, εργαζόμενους και πελάτες καταστημάτων.

Στην Στερεά Ελλάδα,
- σύλληψη και 5.000 ευρώ πρόστιμο σε ιδιοκτήτη καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από πελάτη καταστήματος.

Στην Ήπειρο,
- 5.000 ευρώ πρόστιμο σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών,
- 5.000 ευρώ πρόστιμο σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση πελάτη χωρίς τα απαραίτητα πιστοποιητικά και 1 παράβαση στον πελάτη,
- 8 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από πελάτες καταστημάτων.

Στην Κρήτη,
- 5.000 ευρώ πρόστιμο σε ιδιοκτήτη καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 15ήμερης αναστολής λειτουργίας, για μη τήρηση των προβλεπόμενων αποστάσεως μεταξύ των τραπεζοκαθισμάτων,
- 4 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από ιδιοκτήτη και εργαζόμενους καταστημάτων.

Στη Θεσσαλονίκη,
- 10 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από ιδιοκτήτη και πελάτες καταστημάτων,
- 3 παραβάσεις των 300 ευρώ σε κατάστημα, για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από πελάτη καταστήματος,
- 2 παραβάσεις, για μη κατοχή των απαραίτητων πιστοποιητικών, από ιδιοκτήτη και πελάτη καταστήματος,
- 1 παράβαση των 300 ευρώ σε ιδιοκτήτη καταστήματος, για μη ανάρτηση πινακίδας μέγιστου επιτρεπόμενου αριθμού ατόμων.

Στην Πελοπόννησο, 3 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενους και πελάτη καταστημάτων.

Στην Δυτική Μακεδονία, 3 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από εργαζόμενους καταστημάτων.

Στο Νότιο Αιγαίο, 1 παράβαση των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας, από εργαζόμενο καταστήματος.

Από την έναρξη εφαρμογής των νέων μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020) έχουν βεβαιωθεί συνολικά 31.036 ομοειδείς παραβάσεις και έχουν συλληφθεί 2.980 άτομα.

• Τέλος, βεβαιώθηκε 1 παράβαση για μη συμπλήρωση της ηλεκτρονικής φόρμας PLF (PassengerLocatorForm) από ταξιδιώτη. Από την έναρξη εφαρμογής των νέων μέτρων (7 Νοεμβρίου 2020) έχουν βεβαιωθεί συνολικά 580 ομοειδείς παραβάσεις.

Οι έλεγχοι συνεχίζονται με αμείωτη ένταση για την προστασία της δημόσιας υγείας.

Προβλήματα στην κυκλοφορία συνεχίζει να προκαλεί η κακοκαιρία «Ελπίς» που πλήττει αρκετές περιοχές της χώρας.

Συγκεκριμένα, με την χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων σε ορισμένα σημεία του οδικού δικτύου της Κεντρικής Μακεδονίας.

 

Αναλυτικά:

 

Χαλκιδική:

 

-από το 55ο έως το 80ο χλμ της Επαρχιακής Οδού Μουδανιών – Σάρτης

-από το 80ο έως το 98ο χλμ Επαρχιακής Οδού Μουδανιών – Συκιάς

 

Ημαθία

 

-από το 89 έως το 98 χιλιόμετρο της παλαιάς εθνικής οδού Βέροιας – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς)

-στα οδικά δίκτυα προς τα χιονοδρομικά κέντρα Σελίου & 3-5 Πηγαδίων

 

Πέλλα

 

στο οδικό δίκτυο προς το χιονοδρομικό κέντρο Βόρας

 

Kιλκίς

 

Λόγω υπερχείλισης παραπόταμου του Γαλλικού, κλειστό παραμένει από τον Δεκέμβριο,

το τμήμα της επαρχιακής οδού Λειψυδρίου – Φαναρίου στο ύψος του Δ.Δ. Λειψυδρίου.

Στοχευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι στην Κεντρική Μακεδονία για την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων

 

Στοχευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι πραγματοποιούνται στην Κεντρική Μακεδονία, στο πλαίσιο ειδικού τροχονομικού σχεδιασμού της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κεντρικής Μακεδονίας, με στόχο την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων.

 

Το τελευταίο 24ωρο σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 2.665 έλεγχοι οχημάτων και βεβαιώθηκαν 1.274 παραβάσεις, από τις οποίες:


• 519 για υπερβολική ταχύτητα,
• 45 για παράνομη στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, διαβάσεις πεζών, λεωφορειόδρομους,
• 19 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• 14 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 10 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
• 9 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ,
• 4 για χρήση κινητού τηλεφώνου και
• 654 λοιπές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

 

Η προσπάθεια για την αποτροπή των τροχαίων ατυχημάτων και της ασφαλούς κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο είναι καθημερινή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Εξακριβώθηκε η δράση συμμορίας κλοπών από οικίες σε Κεντρική Μακεδονία, Ήπειρο και Κρήτη

 

Από την Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Κατερίνης ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία 8 ατόμων

 

Στόχευαν πολυκατοικίες τις οποίες εντόπιζαν με το πρόσχημα της επαιτείας ή την πώληση αντικειμένων

 

Όταν διαπίστωναν την απουσία ιδιοκτητών παραβίαζαν διαμερίσματα και αφαιρούσαν χρήματα και κοσμήματα

 

Ενέχονται σε πολυάριθμες περιπτώσεις κλοπών με τη λεία τους να ξεπερνά τις 120.000 ευρώ

 

Από αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Κατερίνης, εξακριβώθηκε μετά από αναλυτική έρευνα, η δράση συμμορίας που ενέχεται σε πολυάριθμες περιπτώσεις κλοπών από οικίες, σε Κεντρική Μακεδονία, Ήπειρο και Κρήτη.

 

Για την υπόθεση ταυτοποιήθηκαν τα στοιχεία ενός ημεδαπού άνδρα, 6 ημεδαπών γυναικών και ενός ανήλικου ημεδαπού και σε βάρος τους σχηματίσθηκε δικογραφία για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπής και εγκληματική οργάνωση.

 

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την έρευνα των αστυνομικών, οι προαναφερόμενοι, τουλάχιστον από τον Μάιο του 2021, είχαν συστήσει εγκληματική ομάδα και προέβαιναν σε κλοπές από διαμερίσματα, από όπου αφαιρούσαν χρηματικά ποσά και κοσμήματα, με σκοπό το παράνομο οικονομικό όφελος.

 

Ως προς την μεθοδολογία τους, δρούσαν με διαφορετική κάθε φορά σύνθεση και εντόπιζαν πολυκατοικίες «στόχους», κινούμενοι με το πρόσχημα της επαιτείας ή της πώλησης μικροαντικειμένων. Στη συνέχεια, με την χρήση των κουδουνιών των διαμερισμάτων, αφού βεβαιώνονταν για την απουσία των ιδιοκτητών τους, παραβίαζαν τις εισόδους τους και διέπρατταν κλοπές.

 

Όπως εξακριβώθηκε, το χρονικό διάστημα από 29 Μαΐου έως 28 Αυγούστου 2021, διέπραξαν συνολικά 18 κλοπές και 5 απόπειρες κλοπής από διαμερίσματα σε περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας, της Ηπείρου και της Κρήτης και συγκεκριμένα:

 

•    Στην Κατερίνη, 9 κλοπές και 4 απόπειρες κλοπής από διαμερίσματα, αφαιρώντας συνολικό χρηματικό ποσό 3.580 ευρώ και κοσμήματα αξίας 34.740 ευρώ.

 


•    Σε περιοχές της Κρήτης, 6 κλοπές και 1 απόπειρα κλοπής από διαμερίσματα, αφαιρώντας συνολικό χρηματικό ποσό 6.450 ευρώ και κοσμήματα αξίας 56.500 ευρώ.

 


•    Σε περιοχή της Θεσσαλονίκης, 2 κλοπές από διαμερίσματα, από όπου αφαίρεσαν κοσμήματα αξίας 12.000 ευρώ.


•    Σε περιοχή της Ηπείρου, 1 κλοπή από διαμέρισμα, από όπου αφαίρεσαν χρηματικό ποσό 10.000 ευρώ.

 

Συνολικά, κατά την εγκληματική τους δράση, αφαίρεσαν χρηματικό ποσό 20.030 ευρώ και κοσμήματα αξίας 103.240 ευρώ.

 

Σημειώνεται ότι οι κλοπές από 3 διαμερίσματα και η απόπειρα κλοπής στην Κρήτη, διαπράχθηκαν μαζί με ανήλικο ημεδαπό, ο οποίος είχε συλληφθεί αρχικά, μετά από έρευνες της Υποδιεύθυνσης Ασφάλειας Ηρακλείου και την εξιχνίαση επιπλέον κλοπών από οικίες. (σχετικό το από 8 Σεπτεμβρίου 2021 Δελτίο Τύπου της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Κρήτης)

 

Η έρευνα των αστυνομικών συνεχίζεται για να εξακριβωθεί η τυχόν συμμετοχή τους, σε παρόμοιες αξιόποινες πράξεις.

 

Η δικογραφία που σχηματίσθηκε σε βάρος τους θα υποβληθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κατερίνης.

Με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής περιόδου, σήμερα (13 Σεπτεμβρίου 2021) το πρωί, αστυνομικοί μοίρασαν σε μαθητές δημοτικών σχολείων στην Κεντρική Μακεδονία, φυλλάδια και σελιδοδείκτες με χρήσιμες συμβουλές για την οδική ασφάλεια.

Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας που έχει ως στόχο να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει γονείς και μαθητές σε θέματα οδικής ασφάλειας που αφορούν ιδιαίτερα στην καθημερινή μετακίνηση των μαθητών από και προς τα σχολικά συγκροτήματα.

Το ενημερωτικό υλικό αποτελείται από χρήσιμες συμβουλές και οδηγίες, σχετικά με τη μετακίνηση των μαθητών, ενώ με απλό και άμεσο τρόπο αποτυπώνονται βασικοί κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Η συμβολή στην καλλιέργεια της σωστής οδικής παιδείας των μαθητών θα συνεχιστεί όλη τη σχολική χρονιά με ανάλογες δράσεις, που στοχεύουν στην ενημέρωση και την εμπέδωση των κανόνων της οδικής ασφάλειας.

Παράλληλα, με προτεραιότητα την οδική ασφάλεια, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε σχολικά λεωφορεία που μεταφέρουν μαθητές. Οι αυξημένοι τροχονομικοί έλεγχοι θα συνεχιστούν από τους αστυνομικούς όλη τη διάρκεια της σχολικής χρονιάς.

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας, υπενθυμίζει στους γονείς ότι εκείνοι είναι που παραδίδουν τα πρώτα μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής στο παιδί τους. Γι’ αυτό τον λόγο:

  • Αναζητήστε την πιο ασφαλή διαδρομή, που πρέπει να ακολουθεί το παιδί σας, για να φθάσει και να επιστρέψει από το σχολείο του.
  • Η πιο σύντομη διαδρομή δεν είναι απαραίτητα και η πιο ακίνδυνη. Ελέγξετε πολλές φορές το δρομολόγιο για το σχολείο του παιδιού σας. Όταν καταλήξετε στην πιο κατάλληλη διαδρομή, φροντίστε να τη διανύσετε πολλές φορές μαζί του, έτσι ώστε να του αποτυπωθεί σωστά.
  • Ακολουθώντας καθημερινά την ίδια διαδρομή, θα μπορεί σιγά-σιγά να γνωρίσει όλες τις ιδιαιτερότητες και ιδιομορφίες του δρομολογίου και κατά συνέπεια τους ενδεχόμενους κινδύνους.
  • Το παιδί πρέπει να μάθει να σταματά στην άκρη του πεζοδρομίου, πριν περάσει στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Πρέπει να μάθει να ελέγχει προσεκτικά αριστερά και δεξιά το δρόμο και να τον διασχίζει μόνο όταν θα είναι απόλυτα σίγουρο ότι δεν περνούν οχήματα.
  • Μάθετε στο παιδί σας να αντιλαμβάνεται σωστά πότε ένα όχημα είναι μακριά ή κοντά του. Μια κακή εκτίμηση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
  • Κρατάτε πάντα από το χέρι το παιδί σας, που πρέπει να βαδίζει στην εσωτερική πλευρά του πεζοδρομίου.
  • Μάθετε στο παιδί σας ότι ακόμα και στις διαβάσεις των πεζών πρέπει να είναι εξίσου προσεκτικό. Και στην περίπτωση αυτή ισχύει ο προσεκτικός έλεγχος του δρόμου δεξιά και αριστερά.
  • Ιδίως τις βραδινές ώρες, το κίτρινο χρώμα στα ρούχα του παιδιού ή τα αντανακλαστικά αυτοκόλλητα, βοηθούν τους οδηγούς να αντιληφθούν καλύτερα την παρουσία του στο δρόμο.
  • Αν στο σχολείο ή τη διαδρομή υπάρχει έλλειψη ή φθορές σε σηματοδότες ή πινακίδες (οδικά σήματα), ενημερώστε άμεσα τους αρμόδιους φορείς.

Περισσότερες χρήσιμες συμβουλές είναι διαθέσιμες στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας www.hellenicpolice.gr, στην ενότητα «Οδηγός του Πολίτη».

Alexandriamou.gr
Δημοσιογραφική Ενημερωτική Ηλεκτρονική Εφημερίδα
Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας